J6S41H帶側(cè)裝手動(dòng)氣控截止閥產(chǎn)品說明
本實(shí)用新型涉及一種截止閥,,更確切的說是一種立式氣控平衡截止閥。立式氣控平衡截止閥是一種壓力氣源控制的截止閥,,在高壓系統(tǒng)中控制流體的通斷,,實(shí)現(xiàn)開關(guān)控制。現(xiàn)在市場上的氣控閥,氣缸部位與主閥部是分體式連接,,體積較大,,所需安裝空間也較大。現(xiàn)在市場上的氣控閥,,其閥芯所受的介質(zhì)軸向力,,由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的限制,都沒有達(dá)到*平衡,,因此同一種口徑閥門體積相對(duì)較大,,性能與壽命達(dá)不理想。本實(shí)用新型的目的是提供一種立式氣控平衡截止閥,,能夠解決上述的問題,。
直行程氣動(dòng)執(zhí)行器分為兩大類
雙作用直行程氣動(dòng)執(zhí)行器 電氣故障時(shí)氣動(dòng)閥門保位
單作用直行程氣動(dòng)執(zhí)行器 電氣故障時(shí)氣動(dòng)閥門或開或關(guān)
可配手動(dòng)操作裝置,當(dāng)沒有能源(氣源,、或是電源時(shí))可采用手動(dòng)緊急打開閥門,。
標(biāo)準(zhǔn)化的配置運(yùn)行平穩(wěn) 啟/閉時(shí)間短,斷信號(hào)時(shí),,具有保護(hù)功能,電氣能源故障時(shí)有氣動(dòng)/手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置
直行程氣動(dòng)執(zhí)行器常用的附件:
定位器:控制氣動(dòng)閥門的開度,,以達(dá)到調(diào)節(jié)管道壓力或者流量的作用,。與電腦PLC連接便可自動(dòng)化控制。
電磁閥:遠(yuǎn)離操作現(xiàn)場通過電源控制閥門的開或者關(guān),,使人遠(yuǎn)離惡劣的工作環(huán)境,,連接電腦PLC即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
限位開關(guān)或者行程開關(guān):反饋開或者關(guān)的位置信號(hào),,以便電腦PLC讀出,,但于遠(yuǎn)程控制或都自動(dòng)化控制閥門。
氣缸:鋁合金,、優(yōu)質(zhì)碳素鋼或都SS304不銹鋼鍍硬鉻表面硬化處理,。
活塞桿:45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍍硬鉻硬化處理。
活塞:鋁合金,,或都45號(hào)鋼及SS304不銹鋼,。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,,還可以采用以下技術(shù)方案:所述活塞與閥體之間安裝第二C型圈,,第二C型圈的下部安裝第三檔圈。所述導(dǎo)向套與閥體之間安裝第三C型圈,,第三C型圈的上部安裝第二檔圈,。所述閥芯的下部與閥體之間安裝第四C型圈,第四C型圈的下部安裝檔圈,。
氣動(dòng)側(cè)裝式執(zhí)行機(jī)構(gòu)也稱為增力型執(zhí)行機(jī)構(gòu),,從國外剛引進(jìn)時(shí)也稱為系統(tǒng)執(zhí)行機(jī) 構(gòu),,這是一種新穎的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于把執(zhí)行機(jī)構(gòu)的薄膜式膜頭裝在支架的側(cè)面,,采用杠桿傳動(dòng)把力矩放大,,擴(kuò)大機(jī)構(gòu)的輸出力,所以也是一種增力式執(zhí)行機(jī)構(gòu),。根據(jù)動(dòng)作方式的要求,,只要調(diào)整部分零件的安裝位置,就能實(shí)現(xiàn)正作用和反作用的變換,。圖2_15表示它的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作原理,,在圖:2-15 (a)中,當(dāng)氣壓信號(hào)輸人氣室后,,產(chǎn)生水平方向的推力,,使推桿1帶動(dòng)搖板2逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),再通過連接板3使連桿4帶動(dòng)閥芯向下移動(dòng),,實(shí)現(xiàn)氣關(guān)動(dòng)作,,即成為正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在中,,連接板已被連接到搖板2的右側(cè),,能夠?qū)崿F(xiàn)氣開動(dòng)作,即成為反作用式執(zhí)行機(jī)構(gòu),。
要改變正,、反作用,只要改變連接銷的位置就可以,。連接銷是用來連接搖板和連接扳,、 連接板和連桿的。在實(shí)際操作中,,只須打開面板及后蓋,,把搖板與連接板連接的連接銷插人搖板中與原孔對(duì)稱的另一邊的孔中,并把連接板反裝其他零件不必改變,, 就可以實(shí)現(xiàn)正,、反作用的變換。要改變行程也極其容易,。只須打開面板及后蓋,,把搖板與連接板連接的連接銷插人搖板中與原孔同一側(cè)位置的另一個(gè)孔中,就能實(shí)現(xiàn)行程變換,。
氣動(dòng)帶側(cè)裝手動(dòng)氣缸是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸,,并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu),其與單氣缸式氣動(dòng)相比,,提升力增大了一倍,。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥板在閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且,,由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu),,能有效地減輕了關(guān)閉閥門時(shí)。由于活塞下行沖擊而造成的閥板密封面和閥體密封面的磨損,,同時(shí),,也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。為了配合用戶實(shí)現(xiàn)操作自動(dòng)化,,我廠除供應(yīng)本系列產(chǎn)品之外,,還可單獨(dú)提供包括支架在內(nèi)的氣缸體,幫助用戶對(duì)已有的種類繁多的手動(dòng)閘閥進(jìn)行改造,。將我廠生產(chǎn)的氣缸體安裝在手動(dòng)閘閥的閥體大蓋上,,即可構(gòu)成雙缸式氣動(dòng)手動(dòng)兩用閘閥。
1,、氣動(dòng)
· 打開平衡閥,,關(guān)閉氣源
· 輕松轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,逐漸使手柄推移手動(dòng)指牌位置,;
· 轉(zhuǎn)動(dòng)手輪逆時(shí)針閥門關(guān),,順時(shí)針閥門為開。
2,、手動(dòng)--->氣動(dòng)(有氣源時(shí))
· 打開氣源,關(guān)閉平衡閥,;
· 輕松轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,,手柄回復(fù)氣動(dòng)指牌位置,即閥門自動(dòng)控制,。
· 嚴(yán)禁敲打或撞擊手柄
應(yīng)用規(guī)范:
設(shè)計(jì)與制造 | GB/T1223 | |
連接端尺寸 | 結(jié)構(gòu)長度 | GB/T12221 |
法蘭尺寸 | JB/T79 | |
檢驗(yàn)與試驗(yàn) | JB/T9092 | |
材 料 | 碳鋼 | GB/T12229 |
不銹鋼 | GB/T12230 | |
合金鋼 | Q/ZB6 | |
標(biāo) 志 | GB/T12220 | |
供 貨 | JB/T7928 |
四,、J6S41H帶側(cè)裝手動(dòng)氣控截止閥性能參數(shù):
氣動(dòng)截止閥型號(hào) | 公稱壓力Mpa | 試驗(yàn)壓力 | 說明 | ||
強(qiáng)度(水)Mpa | 密封(水)Mpa | 低壓密封(水)Mpa | |||
J6S41H/W/Y/F-16C/P/R | 1.6 | 2.4 | 1.76 | 0.6 | 強(qiáng)度為公稱壓力1.5倍 |
J6S41H/W/Y/F-25C/P/R | 2.5 | 3.75 | 2.75 | 0.6 | |
J6S41H/W/Y/F-40C/P/R | 4.0 | 6.0 | 4.4 | 0.6 | 密封為公稱壓力1.1倍 |
J6S41H/W/Y/F-64C/P/R | 6.4 | 9.6 | 7.0 | 0.6 | |
J6S41H/W/Y/F-100C/P/R | 10.0 | 15.0 | 11.0 | 0.6 |
五、技術(shù)參數(shù):
配 置 閥 | 公稱通徑(DN/mm) | 50~700 | |||||
公稱壓力(DN/MPa) | 1.6~10.0 | ||||||
氣缸類型 | 單缸單活塞雙動(dòng)作/雙缸雙活塞雙動(dòng)作(任選) | ||||||
工作介質(zhì) | 經(jīng)凈化壓縮空氣 | ||||||
介質(zhì)溫度 | 5~55℃(低于5℃的壓縮空氣需經(jīng)特殊除水處理) | ||||||
工作環(huán)境 | 潮濕,、多塵,、易燃、易爆 | ||||||
氣缸操作壓力(MPa) | 0.25~0.5 | ||||||
閥 門 | 公稱通徑(DN/mm) | 50~100 | 125~200 | 250~300 | 350~400 | 500~600 | 700 |
開關(guān)全行程切斷時(shí)間/S | <4 | <8 | <13 | <16 | <22 | <25 | |
氣動(dòng)/手動(dòng)裝置形式 | 手輪上裝式/手輪中間式(任選) | ||||||
氣動(dòng)/手動(dòng)裝置操作 | 詳見指示牌所示,、操作要領(lǐng) | ||||||
閥門控制型式 | 單電控/雙電控(任選)可提供防爆型 | ||||||
執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥連接 | 氣動(dòng)控制閥數(shù)據(jù)單 |
六,、執(zhí)行機(jī)構(gòu)尺寸:
公稱通徑(DN/mm) | 50 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 700 |
氣缸內(nèi)徑(mm) | 120~160 | 200 | 300 | 360 | 400 | 615 | ||||||||
單缸高度(H/mm) | 405 | 475 | 525 | 565 | 605 | 780 | 830 | 930 | 1000 | 1080 | 1130 | 1200 | 1300 | 1450 |
雙缸高度(H/mm) | 560 | 630 | 680 | 720 | 760 | 930 | 980 | 1080 | 1150 | 1230 | 1280 | 1350 | 1450 | 1600 |
七、主要零件材料:
零件名稱 | 材料 |
閥體,、閥蓋,、閥板 | 鑄鋼/不銹鋼 |
閥體及閥瓣的密封面 | 硬質(zhì)不銹鋼/司太立合金/PTFE |
閥桿 | 不銹鋼 |
雙頭螺栓 | 35號(hào)鋼 |
氣缸 | 20號(hào)無縫鋼管 |
活塞 | 鑄鋁合金 |
手動(dòng)螺母 | 青銅 |
密封圈 | 石棉橡膠板纏繞式金屬石墨墊片 |
活塞環(huán)及軸環(huán) | 耐油橡膠O型圈 |
填料函 | 石墨 |
J6S41H帶側(cè)裝手動(dòng)氣控截止閥外形連接尺寸
A公稱壓力PN(MPa) | 公稱通徑DN(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)值 | 參考值 | |||||||||
L | D | D1 | n2 | D6 | b | f | f1 | Z-φd | L1 | H | ||
1.6 | 50 | 230 | 160 | 125 | 100 | / | 16 | 3 | / | 4-φ18 | 185 | 645 |
65 | 290 | 180 | 145 | 120 | / | 18 | 3 | / | 4-φ18 | 232 | 690 | |
80 | 310 | 195 | 160 | 135 | / | 20 | 3 | / | 8-φ18 | 232 | 715 | |
100 | 350 | 215 | 180 | 155 | / | 20 | 3 | / | 8-φ18 | 232 | 770 | |
125 | 400 | 254 | 210 | 185 | / | 22 | 3 | / | 8-φ18 | 283 | 780 | |
150 | 480 | 280 | 240 | 210 | / | 24 | 3 | / | 8-φ23 | 283 | 810 | |
200 | 600 | 335 | 295 | 265 | / | 26 | 3 | / | 12-φ23 | 283 | 967 | |
250 | 622 | 405 | 355 | 320 | / | 30 | 3 | / | 12-φ25 | 283 | 1143 | |
300 | 698 | 460 | 410 | 375 | / | 30 | 4 | / | 12-φ25 | 283 | 1292 | |
2.5 | 50 | 230 | 160 | 125 | 100 | / | 20 | 3 | / | 4-φ18 | 185 | 645 |
65 | 290 | 180 | 145 | 120 | / | 22 | 3 | / | 8-φ18 | 232 | 690 | |
80 | 310 | 195 | 160 | 135 | / | 22 | 3 | / | 8-φ18 | 232 | 715 | |
100 | 350 | 230 | 190 | 160 | / | 24 | 3 | / | 8-φ23 | 232 | 770 | |
125 | 400 | 270 | 220 | 188 | / | 28 | 3 | / | 8-φ25 | 283 | 780 | |
150 | 480 | 300 | 250 | 218 | / | 30 | 3 | / | 8-φ25 | 283 | 810 | |
200 | 600 | 360 | 310 | 278 | / | 34 | 3 | / | 12-φ25 | 283 | 967 | |
250 | 622 | 425 | 370 | 332 | / | 36 | 3 | / | 12-φ30 | 283 | 1143 | |
300 | 698 | 485 | 430 | 390 | / | 40 | 4 | / | 16-φ30 | 283 | 1292 | |
4.0 | 50 | 230 | 160 | 125 | 100 | 88 | 20 | 3 | 4 | 4-φ18 | 185 | 645 |
65 | 290 | 180 | 145 | 120 | 110 | 22 | 3 | 4 | 8-φ18 | 232 | 690 | |
80 | 310 | 195 | 160 | 135 | 121 | 22 | 3 | 4 | 8-φ18 | 232 | 715 | |
100 | 350 | 230 | 190 | 160 | 150 | 24 | 3 | 4.5 | 8-φ23 | 232 | 770 | |
125 | 400 | 270 | 220 | 188 | 176 | 28 | 3 | 4.5 | 8-φ25 | 283 | 782 | |
150 | 480 | 300 | 250 | 218 | 204 | 30 | 3 | 4.5 | 8-φ25 | 283 | 875 | |
200 | 600 | 375 | 320 | 282 | 260 | 38 | 3 | 4.5 | 12-φ30 | 283 | 1160 |
注:表中尺寸為不帶標(biāo)準(zhǔn)附件數(shù)據(jù)。另由于產(chǎn)品改進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新參數(shù)可能有一定變化,請咨詢公司技術(shù)部門索取數(shù)據(jù),。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
本實(shí)用新型的閥芯在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,,閥芯在高壓介質(zhì)中,整體軸向受力合力為零,,否則將增加控制活塞受力面積,,使閥門的整體積變大,同時(shí)會(huì)影響閥門的壽命,、可靠性,、經(jīng)濟(jì)性。本實(shí)用新型的閥芯密封處,,由于壓力較高,,采用了一面為圓弧面的,提高第四C型圈的承壓能力,。本設(shè)計(jì)閥芯與閥體采用一體連接設(shè)計(jì),,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,。本本設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)時(shí),,采用新的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),在閥門的兩端增加活塞,,閥芯兩端的尺寸*相等,,因此所受介質(zhì)軸向力*平衡,因此氣缸部分所提供的力只是克服主彈簧的力,,活塞可以設(shè)計(jì)的相對(duì)較小,,整個(gè)閥門也就相對(duì)較小,同進(jìn)閥門的性能與壽命能達(dá)5萬次以上,。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡潔緊湊,、制造成本低廉和使用簡便的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種立式氣控平衡截止閥,,包括閥體,,閥體的上部開設(shè)C控制口,閥體內(nèi)側(cè)位于C控制口下部安裝活塞,,活塞的中部上側(cè)安裝堵頭,,活塞的中部下側(cè)安裝內(nèi)六角螺釘,內(nèi)六角螺釘?shù)慕z桿端部安裝閥芯,。本實(shí)用新型的閥芯在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,,閥芯在高壓介質(zhì)中,整體軸向受力合力為零,,否則將增加控制活塞受力面積,,使閥門的整體積變大,,同時(shí)會(huì)影響閥門的壽命、可靠性,、經(jīng)濟(jì)性,。本實(shí)用新型的閥芯密封處,由于壓力較高,,采用了一面為圓弧面的檔圈,,提高第四C型圈的承壓能力。本設(shè)計(jì)閥芯與閥體采用一體連接設(shè)計(jì),,結(jié)構(gòu)緊湊,,體積小。
訂貨須知:
一,、①產(chǎn)品名稱與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④氣使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度,。
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定公司型號(hào),,請氣動(dòng)截止閥型號(hào)直接向我司銷售部訂購,。
三、當(dāng)使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù),,由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān),。產(chǎn)品所屬截止閥系列,感謝您訪問我們申弘閥門的如有任何疑問.您可以致電給我們,我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。如需要了解更多其它減壓閥類產(chǎn)品的信息可以點(diǎn)擊減壓閥查看,。