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426次Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理
本系列減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥,。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成,。主閥主要由閥座,、主閥盤,、活塞、彈簧等零件組成,。導(dǎo)閥主要由閥座,、閥瓣、膜片,、彈簧,、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力,、利用膜片傳感出口壓力變化,,通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能,。
Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥是在蒸汽管道系統(tǒng)應(yīng)用比較廣泛的一種減壓閥,,其采用活塞作為驅(qū)動(dòng)閥芯動(dòng)作的元件。比薄膜作為驅(qū)動(dòng)元件的薄膜減壓閥更加耐用,,使用壽命長(zhǎng),。先導(dǎo)式結(jié)構(gòu)使其調(diào)節(jié)精度更高,比直接作用式減壓閥精度高一倍,。出口壓力偏差不大于出口壓力的5%,。
先導(dǎo)式減壓閥主要由先導(dǎo)閥和主閥組成。先導(dǎo)閥作為壓力調(diào)節(jié)的,,主閥是導(dǎo)閥的執(zhí)行者,。二者密切配合,完成減壓過程,。任何一方出現(xiàn)問題,,都會(huì)導(dǎo)致減壓過程失敗。先導(dǎo)閥主要由導(dǎo)閥體,,導(dǎo)閥芯,,導(dǎo)閥座,導(dǎo)閥彈簧,,調(diào)節(jié)彈簧,,調(diào)節(jié)螺釘,膜片等零件組成,。
先導(dǎo)閥的膜片可以感知閥后壓力,,根據(jù)閥后壓力變化改變導(dǎo)閥芯的開啟高度,,控制進(jìn)口介質(zhì)流到活塞上方的流量。調(diào)節(jié)彈簧用來設(shè)定調(diào)節(jié)壓力范圍,,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘可以改變出口壓力,。
主閥由閥體,,活塞,,活塞環(huán),缸套,,主閥芯,,主閥座,主閥彈簧,,底蓋等零件組成,。導(dǎo)閥流出的介質(zhì)到達(dá)活塞上方,在介質(zhì)壓力作用下推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),,帶動(dòng)主閥芯打開,。
Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理工作原理:
順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,,彈簧彈性變形后,,推動(dòng)膜片先下動(dòng)作,同時(shí)導(dǎo)閥芯向下動(dòng)作,,導(dǎo)閥芯開啟,,(介質(zhì)通過主閥體內(nèi)導(dǎo)流孔,到達(dá)導(dǎo)閥芯位置等候多時(shí)了),。介質(zhì)通過導(dǎo)閥芯,,導(dǎo)閥座密封面后,經(jīng)過導(dǎo)閥內(nèi)導(dǎo)流孔到達(dá)主閥活塞上方,。推動(dòng)活塞向下動(dòng)作,,帶動(dòng)主閥芯開啟,介質(zhì)從主閥芯和主閥座間流過,,到達(dá)閥門出口處,,閥后壓力開始上升。
繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,,閥后壓力持續(xù)上升,。到達(dá)設(shè)定壓力值后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,,并鎖緊它,。閥后壓力經(jīng)過主閥體內(nèi)反饋導(dǎo)流孔到達(dá)導(dǎo)閥膜片下方,作用在膜片下方的壓力和調(diào)節(jié)彈簧作用在膜片上方的力達(dá)到平衡,。導(dǎo)閥芯保持一定開度,,主閥芯也保持一定開度,。進(jìn)出口壓力維持在平衡狀態(tài)。
Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理工作原理
當(dāng)出口壓力上升時(shí),,導(dǎo)閥膜片下方壓力隨著上升,膜片下方壓力大于調(diào)節(jié)彈簧壓力,,膜片向上移動(dòng),,導(dǎo)閥芯在導(dǎo)閥彈簧作用下趨向關(guān)閉,流向主閥活塞上方介質(zhì)壓力變小,,主閥芯在主閥彈簧作用下趨向關(guān)閉,,主閥芯和主閥座節(jié)流面積變小,使閥后壓力下降,,直到重新達(dá)到平衡,。
當(dāng)出口壓力下降時(shí),導(dǎo)閥膜片下方壓力下降,,膜片下方壓力小于調(diào)節(jié)彈簧作用力,,膜片向下移動(dòng),帶動(dòng)導(dǎo)閥芯向下動(dòng)作,,使導(dǎo)閥芯趨向開啟,,流經(jīng)主閥活塞上方介質(zhì)壓力加大,活塞向下動(dòng)作,,帶動(dòng)主閥芯開度加大,,使閥后壓力上升,壓力重新恢復(fù)平衡,。
法蘭先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥廣泛適用于蒸汽,、空氣介質(zhì)管路上,是目前國(guó)內(nèi)的一個(gè)蒸汽減壓閥系列,,使用于氧氣,、空氣介質(zhì)管路上。法蘭先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥是通過啟閉件的節(jié)流,,造成壓力損失,,迫使進(jìn)口壓力是出口處降低至某一需要的出口壓力,當(dāng)進(jìn)口壓力與流量有變化時(shí),,靠介質(zhì)本身能量可自動(dòng)保持出口壓力在一定范圍內(nèi),由于本閥采用卸荷機(jī)構(gòu),,減小了進(jìn)口壓力變化對(duì)出口壓力的影響,,同時(shí)加大了出口壓力作用面積,即加大了敏感元件作用面積,,從而減小了出口壓力偏差,,大大提高了減壓閥的穩(wěn)壓精度,。但進(jìn)口壓力和出口壓力之差必須≥0.2MPa/cm2,,,。閥前必須安裝過濾器配套使用,。
城建,、化工,、冶金,、石油,、制藥、食品,、飲料,、環(huán)保
活塞式蒸汽減壓閥主要零件材料
零件名稱 | 材料 |
閥體、閥蓋 | 灰鑄鐵,、鑄鋼,、不銹鋼 |
付閥瓣、付閥座,、膜片主閥瓣,、主閥座、活塞 | 不銹鋼 |
付閥彈簧,、主閥彈簧 | 銘釩鋼 |
調(diào)節(jié)彈簧 | 硅錳鋼 |
活塞環(huán) | 合金鑄鐵 |
Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理主要外形尺寸
公稱壓力 | 公稱通徑 | 尺寸(mm) | ||
L | H1 | H2 | ||
1.6 | 20 | 160 | 89 | 312 |
25 | 180 | 101 | 315 | |
32 | 200 | 107 | 320 | |
40 | 220 | 113 | 325 | |
50 | 250 | 120 | 335 | |
65 | 260 | 125 | 340 | |
80 | 310 | 140 | 360 | |
100 | 350 | 150 | 390 | |
125 | 400 | 190 | 415 | |
150 | 450 | 205 | 440 | |
200 | 500 | 220 | 475 | |
250 | 600 | 270 | 545 | |
300 | 800 | 335 | 575 | |
350 | 850 | 390 | 650 | |
400 | 900 | 430 | 705 | |
2.5 | 25 | 200 | 101 | 315 |
32 | 200 | 107 | 320 | |
40 | 220 | 113 | 325 | |
50 | 250 | 120 | 335 | |
65 | 260 | 125 | 340 | |
80 | 310 | 140 | 360 | |
100 | 350 | 150 | 390 | |
125 | 400 | 190 | 425 | |
150 | 450 | 210 | 445 | |
200 | 500 | 245 | 485 | |
250 | 600 | 270 | 545 | |
300 | 800 | 335 | 575 | |
350 | 850 | 390 | 650 | |
400 | 900 | 430 | 710 | |
4.0 | 25 | 200 | 101 | 315 |
32 | 220 | 107 | 320 | |
40 | 240 | 113 | 325 | |
50 | 270 | 120 | 335 | |
65 | 280 | 140 | 365 | |
80 | 330 | 150 | 385 | |
100 | 380 | 150 | 385 | |
125 | 450 | 190 | 425 | |
150 | 500 | 210 | 445 | |
200 | 560 | 245 | 485 | |
6.3 | 25 | 200 | 110 | 370 |
32 | 220 | 125 | 380 | |
40 | 240 | 130 | 395 | |
50 | 270 | 135 | 405 | |
65 | 300 | 145 | 410 | |
80 | 330 | 170 | 445 | |
100 | 380 | 175 | 455 | |
125 | 450 | 245 | 504 | |
150 | 500 | 280 | 555 | |
200 | 560 | 310 | 581 |
(法蘭尺寸PN1.6,,PN2.5MPa按JB/T79-94標(biāo)準(zhǔn),PN4.0,PN6.4MPa按JB/T79-94標(biāo)準(zhǔn))
Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥,,因?yàn)槟蜏馗?,多用于蒸汽系統(tǒng)。因?yàn)殚y芯密封都是金屬硬密封,,所以只能減動(dòng)壓,,不能減靜壓(靜壓指閥后管道內(nèi)蒸汽沒有消耗,封閉在管道或容器內(nèi)),,介質(zhì)會(huì)從主閥芯和主閥座密封面少許泄露到出口端,。這時(shí)閥后壓力會(huì)慢慢上升,超過設(shè)定值,,導(dǎo)致后面安全閥開啟,。不使用時(shí)要關(guān)閉減壓閥進(jìn)口端截止閥,避免發(fā)生意外狀況,。先導(dǎo)隔膜式蒸汽減壓閥由一個(gè)直接作用式先導(dǎo)閥控制主閥的開啟度,,而先導(dǎo)閥的輸出是由控制彈簧的設(shè)定壓力與下游反饋壓力的平衡而控制,。
這種導(dǎo)閥式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一方面雙閥芯的結(jié)構(gòu)消除了上游壓力的影響,;另外一方面下游反饋壓力與設(shè)定值之間的差異經(jīng)主隔膜放大,,使得減壓閥反應(yīng)非常靈敏,從而保證了下游蒸汽壓力的穩(wěn)定,。先導(dǎo)隔膜自力式減壓穩(wěn)壓閥相對(duì)于其他電動(dòng)氣動(dòng)壓力控制閥,,無需外部動(dòng)力,節(jié)約能源,;安裝方便,,調(diào)試簡(jiǎn)單容易;維護(hù)量小,,本質(zhì)安全,,可用于危險(xiǎn)易爆區(qū)域。
啟動(dòng)前正常的位置是主閥關(guān)閉,導(dǎo)閥由彈簧力作用打開,。蒸汽經(jīng)由導(dǎo)閥進(jìn)入主隔膜室,一部分蒸汽則經(jīng)由控制孔流出,。當(dāng)導(dǎo)閥流入的蒸汽大于由控制孔流出的蒸汽。主隔膜室中的控制壓力增大,打開主閥,。
隨著蒸汽流過主閥,下游壓力的增量經(jīng)由感應(yīng)管反饋?zhàn)饔迷趯?dǎo)閥隔膜下部,該作用力平衡了隔膜上部的彈簧壓縮力,使導(dǎo)閥逐漸關(guān)閉節(jié)流,從而維持主隔膜室中的壓力,控制主閥的開度輸送適量的蒸汽,。調(diào)節(jié)導(dǎo)閥隔膜上的彈簧,即可改變下游的設(shè)定壓力。當(dāng)不需要蒸汽時(shí),感應(yīng)管壓力增大,關(guān)閉導(dǎo)閥,控制壓力,,由控制孔釋放,使主閥緊密關(guān)閉,。
如何動(dòng)態(tài)設(shè)定Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理的工作壓力呢?
1.首先確定所有截止閥已關(guān)閉,。
2.取下導(dǎo)閥彈簧帽,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓至彈簧松馳狀態(tài),。確定彈簧處于垂直位置,并在導(dǎo)座中心。
3.按如下順序打開截止閥:
a) 打開蒸汽主管疏水閥前的截止閥,。這將確保減壓閥前的蒸汽不含冷凝水,。
b) 打開感應(yīng)管的隔離閥。
c) 打開下游截止閥,。
d) 緩慢打開入口截止閥,。
4.順時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓,至下游壓力表顯示要求的減壓壓力。
5.系統(tǒng)壓力穩(wěn)定后,可能需再次調(diào)節(jié)導(dǎo)閥彈簧 ,。裝好彈簧罩,擰緊鎖緊螺母,。
6.注意一擰緊導(dǎo)閥法蘭接口,確保無泄漏。
Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理
先導(dǎo)式蒸汽減壓閥是一個(gè)減壓穩(wěn)壓閥,,其不論上游壓力變化還是蒸汽流量變化均能穩(wěn)定下游蒸汽壓力,,在蒸汽全流量和零流量時(shí)都能保證下游蒸汽壓力的穩(wěn)定。減壓閥不能直接按照管道口徑配置,,必須依據(jù)上下游壓力,、蒸汽流量,、流量波動(dòng)、要求壓力精度等參數(shù)進(jìn)行選型,。
先導(dǎo)隔膜式減壓閥非常適合于關(guān)鍵工業(yè)設(shè)備蒸汽的減壓穩(wěn)壓,,也適合負(fù)載波動(dòng)較大的車間蒸汽主管或支管的壓力控制。由于蒸汽中的冷凝水和雜質(zhì)對(duì)減壓閥的穩(wěn)定和壽命有很大影響,,需要在蒸汽減壓閥前安裝高效汽水分離器和100目不銹鋼濾網(wǎng)蒸汽過濾器,。確保長(zhǎng)久使用效果。
在蒸汽系統(tǒng)中,, 蒸汽減壓閥是一款非常普遍的蒸汽閥門,,也是一款非常重要的閥門。因?yàn)樗梢杂糜谙到y(tǒng)減壓,,不僅減壓更能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓效果,,對(duì)于蒸汽系統(tǒng)的正常運(yùn)行起著重要的作用。減壓閥選型是否合理,,直接影響著系統(tǒng)能否穩(wěn)定的運(yùn)行,。因此,建議:Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理在使用減壓閥時(shí),, 需注意以下問題:
1、 正確的安裝感應(yīng)管,;
2,、 增大減壓閥下游管徑來防止流動(dòng)阻滯;
3,、減壓閥前后變徑時(shí),,應(yīng)采用偏心大小頭;
4,、減壓閥前后應(yīng)安裝疏水閥組和汽水分離器,;
5、當(dāng)減壓比超過10:1時(shí),,減壓閥應(yīng)采用串聯(lián)安裝,;
6、當(dāng)蒸汽流量變化比大于10:1,,減壓閥應(yīng)采用并聯(lián)安裝,;
7、減壓閥前應(yīng)安裝100目濾網(wǎng)的過濾器,,并確保安裝正確,;
8、減壓閥應(yīng)水平安裝,,并確保蒸汽流向與閥體箭頭方向一致,;
9,、如須安裝旁通閥,則應(yīng)安裝在管道上方,,且旁通閥口徑與減壓閥口徑相同,。
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