A42Y彈簧全啟式安全閥故障及解決辦法

本實(shí)用新型涉及一種彈簧全啟式安全閥,包括閥體,閥座,閥瓣,閥桿,彈簧,閥座上設(shè)有下調(diào)節(jié)圈,彈簧安裝于閥瓣上平面內(nèi),設(shè)定閥瓣的開啟壓力,主要是閥瓣上設(shè)有上調(diào)節(jié)圈,該上調(diào)節(jié)圈設(shè)在閥瓣外,外周制有調(diào)節(jié)齒輪,在調(diào)節(jié)齒輪外側(cè)的閥體上設(shè)有調(diào)節(jié)孔和固定螺釘,可以通過調(diào)節(jié)上調(diào)節(jié)圈改變其與閥瓣之間的相對位置,即改變反沖盤結(jié)構(gòu)尺寸,使閥瓣達(dá)到全啟高度,具有閥瓣開啟高度高,壓力排放速度快等優(yōu)點(diǎn),適用于鍋爐等壓力容器上控制壓力,保護(hù)系統(tǒng)設(shè)備的安全裝置.安全閥故障的主要原因是設(shè)計(jì),、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的,。這些故障如不及時(shí)消除,，就會(huì)影響閥的功效和壽命,，甚至不能起到安全保護(hù)作用,。

A42Y-16C~40,，A42Y-64,，A42Y-100型適用于工作溫度≤300℃的空氣、石油氣等介質(zhì)的設(shè)備和管路上,；A42Y-16P~40,，A42Y-64P，A42Y-100P型適用于工作溫度≤200℃有腐蝕性的氣體介質(zhì)的設(shè)備和管路上,。當(dāng)設(shè)備和管路內(nèi)壓力超過允許值時(shí),，閥門自動(dòng)開啟，繼而全量排放,；當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，閥門自動(dòng)關(guān)閉,，保證設(shè)備和管路的安全運(yùn)行,。

A42Y彈簧全啟式安全閥故障及解決辦法系列型號(hào)：

A42Y-16C，A42Y-25,，A42Y-40,，A42Y-64，A42Y-100,，A42Y-160,，A42Y-320，A42Y-16P,，A42Y-25P,，A42Y-40P，A42Y-64P,，A42Y-100P,，A42Y-160P，A42Y-320P

A42Y彈簧全啟式安全閥故障及解決辦法常見的故障及處理方法如下： 

（1）泄漏,。在設(shè)備正常工作壓力下,，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物,?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次，把臟物沖去,；密封面損傷,。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù),；閥桿彎曲,、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位,。應(yīng)重新裝配或更換,；彈簧彈性降低或失去彈性,。應(yīng)采取更換彈簧、 重新調(diào)整開啟壓力等措施,。 

（2）到規(guī)定壓力時(shí)不開啟,。造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置,；閥瓣與閥座粘住,。應(yīng)定期對安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn)；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng),。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如,。 

（3）不到規(guī)定壓力開啟。主要是定壓不準(zhǔn),；彈簧老化彈力下降,。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。 

（4）排氣后壓力繼續(xù)上升,。這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量,，應(yīng)重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹,，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠,，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管,。 

（5）排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿,、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的,。應(yīng)重新裝配。

（6）閥瓣頻跳或振動(dòng),。主要是由于彈簧剛度太大,。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈桑徽{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),，使回座壓力過高,。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過大,，造成過大的排放背壓,。應(yīng)減小排放管道阻力。 

A42Y彈簧全啟式安全閥故障及解決辦法

 根據(jù)原理,，可以設(shè)想,，在線（又稱熱態(tài)）測量或調(diào)整安全閥時(shí)，如果由外部提供一個(gè)向上的附加力,，則當(dāng)介質(zhì)壓力與這個(gè)附加力的總和剛剛克服彈簧預(yù)緊力時(shí),，閥芯同樣也會(huì)開啟,，甚至在沒有介質(zhì)作用的離線（又稱冷態(tài)）條件下，單獨(dú)由外部附加力克服彈簧預(yù)緊力時(shí),，閥芯也可開啟,，圖一清楚地表示了這種力的平衡關(guān)系。 很明顯,，我們可以看出,，

    閥芯開啟的條件為

    FT=FW+PL×S 其中：　FT——彈簧預(yù)緊力 　FW——外部附加力 　PL—— 介質(zhì)作用壓力 　S——安全閥密封面面積 則開啟壓力P為：P=PL+FW/S 當(dāng)冷態(tài)時(shí)，P=FW/S 顯然,，如果能夠準(zhǔn)確地測定附加外力FW,，就可以根據(jù)已知的閥芯面積S和系統(tǒng)工作壓力，很容易地求得安全閥的開啟壓力P,。這即為安全閥在線測試技術(shù)的設(shè)計(jì)依據(jù)和原理,。

A42Y彈簧全啟式安全閥故障及解決辦法

1.彈簧全啟式安全閥泄漏

　　在操作壓力下的任何泄漏都必須盡快處理，否則會(huì)導(dǎo)致水垢和塵埃雜質(zhì)在閥瓣和閥座的密封面上集結(jié),。提升閥桿時(shí)，若雜質(zhì)吹不掉,，則易被夾在密封面之間,，造成密封面磨損，泄漏加劇,。有的單位在安全閥泄漏時(shí),，自行調(diào)整彈簧全啟式安全閥的彈簧壓縮量，其至有的用重物壓緊或十脆用鐵絲鎖捆,，使安全閥*失效,。

　　2.彈簧全啟式安全閥安裝不正確

　　安全閥由于其結(jié)構(gòu)要求，在設(shè)備或者管道上的彈簧全啟式安全閥應(yīng)豎直安裝,，尤其是杠桿式安全閥,，如不垂直安裝會(huì)因閥桿未能保持垂直的位置而影響其正常及時(shí)動(dòng)作。檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)部分非標(biāo)設(shè)備未按設(shè)備設(shè)計(jì)要求擺放,，致使閥門水平或倒置設(shè)置,，影響安全閥正常使用。有的設(shè)備在安裝時(shí),，不考慮是否易于維修保養(yǎng)和檢查,，使得安全閥無法拆除而長期不能校驗(yàn)。

　　3.部分彈簧全啟式安全閥存在制造質(zhì)量差的現(xiàn)象

　　目前國家對安全閥已實(shí)行了制造許可制度,，市場上供應(yīng)的安全閥大多是由標(biāo)有TS標(biāo)識(shí)的專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),。但仍有一定數(shù)量的安全閥制造質(zhì)量低下，幾何尺寸,、加工精度誤差較大,，技術(shù)性能達(dá)不到要求,，造成安全閥早期泄漏。選購彈簧全啟式安全閥時(shí),，應(yīng)對生產(chǎn)單位和實(shí)物進(jìn)行認(rèn)真檢查和核實(shí),。

    4.壓力整定不準(zhǔn)確

　　部分使用單位由于對安全閥定壓技術(shù)規(guī)定不明確，新購安全閥不按要求整定壓力,，直接使用,。安全閥出廠時(shí)所調(diào)整的開啟壓力，往往不能滿足用戶的特定需要,。因此,，必須按用戶使用工況進(jìn)行調(diào)試后，方可安裝使用,。有些使用單位對彈簧全啟式安全閥開啟壓力的選定值不準(zhǔn)確,，定壓偏高或偏低，不能保證安全閥真正起到安全保護(hù)作用,。

　　5.安全閥選用不正確

　　只能在規(guī)定的彈簧壓力等級(jí)范圍內(nèi)工作,，改變彈簧的預(yù)緊壓縮量，雖然有一定的壓力調(diào)整量,，如果超出規(guī)定范圍,，則只能更換彈簧或安全閥。

　　目前一些單位對安全閥的型號(hào)規(guī)格,、口徑大小,、工作壓力等級(jí)等技術(shù)指標(biāo)不了解，選購安裝前未認(rèn)真核對,，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行壓力與安全閥的彈簧壓力等級(jí)不匹配,。有的單位選用彈簧全啟式安全閥時(shí)，僅根據(jù)接口法蘭公稱直徑誤將全啟式改為微啟式,，則安全閥的排放量遠(yuǎn)達(dá)不到要求,。一般全啟式安全閥適用于排放氣體、蒸汽或者液體介質(zhì),，微啟式安全閥適用于排放液體介質(zhì),。排放有毒或者可燃性介質(zhì)時(shí)，必須選用封閉式安全閥,。選用安全閥時(shí),，應(yīng)注意介質(zhì)性質(zhì)、溫度,、腐蝕性是否適用于閥門材料和密封材料的要求,。安全閥一般適用于清潔、無顆粒、低粘度的流體,。