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2455次雙作用氣動球閥與單作用氣動球閥區(qū)別對比
氣動執(zhí)行器是利用壓縮空氣來驅(qū)動閥門開關(guān)或調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的執(zhí)行裝置,,也被稱作氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動裝置,一般與閥門配套使用,。氣動球閥的靠旋轉(zhuǎn)閥戀來使閥門暢通或閉塞,,由三片式球閥配置氣動執(zhí)行器組成,氣動執(zhí)行器分為雙作用和單作用型,,通過電磁閥控制,,實(shí)現(xiàn)球閥開關(guān)動作。氣動球閥和旋塞閥是同屬一個類型的閥門,,只有它的關(guān)閉件是個球體,,球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟、關(guān)閉的一種閥門,。氣動球閥在管路中主要用來做切斷,、分配和改變介質(zhì)的流動方向??蓪?shí)現(xiàn)智能化控制,,快速開啟或關(guān)閉管路,能有效的對管網(wǎng)進(jìn)行控制和管理,。
氣動球閥的球體是浮動的,,在介質(zhì)壓力作用下,,球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上,保證出口端密封,。浮動氣動球球閥的結(jié)構(gòu)簡單,,密封性好,但球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈,,因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷,。氣動球閥開關(guān)輕便,體積小,,可以做成很大口徑,,密封可靠,結(jié)構(gòu)簡單,,維修方便,,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質(zhì)沖蝕,主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì),,亦可用用于流體的調(diào)節(jié)與控制,,它與其它閥類相比,具有以下一些優(yōu)點(diǎn),。
雙作用氣動球閥與單作用氣動球閥區(qū)別對比
1,、流體阻力小、氣動球閥是所有閥類中流體阻力最小的一種,,即使是縮徑氣動球閥,,其流體阻力也相當(dāng)小。
2,、止推軸承減小閥桿磨擦力矩,,可使閥桿長期操作平穩(wěn)靈活,。
3,、閥座密封性能好,采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈,,結(jié)構(gòu)易于密封,,而且氣動球閥的閥封能力隨著介質(zhì)壓力的增高而增大。
4,、閥桿密封可靠,,由于閥桿只作彷轉(zhuǎn)動運(yùn)而不做升降運(yùn)動,閥桿的填料密封不易破壞,,且密封能力隨著介質(zhì)的壓力增高而增大,。
5、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤滑性,,與球體的磨擦損失小,,故氣動球閥的使用壽命長。
6、下裝式閥桿和閥桿頭部凸階防止閥桿噴出,,如火災(zāi)造成閥桿密封破壞,,凸階與閥體間還可形成金屬接觸,確保閥桿密封,。
7,、防靜電功能:在球體、閥桿,、閥體之間設(shè)置彈簧,,能將開關(guān)過程產(chǎn)生的靜電導(dǎo)出。
雙作用氣動球閥與單作用氣動球閥區(qū)別對比
氣動球閥是由球閥閥體與氣動執(zhí)行器組成的一體式自控閥門,。氣動執(zhí)行器的執(zhí)行速度相對較快,,較快的開關(guān)速度0.05秒/次,所以通常也叫氣動快速切斷球閥,。氣動球閥通常配置各種附件,,比如電磁閥、氣源處理三聯(lián)件,、限位開關(guān),、定位設(shè)備、控制箱等,,以實(shí)現(xiàn)就地控制和遠(yuǎn)距離集中控制,,在控制室里就可以控制閥門的開關(guān),不需要跑到現(xiàn)場或者高空和危險(xiǎn)地帶來手動控制,,在很大程度上節(jié)約了人力資源以及時間和安全性,。但是在日常應(yīng)用選型中經(jīng)常碰上單作用、雙作用氣動執(zhí)行器,,具體是有什么區(qū)別呢,,就此給用戶做出如下的詳細(xì)介紹,希望對您選型有幫助,。
雙作用氣動球閥與單作用氣動球閥區(qū)別對比雙作用氣動執(zhí)行器:
雙作用氣動執(zhí)行器就是通氣的情況下氣動執(zhí)行器就開始轉(zhuǎn)動打開閥門,,當(dāng)要關(guān)閉閥門的時候另外一邊通氣才能關(guān)閉,是靠氣缸復(fù)位的,,在失去氣源的時候只能保持原位,;簡單來說就是你給氣,氣動執(zhí)行器開始轉(zhuǎn)動打開閥門,,當(dāng)要關(guān)閉閥門時,,需要另外一邊給氣才能關(guān)閉!而單作用就是你給氣就打開,,不給氣就自動關(guān)閉了,!
一般工況中使用雙作用的較多,,雙作用氣缸的沒有彈簧,因而成本比單作用氣動執(zhí)行器的成本低,。當(dāng)壓縮空氣從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時,,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出,。同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn),。反之氣源壓力從氣口(4)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時,使兩活塞向氣缸中間方向移動,,中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出,。同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)。(如果把活塞相對反方向安裝,,輸出軸變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn),,即為雙作用反轉(zhuǎn)型)。單作用工作模式的工作原理:當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時,,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,,迫使兩端的彈簧壓縮,兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出,,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn),。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后,氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動,,中間氣腔的空氣從氣口(2)排出,,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)。(如果把活塞相對反方向安裝,,彈簧復(fù)位時輸出軸變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn),,即為單作用反轉(zhuǎn)型)由以上各自工作原理可以看出:雙作用氣動執(zhí)行器閥開與閥關(guān)都需要壓縮空氣的推力來執(zhí)行。也就說,,該氣動執(zhí)行器,,在失氣的情況下會保持在某一位置。單作用的執(zhí)行器是屬于自動復(fù)位型的,,在失去持續(xù)氣壓后,,在彈簧的張力作用下執(zhí)行器將帶動閥門回復(fù)到初設(shè)定位置,。
雙作用氣動球閥與單作用氣動球閥區(qū)別對比單作用氣動執(zhí)行器:
單作用氣動執(zhí)行器在通氣的情況下氣動執(zhí)行器打開閥門,,不通氣源的情況下自動關(guān)閉,單作用氣動執(zhí)行器靠彈簧自動復(fù)位,,一般在危險(xiǎn)的工況中使用較多,,比圖輸送可燃?xì)怏w或可燃液體,在失去氣源又出現(xiàn)緊急情況的時候,,單作用氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)能自動復(fù)位把危險(xiǎn)降到較低,,而雙作用一般不容易復(fù)位,。
單作用氣動執(zhí)行器一般分為常開型和常閉型。常開型:通氣關(guān),,斷氣開,;常閉型:通氣開,斷氣關(guān),。當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時,,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,迫使兩端的彈簧壓縮,,兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出,,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后,,氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動,,中間氣腔的空氣從氣口(2)排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn),。(如果把活塞相對反方向安裝,,彈簧復(fù)位時輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn))。
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