石化文丘里減溫減壓裝置選型指南

減溫減壓裝置采用*技術和*結構開發(fā)成功的新一代產(chǎn)品,。它能滿足多種變工況工作的需要。其主要特點是噪音低(≤80dBA),，流量變化范圍(可調(diào)比)大(可達10%Q～110%Q),。 減壓系統(tǒng)：減壓閥及減壓孔板組成,；減溫系統(tǒng)：文丘里氏混合管、給水調(diào)節(jié)閥,、節(jié)流閥,、止回閥、截止閥組成,；安全保護系統(tǒng)：主安全閥,、沖量安全閥或彈簧安全閥組成。

石化文丘里減溫減壓裝置選型指南
a),、采用套筒減壓閥結構,，不平衡力小，調(diào)節(jié)范圍大,，動作平穩(wěn)，無卡阻現(xiàn)象,。
b),、減溫系統(tǒng)采用文丘里氏+笛型噴嘴，無傳動部件,，霧化穩(wěn)定可靠,，噴嘴拆裝方便，便于維修,。
c),、減壓系統(tǒng)和減溫系統(tǒng)分開進行，主要用于工況惡劣,，如高溫高壓(P1≤10Mpa,t1≤540℃),，避免減溫水沖刷閥體內(nèi)件，或用于壓力較低的過熱蒸汽降至飽和蒸汽的工況（如集中供熱p≤13Mpa,t≤250℃）,，主要考慮蒸汽流速較低,，采用文丘里氏減溫，使減溫水充分霧化,，達到較好的減溫效果,。
d)、應用場合：次中溫中壓參數(shù)(P1≤2.5MPa,，T1≤400℃)

石化文丘里減溫減壓裝置選型指南該系列減溫減壓裝置由減壓系統(tǒng),、安全保護系統(tǒng)等組成，其主要結構特點如下：

1.減壓閥采用套筒結構,，加大了減壓幅度,，延長閥門的使用壽命;

2.減壓閥內(nèi)可設多級套筒，根據(jù)蒸汽流量及系統(tǒng)壓差的變化,，自動調(diào)節(jié)蒸汽參數(shù),，滿足了負荷變化大的工況,。

3.不同的流量系數(shù)CV值可供選擇，使調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)靈敏度及準確度大大提高,。

4.電動減壓閥配用直行程電動執(zhí)行機構,，去除了傳統(tǒng)的杠桿鉸鏈機構，減少了空行程環(huán)節(jié),，進一步提高了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度及準確度,。 

 2、石化文丘里減溫減壓裝置選型指南主要性能指標

1.進口蒸汽壓力P1≤3.82MPa(39kgf/cm2),溫度T1≤450℃

2.出口流量Q和流量特性：減溫減壓裝置出口流量Q在10%～110%變化范圍內(nèi)可實現(xiàn)理想調(diào)節(jié),。具有等百分比(EP)和線性(LN)等多種流量特性,，能滿足不同工況工作的需要;

3.出口蒸汽壓力P2

出口蒸汽壓力P2的調(diào)節(jié)精度不低于1.0級;

4.噪音

裝置正常運行時，在減溫減壓閥下游一米,，同時距管壁一米處測其噪音,，噪音音級不大于80dBA。

石化文丘里減溫減壓裝置選型指南

減溫減壓閥內(nèi)部改為多級套筒式省去了節(jié)流孔板,，同時多級套筒的節(jié)流小孔還起到消音的作用,。減溫減壓閥與給水調(diào)節(jié)閥采用德國西門子公司、梅索尼蘭公司和菲希爾公司變流量系數(shù)設計的方法,，目前在國內(nèi)只有我神美公司一家采用此方法進行設計,。該設計形式的特點就是設計與使用相吻合，從0到100%全程可調(diào)節(jié),。由于給水調(diào)節(jié)閥能夠適用于各種壓差,，在減溫系統(tǒng)中取消了節(jié)流閥或節(jié)流裝置。三代產(chǎn)品不僅具備二代產(chǎn)品的所有優(yōu)點,，同時還彌補二代產(chǎn)品中的所有不足之處：

1,、減壓并多級同步調(diào)節(jié)提高了調(diào)節(jié)范圍；
2,、采用同步可調(diào)噴咀在閥內(nèi)噴水,，提高了霧化效果。

管道上下存在較大溫差,，尤其在切換某種工況時,，再開車時管內(nèi)可能存在凝結水，高溫蒸汽通過管道使無水的管壁快速升溫,，而存水部分管壁溫升較慢,，從而造成低溫處較高的軸向拉應力，這種較高的熱應力或熱疲勞是焊縫開裂的主要原因,。就是將高溫高壓蒸汽降為客戶能夠使用的低壓低溫蒸汽(可為過熱蒸汽),。以鍋爐過熱器出口為例，鍋爐產(chǎn)生蒸汽經(jīng)過熱器出口到汽輪機做功，汽輪機對于進入的蒸汽參數(shù)有個范圍要求,，如果過熱器出口的蒸汽參數(shù)超出汽輪機所要求的高限,，就會對汽輪機造成損壞。所以必須用減溫減壓器/減溫減壓裝置將參數(shù)降到適用范圍以內(nèi),。