帶三零件氣動調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試氣動調(diào)節(jié)閥由氣動執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部組成。執(zhí)行機構(gòu)是執(zhí)行器的推動裝置,，它以壓縮空氣為動力，輸出推力；調(diào)節(jié)閥是執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分,，直接與介質(zhì)接觸,，調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量。由于氣動調(diào)節(jié)閥具有結(jié)構(gòu)簡單,，動作可靠,，輸出推力大，維修方便,，防火防爆和價廉等優(yōu)點,，氣動調(diào)節(jié)閥廣泛應(yīng)用于化工、石油,、冶金,、電力、輕紡等工業(yè)生產(chǎn)過程的自動調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制中,。
    氣動調(diào)節(jié)閥在公稱壓力和溫度范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)各種液體,、氣體和蒸氣，氣動調(diào)節(jié)閥關(guān)閉時泄漏量小,。
    氣動調(diào)節(jié)閥按執(zhí)行機構(gòu)的作用方式可達到氣開或氣閉之目的,。該氣源處理三聯(lián)件包括空氣減壓閥、過濾器,、油霧器三大件,。其中減壓閥可對氣源進行穩(wěn)定，使氣源處于恒定狀態(tài),，可減少因氣源壓突變時對閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷,。過濾器用于對氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水分,，避免水分隨氣體進入裝置,。油霧器可對機體運動部件進行潤滑，可以對不方便加潤滑的部件進行潤滑,，大大延長機體使用壽命,。
   本規(guī)程可作為維護、保養(yǎng),、檢修工廠使用的由執(zhí)行機構(gòu)（氣動薄膜或氣缸）和閥體組成的氣動調(diào)節(jié)閥(包括一般的單座閥,、雙座閥、套筒閥,、球閥,、碟閥等)的通用規(guī)程。
二,、調(diào)節(jié)閥的工作原理
調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機構(gòu)（氣動薄膜或氣缸）和閥體部件兩部分組成,。其中執(zhí)行機構(gòu)為推動裝置，它按信號壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力,，使推桿產(chǎn)生相應(yīng)的位移,，從而帶動調(diào)節(jié)閥的閥芯或閥板動作,；閥體部件是調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部分，它直接與介質(zhì)接觸,，由閥芯或閥板的動作改變調(diào)節(jié)閥的節(jié)流面積,，達到調(diào)節(jié)的目的。執(zhí)行機構(gòu)是基于力平衡原理工作的,，調(diào)節(jié)閥部分是基于流體節(jié)流原理工作的,。

帶三零件氣動調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試 安    裝
    1，安裝時請注意清洗連接管及接頭,，避免贓物帶入氣路,。
    2，安裝時請注意氣體流動方向與本體上箭頭所指方向是否一致,，注意接管及接頭牙型是否正確,。
    3，過濾器,、調(diào)壓閥給油器的固定：將固定支架的凸槽與本體上凸槽匹配,，再固定片及螺絲鎖緊即可。
    4,，單獨使用調(diào)壓閥,、調(diào)壓過濾器時的固定：旋轉(zhuǎn)固定環(huán)境使之鎖緊附帶的固定片即可。
    使用說明
    1,，本過濾器排水有壓差排水于手動排水兩種方式,。手動排水時當(dāng)水位達到水位濾芯下方水平之前必須排出。
    2,，壓力調(diào)節(jié)時,，在轉(zhuǎn)動旋鈕前請先拉起字旋轉(zhuǎn)，壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位,。順時針扭轉(zhuǎn)為調(diào)高出口壓力，逆時針旋低出口壓力,，調(diào)節(jié)壓力時應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值,，不應(yīng)一步調(diào)節(jié)到位。
    3,，給油器的使用方法：給油器使用JIS K2213輸油機（ISO Vg32或同級用油）,。加油量請不要超過杯子八分滿。數(shù)字0為油量小,，9為油量大,。自0-9位置不能旋轉(zhuǎn)，須順時針旋轉(zhuǎn),。
    注意事項
    1,，部分零件使用PC材質(zhì),，禁止接近或在有機劑環(huán)境中使用。PC杯清洗請用中性清洗耳恭聽劑,。
    2,，使用壓力請勿超過其使用范圍。
    3,，當(dāng)出口風(fēng)量明顯減少時,，應(yīng)及時更換濾芯
三、注意事項
1調(diào)節(jié)閥在投入運行前需做系統(tǒng)聯(lián)校,。
2節(jié)閥在工作時,，前后的切斷閥應(yīng)全開，旁路閥（副線閥）應(yīng)全關(guān),。整個管路系統(tǒng)中的其他閥門應(yīng)盡量開大,，通常調(diào)節(jié)閥應(yīng)在正常使用范圍（20%—80%）內(nèi)工作。
3使用帶手輪的調(diào)節(jié)閥應(yīng)注意手輪位置指示標(biāo)記,。
4調(diào)節(jié)閥在運行過程中嚴(yán)禁調(diào)整閥桿和壓縮彈簧的位置,。
四、調(diào)節(jié)閥的巡檢
１巡檢時應(yīng)檢查各調(diào)節(jié)閥的氣源壓力是否正常,、氣路（儀表空氣管,、濾減壓閥、閥門定位器等）的緊固件是否松動,、儀表空氣是否有泄漏,。
２巡檢時應(yīng)檢查填料函及法蘭連接處是否有工藝介質(zhì)泄漏，閥桿連接件是否緊固,，閥桿是否有嚴(yán)重的摩擦劃痕或變形,。
３巡檢時需檢查儀表線路的防護情況，儀表進線口密封是否良好,。
４巡檢時應(yīng)檢查閥桿運動是否平穩(wěn),，行程與輸出信號是否基本對應(yīng)，閥門各部件有無銹蝕,，重點是閥桿,、緊固件、氣缸等,。

五,、帶三零件氣動調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試調(diào)節(jié)閥的維護保養(yǎng)
1保養(yǎng)主要指對閥門各部件進行潤滑、清理,，延長閥門各部件使用壽命,。
2定期清掃，保持整潔，特別是閥桿,、定位器的反饋桿等活動部位,；清掃一般半月一次；對于需加潤滑油的填料,，一般每星期加油一次,，并使注油器內(nèi)有足夠的存油，潤滑油的品種不得隨意變更,。
六,、調(diào)節(jié)閥的檢修
1對調(diào)節(jié)閥檢修前，需填寫《檢修工作票》,，征得調(diào)度及工藝人員同意并簽字,，待工藝人員關(guān)閉自調(diào)閥前后截止閥，如果截止閥有泄漏,，應(yīng)加裝盲板,，并用旁路閥調(diào)節(jié)后，工藝人員現(xiàn)場監(jiān)護各項安全措施落實到位后,，待閥內(nèi)介質(zhì)降溫,、泄壓后，方可開始調(diào)節(jié)閥的檢修,。
2檢修的一般程序：
打標(biāo)記→（下線）→清洗→解體→零部件檢修→研磨→脫脂（對于氧閥）→裝配→調(diào)校與試驗→再次脫脂（對于氧閥）→（上線）→動作檢查→回路聯(lián)試→投運,。
３打標(biāo)記：
為保證調(diào)節(jié)閥離線檢修后能正確復(fù)位，應(yīng)重視打標(biāo)記程序,。應(yīng)能清晰標(biāo)明以下方位
3.1 調(diào)節(jié)閥閥體法蘭與管道法蘭的連接方位,；
3.2 閥體與上、下閥蓋及其執(zhí)行機構(gòu)的連接方位,。
４清洗：
滯留在閥體腔內(nèi)的某些工藝介質(zhì)是具有腐蝕或有毒的,，在進入解體工序前必須以水洗或蒸汽吹掃的方法，將調(diào)節(jié)閥被工藝介質(zhì)浸漬的部件清洗干凈,。
５解體
注意：對于氧閥,，在解體過程中必須禁油，包括閥門所有組件,、拆解工具及工作臺,。
5.1 氣開式調(diào)節(jié)閥需往薄膜氣室或氣缸加入適當(dāng)?shù)臍鈮盒盘枺归y芯或閥板與閥座脫離接觸后,，再旋轉(zhuǎn)閥桿,，使之與執(zhí)行機構(gòu)的推桿分離,。
5.2 在拆解氣缸與閥體前,，必須將氣缸內(nèi)彈簧的預(yù)緊力釋放完，以免在在拆解時傷人。有如必要,，需將執(zhí)行機構(gòu)組件*分解,，對薄膜、氣缸,、彈簧等易損件進行檢查,。
5.3 在閥門分解后所得的零部件應(yīng)集中存放，以防散失或損傷,。

６帶三零件氣動調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試零部件檢修
6.1 生銹或臟污的零部件要以合適的手段進行去銹和清洗,，要注意清潔好機加工面，特別要保護好閥桿,、閥芯,、閥板和閥座的密封面。
6.2 重點檢查部位
6.2.1 閥體：閥體的內(nèi)壁和連接閥座的內(nèi)螺紋處易受流體介質(zhì)的腐蝕和沖蝕,。
6.2.2 閥座：密封面,、與閥體連接的外螺紋處易受腐蝕和氣蝕。
6.2.3 閥芯,、閥板,、閥桿組件：閥芯、閥板的密封面和調(diào)節(jié)曲面以及導(dǎo)向圓柱面處均易受到腐蝕和磨損的,；閥桿上部與密封填料接觸部位不得松動,，閥桿不得彎曲。蝶閥閥板與轉(zhuǎn)軸之間的連接銷子是否松動或斷裂,，軸套是否磨損,，視情況更換；閥板及軸是否變形及彎曲,；Ⅳ級密封的蝶閥板密封面不應(yīng)有劃傷,，否則要更換新備件。
6.2.4 上閥蓋的填料函處的腐蝕,。
6.2.5 閥體,、上閥蓋、下閥蓋各法蘭密封面的腐蝕程度,。
6.2.6 執(zhí)行機構(gòu)中的薄膜片和“O”形密封圈視老化,、裂損程度修復(fù)或更換。氣缸執(zhí)行器,、汽缸內(nèi)壁是否有劃痕,，執(zhí)行機構(gòu)中的彈簧是否變形腐蝕，視情況修復(fù)或更換,。
6.3 根據(jù)零部件損傷情況各異,，決定采用更新或修復(fù)處理,。
6.3.1 每一次檢修，不論損傷與否,，必須更新的零件有密封填料,、法蘭墊圈、“O”形密封圈,。
6.3.2 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)損傷而又不能保證下一運行周期工作的零件應(yīng)予更換,，如薄膜片、彈簧等,。
6.3.3 其余的各式零部件如損傷嚴(yán)重時,，應(yīng)予更新；輕度損傷時,，可采用補焊,、機加工等手段予以修復(fù)。

７帶三零件氣動調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試裝配
注意：對于氧閥,，在裝配前必須對所有組件進行清洗,、脫脂處理后再裝配。
7.1 在裝配的全過程中要特別重視各零件相互間的對中性,。
7.2 閥體與上,、下閥蓋組裝時，應(yīng)采取對角線“十”字逐次旋緊法,。螺栓上應(yīng)涂抹潤滑劑,。
7.3 密封填料裝配時需注意以下幾點：
7.3.1 在使用開口填料時，應(yīng)使相鄰兩填料的開口相錯180°或90°,。
7.3.2對需定期向填料加注潤滑油的調(diào)節(jié)閥,，應(yīng)使填料函中的填料套（亦稱燈籠環(huán)）處于適中位置，與注油口對準(zhǔn),。
7.3.3按填料的材質(zhì)選用合適的潤滑密封油膏,。
7.4 執(zhí)行機構(gòu)與閥兩大部件組裝時，要注意解體前所做的標(biāo)記,，確保相對方位恢復(fù)原位,。

８帶三零件氣動調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試調(diào)校與試驗
8.1 調(diào)節(jié)閥的調(diào)校與試驗前需得到工藝確認(rèn)，校驗過程需認(rèn)真填寫《調(diào)節(jié)閥調(diào)試記錄》,。
8.2 基本誤差校驗
將輸入信號平穩(wěn)地按增大和減小方向給閥門定位器,，觀察各點所對應(yīng)的行程值，試驗點為輸入信號范圍的0%,、25%,、50%、75%,、100%五個點,，各點偏差應(yīng)在±1%左右,。
8.3 回差校驗
在同一輸入信號所測得的正反行程的大差值即為回差。用調(diào)節(jié)閥的額定行程的百分?jǐn)?shù)表示,，不應(yīng)超過1.0%。
8.4 始終點偏差校驗
將輸入信號的上,、下限值分別加入定位器,，測量相應(yīng)的行程值，偏差不應(yīng)超過1%,。要特別注意到保證氣開式調(diào)節(jié)閥的始點,、氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥的終點在閥關(guān)位置上。
8.5 死區(qū)校驗
在輸入信號的25%,、50%,、75%三點上進行校驗，方法為緩慢改變（增大或減?。┹斎胄盘?，直到觀察出一個可察覺的行程變化（0.1mm），此點上正,、反兩方向的輸入信號差值即為死區(qū),。不應(yīng)超過全量程的3%。

９帶三零件氣動調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試閥門檢修后,，各部件按要求緊固安裝后,，調(diào)試合格后，由工藝人員開啟前后截止閥,，關(guān)閉旁路閥,，待調(diào)節(jié)平穩(wěn)后將《檢修工作票》填寫完整，清理好現(xiàn)場,，做到“工完,、料靜、場地清”,。