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當前位置:東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司>>德國品牌>>EA電磁閥>> KF 50 RF 2-D15KRACHT油泵

KRACHT油泵

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號KF 50 RF 2-D15

品       牌KRACHT/德國克拉克

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

更新時間:2023-07-11 14:38:52瀏覽次數(shù):665次

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KRACHT油泵從傳統(tǒng)的液壓油到印刷廠顏料,從齒輪機構(gòu)油脂到水基油漆,流量計可以測量所有這些介質(zhì)。功能強大的KRACHT分析電子裝置處理流量計提供的信號, 并精確地監(jiān)視,、調(diào)節(jié)和控制各過程,。例如在過程技術(shù)中用作計量和混臺系統(tǒng)的微控制器或在試驗臺技術(shù)中的不同應(yīng)用場臺用作靈活的測量和記錄電子裝置。SVC螺旋式流量計/VC齒輪流量計/TM透平流量計,。

本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司,。

德國KRACHT克拉克KRACHT油泵是一種既輕便又緊湊的泵

KRACHT油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的KRACHT油泵和設(shè)置在該外殼中的可運動的模制件,其中,,該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的,、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù),。

有直列式,、分配式和單體式三大類。KRACHT油泵要有動力源才能運轉(zhuǎn),,它下部的凸輪軸是由發(fā)動機曲軸齒輪帶動的,。

不管哪一類,KRACHT油泵的關(guān)鍵在于一個“泵"字,。泵油的數(shù)量,、壓力和時間都要非常精確,并且按照負荷自動調(diào)節(jié),。KRACHT油泵是一個加工精細,,制造工藝復(fù)雜的部件,國內(nèi)外一般汽車柴油機的KRACHT油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的,。

噴KRACHT油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,,如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,那么可移動的塞子就稱為柱塞,,針筒就稱為柱塞套,,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,,當凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,,柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次,這就是噴KRACHT油泵柱塞的基本運動方式,。

柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,,柱塞套上有小孔稱為吸入口,,這個吸入口充滿著柴油,,當柱塞傾斜槽對著吸入口時,柴油進入柱塞套內(nèi),,柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,,柱塞傾斜槽與吸入口錯開,吸入口被封閉,,使柴油既不能吸入也不能被壓出,,柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴,,再從噴油嘴進入氣缸燃燒室,。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,,其余部分則由回油孔泄走,,并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。

當柱塞上升至“上上點"后往下移動,,柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇,,柴油又被吸進柱塞套里面,再次重復(fù)上述的動作,。直列式噴KRACHT油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應(yīng)一個氣缸,,4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),因此體積比較大,,多用在中型以上汽車,。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴KRACHT油泵。

噴油型

噴KRACHT油泵主要用在的汽車柴油機上,,噴KRACHT油泵總成通常是由噴KRACHT油泵,、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機的低速運轉(zhuǎn)和對最高轉(zhuǎn)速的限制,,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件,。而噴KRACHT油泵則是柴油機最重要的部件,被視為柴油發(fā)動機的“心臟"部件,,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常,。

自吸油型

自吸KRACHT油泵 啟動前先在泵殼內(nèi)灌滿水(或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,,這時入口形成真空,,使進水逆止門打開,吸入管內(nèi)的空氣進入泵內(nèi),,并經(jīng)葉輪槽道到達外緣,。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動,。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,,就同空氣強烈攪拌混合,,生成氣水混合物,并不斷地流動致使氣水不能分離,?;旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,沿短管進入分離室,。在分離室內(nèi)空氣被分離出來,,由出口管排掉,而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,,并與吸入管空氣相混合,。如此反復(fù)循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡,,使水進入泵內(nèi),,完成自吸過程。

自吸式KRACHT油泵分類

12vKRACHT油泵,、24VKRACHT油泵,、220VKRACHT油泵

機油型

由電動機、泵套,、端面殼體,、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)性體組成;泵套及端面內(nèi)襯均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造,,轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料,,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,,牢固耐用,,使用壽命長;泵的軸向和徑向都設(shè)計加裝有間隙自動補償機構(gòu),,具有間隙自動補償功能,,各零件磨損后,經(jīng)久耐用,,持久保持很高的真空度不變,;設(shè)計結(jié)構(gòu),即使反方向旋轉(zhuǎn),,也不會損壞零件,;即使長期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動,。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘,;吸程由2米到9米以上;揚程可達到20米。

1.KRACHT油泵適用于輸送各種油類,,如重油,、柴油、潤滑油,,配用銅齒輪可輸送內(nèi)點低液體,如汽油,、苯等,,本單位還生產(chǎn)不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。

2.KRACHT油泵同時可以適用于含硬質(zhì)顆?;蚶w維的,,適用于各種黏度。溫度可以高達300℃,,如需輸送高溫液體,,請使用耐高溫齒輪泵,可輸送300℃以下液體,。

3.KRACHT油泵的多種泵型結(jié)構(gòu)簡單緊湊,,使用和保養(yǎng)方便、具良好的自吸性,,幫每次開泵前不須灌入液體,。

4.有些KRACHT油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的,故日常工作時無須另加潤滑液,。

5.利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可以補償KRACHT油泵因安裝時所引起的微小偏差,。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時,能起到良好的緩沖作用,。



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