美國(guó)派克PARKER齒輪泵PGH系列是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空,，將液體吸入,，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去,。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的,。派克PARKER齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

    派克PARKER齒輪泵工作時(shí),，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn),。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入室容積增大,，壓力降低,，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室,。液體進(jìn)入排出室后,，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中,。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

    派克PARKER齒輪泵除具有自吸能力,、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外,，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，流量均勻,、工作可靠等特性，但效率低,、噪音和振動(dòng)大,、易磨損,，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類,，溫度一般不超過70 ℃,，例如潤(rùn)滑油、食用植物油等,。一般流量范圍為0.045～30ms/h,，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min,。

    派克PARKER齒輪泵要平穩(wěn)工作,，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間,。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱,，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載,；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離,，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是派克PARKER齒輪泵的困油現(xiàn)象,。

    使用美國(guó)派克PARKER齒輪泵PGH系列的同時(shí)應(yīng)該避免些什么,？

派克PARKER齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè)，輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛,，此派克PARKER齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固,，安裝方便，拆卸容易,，保養(yǎng)簡(jiǎn)單,，使用的流量均勻連續(xù)，磨損輕微,，使用壽命長(zhǎng)等等一些優(yōu)點(diǎn),。

1、使用派克PARKER齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,，潤(rùn)滑脂比較容易揮發(fā),，所以必須注意添?yè)Q，其次保持好軸承處的清潔,；

2,、使用或者是使用完的情況下要把電動(dòng)抽油泵放在比較干燥,，沒有腐蝕性,，比較潔凈的環(huán)境之中去,；

3、派克PARKER齒輪泵在使用的過程中要經(jīng)常檢查并且維修,，應(yīng)該注意檢查電動(dòng)油桶查看里面的電源線,；內(nèi)接線，插頭,，開關(guān)是不是還能正常的使用,；軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些；

4,、應(yīng)保存好派克PARKER齒輪泵上的每一個(gè)零部件,，在拆檢派克PARKER齒輪泵的過程中，應(yīng)該保存好每一個(gè)零部件,，并且保持潔凈,；

    派克PARKER齒輪泵的修繕知識(shí)跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn)，派克PARKER齒輪泵會(huì)呈現(xiàn)泵油缺乏,，甚至不出油等毛病,，首要緣由是有關(guān)部位磨損過大。派克PARKER齒輪泵的磨損部位首要有自動(dòng)軸與襯套,、被動(dòng)齒輪中間孔與軸銷,、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等,。光滑油泵磨損后其首要技能目標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),，應(yīng)將其拆開分化，查清磨損部位及水平,，接納響應(yīng)方法予以修復(fù),。

一、自動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)齒 輪泵自動(dòng)軸與襯套磨損后,，其共同間隙增大,，必將影響泵的油量?？刹捎眯拮詣?dòng)軸或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙,。若自動(dòng)軸磨損細(xì)微，只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套,，共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限,。若自動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時(shí)，不只要改換襯套,，并且自動(dòng)軸也使用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,，然后再磨削到規(guī)范尺寸,，恢復(fù)與襯套的共同要求。

二,、光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ),。焊縫須嚴(yán)密而元?dú)饪祝c泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米,。自動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修繕：自動(dòng)軸襯套孔磨損后,，可用鉸削辦法消弭磨損陳跡，然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套,。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡,，然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔的修繕：泵殼內(nèi)腔磨損后，普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù),，單機(jī)除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套,。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,，并把伸出端面的襯套磨去,，使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種,。球形閥座磨損后,，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球,，直到球閥與閥座密合為止,。如閥座磨損嚴(yán)峻，可先鉸削除去磨痕,，再用上法使之密合,。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,，直到密合為止,。

三、泵蓋的修繕任務(wù)平面的修繕：若泵蓋任務(wù)平面磨損較小,，可用手工研磨法消弭磨損陳跡,，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,，直到磨損陳跡消弭,，任務(wù)外表平坦為止。當(dāng)泵蓋任務(wù)平面磨損深度超越0.1毫米時(shí),，應(yīng)接納先車削后研磨的方法修復(fù),。除塵器袋籠自動(dòng)軸襯套孔的修繕：泵蓋上的自動(dòng)軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動(dòng)軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。四,、齒輪的翻轉(zhuǎn)運(yùn)用 派克PARKER齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位,，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對(duì)較輕,。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運(yùn)用,。當(dāng)齒輪端面磨損時(shí),，可將端面磨平，還研磨光滑油泵殼體連系面,，以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內(nèi),。