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瑞士Belimo電動(dòng)執(zhí)行器

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更新時(shí)間：2017-11-04 10:06:45瀏覽次數(shù)：1695次

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瑞士Belimo電動(dòng)執(zhí)行器博力謀電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 對(duì)于執(zhí)行機(jī)構(gòu)zui廣泛的定義是：一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,，它利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用下工作,。執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用液體、氣體,、電力或其它能源并通過電機(jī),、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)作用。其基本類型有部分回轉(zhuǎn)(Part-Turn),、多回轉(zhuǎn)(Multi-Turn)及直行程(Linear)三種驅(qū)動(dòng)方式,。
瑞士Belimo電動(dòng)執(zhí)行器基本的執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于把閥門驅(qū)動(dòng)至全開或全關(guān)的位置。用于控制閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠精確的使閥門走到任何位置,。盡管大部分執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是用于開關(guān)閥門,，但是如今的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了簡(jiǎn)單的開關(guān)功能，它們包含了位置感應(yīng)裝置,，力矩感應(yīng)裝置,，電極保護(hù)裝置，邏輯控制裝置,，數(shù)字通訊模塊及PID控制模塊等,，而這些裝置全部安裝在一個(gè)緊湊的外殼內(nèi),。因?yàn)樵絹?lái)越多的工廠采用了自動(dòng)化控制，人工操作被機(jī)械或自動(dòng)化設(shè)備所替代,，人們要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠起到控制系統(tǒng)與閥門機(jī)械運(yùn)動(dòng)之間的界面作用,，更要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)增強(qiáng)工作安全性能和環(huán)境保護(hù)性能。在一些危險(xiǎn)性的場(chǎng)合,，自動(dòng)化的執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝置能減少人員的傷害
執(zhí)行機(jī)構(gòu)以交流伺服電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)裝置的位皿伺服機(jī)構(gòu),，由配接的位置定位器PM-2控制板接受調(diào)節(jié)系統(tǒng)的4～20mA直流控制信號(hào)與位置發(fā)送器的位置反饋借號(hào)進(jìn)行比較，比較后的信號(hào)偏差經(jīng)過放大使功率級(jí)導(dǎo)通,，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出件朝著減小這一偏差的方向移動(dòng)（位置發(fā)送器不斷將輸出件的實(shí)際位置轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)—位盈反饋信號(hào)送至位致定位器）,，直到偏差信號(hào)小于設(shè)定值為止。此時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出件就穩(wěn)定在與輸人信號(hào)相對(duì)應(yīng)的位置上,。
我們公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥,、氣缸、泵,、傳感器,、繼電器、開關(guān),、離合器,、過濾器、濾芯,、流量計(jì),、液位計(jì)、編碼器.電機(jī).氣動(dòng)馬達(dá).伺服閥.等產(chǎn)品,。
德國(guó)優(yōu)勢(shì)品牌：IFM易福門,，BALLUFF巴魯夫，Pilz皮爾茲,， BURKERT寶德 ,，TURCK圖爾克，HYDAC賀德克,， E+H恩德斯豪斯,，德國(guó)萊寶LEYBOLD， FESTO費(fèi)斯托,，P+F倍加福,， HIRSCHMANN赫斯曼， BOSCH REXROTH博世力士樂,，COAX電磁閥,，德國(guó)安士能EUCHNER， GSR電磁閥，MURR穆爾,，SICK施克,，SCHMERSAL施邁賽，SCHUNK雄克,施耐德SCHNEIDER,HAWE哈威,， MAHLE馬勒,，海德漢，福依特VOITH,GEMS捷邁,，GESSMANN捷斯曼等
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