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*出售美國原裝PARKER柱塞泵

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產(chǎn)品型號

品       牌PARKER/美國派克

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

更新時(shí)間:2023-10-27 15:30:42瀏覽次數(shù):1475次

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*出售美國原裝PARKER柱塞泵 PARKER柱塞泵是由電動機(jī)提供泵的動力,,經(jīng)鼓型齒聯(lián)軸器帶動減速機(jī)轉(zhuǎn)動,。由減速機(jī)減速帶動曲軸旋轉(zhuǎn),。通過曲柄連桿機(jī)構(gòu),將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)槭诸^和柱塞為往復(fù)運(yùn)動,。

本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司,。

     美國PARKER派克柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動,,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油,、壓油。PARKER柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。

柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中,。

柱塞泵一般分為單PARKER柱塞泵,、臥式PARKER柱塞泵、軸向PARKER柱塞泵和徑向PARKER柱塞泵,。

單PARKER柱塞泵

結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪,、柱塞、彈簧,、缸體,、兩個單向閥,。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),,柱塞上下往復(fù)運(yùn)動一次,,向下運(yùn)動吸油,向上運(yùn)動排油,。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。

臥式PARKER柱塞泵

臥式PARKER柱塞泵是由幾個柱塞(一般為3個或6個)并列安裝,,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運(yùn)動,,實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵,。它們也都采用閥式配流裝置,,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式PARKER柱塞泵,。乳化液泵用于采煤工作面,,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運(yùn)動,,實(shí)現(xiàn)吸液和排液,。

軸向式

軸向PARKER柱塞泵(英文名:Piston pump)是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與缸體中心軸平行的PARKER柱塞泵。軸向PARKER柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的,。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,,可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高,。

直軸斜盤式

直軸斜盤式PARKER柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,,在每次啟動機(jī)器之后,,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械,。如果液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動機(jī)器,,會對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象,會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損,。

徑向式

徑向PARKER柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類,。閥配流徑向PARKER柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn),。國際上70,、80年代發(fā)展的軸配流徑向PARKER柱塞泵克服了閥配流徑向PARKER柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),,固定了軸配流徑向PARKER柱塞泵比軸向PARKER柱塞泵耐沖擊,、壽命長、控制精度高,。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,,改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,而定于的最大偏心距為 5—9mm(根據(jù)排量大小不同),,變量行程很短,。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制,。故該泵的響應(yīng)速度快,。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向PARKER柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高,。

液壓式

液壓PARKER柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,,在每次啟動機(jī)器后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,,才能操作機(jī)械,。直軸斜盤式PARKER柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的,。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油,。

柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向PARKER柱塞泵和徑向PARKER柱塞泵,;由于徑向PARKER柱塞泵

屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,,徑向PARKER柱塞泵必然會成為PARKER柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分,;徑向PARKER柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與驅(qū)動軸垂直的PARKER柱塞泵。徑向PARKER柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,,定子不受其它橫向作用力,。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子,。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定,。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上,。泵轉(zhuǎn)動時(shí),它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上,。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時(shí),,由于定于的偏心作用,柱塞將作往復(fù)運(yùn)動,,它的行程為定于偏心距的2倍,。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié),。油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收,。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法,形成了開環(huán)控制,。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用,,不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向PARKER柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的,。由于PARKER柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合

工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上,、下往復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),,泵油過程可分為以下三個階段,。結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,,由凸輪的升程決定,。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。③ 供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化,。④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量,。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列PARKER柱塞泵主要有A,、B、P,、Z和Ⅰ,、Ⅱ、Ⅲ號等系列,。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對供油量的要求不同,,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,,組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機(jī)的需要,。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。PARKER柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),、傳動機(jī)構(gòu)和泵體

為微處理器智能控制,,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,,具有工作壓力穩(wěn)定,、脈動小、操作方便等特點(diǎn),。廣泛用于生化、醫(yī)藥,、化工,、環(huán)保等行業(yè),滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓,、恒流輸送液體的要求,。

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時(shí)刻,,從而改變供油量,。PARKER柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上,、下往復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),,泵油過程可分為以下兩個階段,。

進(jìn)油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,,柱塞向下運(yùn)動,,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,,柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束

回油過程

柱塞向上供油,,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,,停止供油。此后柱塞還要上行,,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,,在彈簧的作用下,,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個循環(huán),。PARKER柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,,一個PARKER柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,,柱塞向一個方向運(yùn)動時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,,這時(shí)一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運(yùn)動時(shí),,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動后就形成了連續(xù)供油 ,。

柱塞泵缸體鑲裝銅套的,,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,,再用1000#以上的砂紙拋光外徑,。

缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配,;(b)采有樂泰膠粘著裝配,,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,,銅套外徑加工螺紋,,涂樂泰膠后,旋入裝配,。

熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,,安裝方法如下:

(a)采用研磨棒,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔,;(b)采用坐標(biāo)鏜床,,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔,。

采用“表面工程技術(shù)",,方法如下:(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料,;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料,;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,,在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層,。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。


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