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DESTACO氣缸簡單介紹

時(shí)間:2017-5-5閱讀:2004
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DESTACO氣缸能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動兩種類型,。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸,、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回,。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,,只在一個方向輸出力,,用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,但行程短,。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能,借以做功,。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱,。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類,。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,,輸出軸做擺動運(yùn)動,擺動角小于 280°,。此外,,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。
DESTACO氣缸在簡易的雙作用氣動銷缸中,,DE-STA-CO氣缸能提過超過13000lbf(60kN)的桿力。工作原理基于楔形桿原理,。雙作用氣缸的特點(diǎn)在于兩級行程:前向行程能移動特定距離,,而動力行程能在短距離(6-7mm)內(nèi)施加增強(qiáng)力。在前向行程范圍內(nèi)產(chǎn)生的桿力來自傳統(tǒng)氣缸,;在動力行程范圍內(nèi)產(chǎn)生的桿力源自高達(dá)10:1的機(jī)械效益,。在下列應(yīng)用場合中,氣缸很適合用作工具和設(shè)備的動力源:
夾緊 沖孔
沖壓 切角
鑄造 鉚接
擠壓 鉚壓
DESTACO氣缸K系列采用圓形通孔設(shè)計(jì),,桿端攻有內(nèi)螺紋,。WK系列采用圓形通孔設(shè)計(jì),桿端攻有外螺紋,。WR系列為矩形設(shè)計(jì),,有兩個活塞導(dǎo)桿用于防止扭轉(zhuǎn)。
NOTE: You can find out more about downloading DE-STA-CO CAD drawings here
機(jī)器,、工具及裝置的動力元件,。機(jī)械利益10:1(由于楔形桿原理)。裝置具有一個兩步驟行程,,包含前進(jìn)行程和動力行程(力被放大(10 kN)),。帶有外螺紋的活塞桿。
- 動力行程7 mm (0.276英寸)(可按要求提供其它尺寸動力行程)
- 另外還具有磁場感應(yīng)(-A)
- 前進(jìn)行程從15到200 mm (0.591 - 7.874英寸)
- 可按要求提供定制化款型

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