力士樂(lè)REXROTH的成功史（更多信息） 博世集團(tuán)是世界的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商,。在汽車(chē)技術(shù),、工業(yè)技術(shù),、消費(fèi)品和
建筑智能化技術(shù)領(lǐng)域,，博世集團(tuán)約 285,000 名員工在 2010 財(cái)政年度創(chuàng)造了
473 億歐元的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),。集團(tuán)包括羅伯特 · 博世有限公司及其遍布 60 多個(gè)國(guó)
家的 350 多家分公司和區(qū)域性公司,。如果將其銷(xiāo)售和服務(wù)伙伴計(jì)算在內(nèi),，博
世的業(yè)務(wù)遍及約 150 個(gè)國(guó)家。這一性的研發(fā),、生產(chǎn)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)為其進(jìn)一
步發(fā)展奠定了基礎(chǔ),。2010 年，博世在研發(fā)方面的投入約 38 億歐元,，在世界
范圍內(nèi)申請(qǐng)超過(guò) 3,800 項(xiàng),。通過(guò)其產(chǎn)品和服務(wù)，博世為人們提供創(chuàng)新有益
的解決方案,，從而提高他們的生活質(zhì)量,。
英吉利海峽隧道（The Channel Tunnel）又稱(chēng)英法海底隧道或歐洲隧道
（Eurotunnel），是一條把英國(guó)英倫三島連接往歐洲法國(guó)的鐵路隧道,。該隧道由
1.1 萬(wàn)名工程技術(shù)人員經(jīng)過(guò)近七年之久的辛勤勞動(dòng),，zui終把自拿破侖·波拿巴以
來(lái)將近二百年的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)：滔滔滄海變通途，為歐洲交通史寫(xiě)下了重要
的一筆,，成為 20 世紀(jì)建筑成就之一,。 力士樂(lè)REXROTH的成功史（更多信息）
英吉利海峽隧道橫跨英吉利海峽,，使由歐洲往返英國(guó)的時(shí)間大大縮短。隧道啟
用后,，把倫敦至巴黎的陸上旅行時(shí)間縮短了一半,，3 小時(shí)即可到達(dá)。從倫敦飛
到巴黎,，航程一般亦需 3 小時(shí)左右,，如果把從市區(qū)到機(jī)場(chǎng)的時(shí)間算在內(nèi)，“歐
洲之星”列車(chē)快將比乘飛機(jī)更節(jié)省時(shí)間,。據(jù)英國(guó)鐵路當(dāng)局估算,，每年通過(guò)隧道
的旅客人數(shù)可達(dá) 1800 萬(wàn)人，貨運(yùn)可達(dá) 800 萬(wàn)噸,。
博世力士樂(lè)產(chǎn)品由于能夠承受高壓重載,，且可在劇烈的溫度波動(dòng)和海洋空氣條
件下工作，而成為英吉利海峽隧道工程各品牌隧道掘進(jìn)機(jī)的,。如果你留心
觀察隧道掘進(jìn)機(jī)上傳動(dòng)與控制產(chǎn)品,，就會(huì)看到大量博世力士樂(lè)產(chǎn)品的身影，如
A4VSG 泵,、推進(jìn)油缸,、鉸接油缸、多路閥,、GME/GMH 行星減速機(jī)等,。特別
是 8.78m 直徑的隧道掘進(jìn)機(jī)，其推進(jìn)力由博世力士樂(lè) 24 根 350-300-2200 推
進(jìn)油缸提供,。
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