德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥使用原理分類(lèi)編輯：
按控制方法分類(lèi)：手動(dòng),，電控,，液控。
按功能分類(lèi)：流量閥（節(jié)流閥,、調(diào)速閥,，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥,，減壓閥,，順序閥,，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥,、手動(dòng)換向閥,、單向閥、液控單向閥）,。
按安裝方式分：板式閥,，管式閥，疊加閥,，螺紋插裝閥,，蓋板閥。
按操縱方式分：手動(dòng)閥,，機(jī)動(dòng)閥,，電動(dòng)閥，液動(dòng)閥,，電液動(dòng)閥等,。
方向控制
按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通,，反向即切斷,。換向閥：改變不同管路間的通、斷關(guān)系,。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位,、三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通,、三通,、四通、五通等,；根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng),，機(jī)動(dòng)，電動(dòng),，液動(dòng)等,。60年代后期，在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥,。它的輸出量（壓力,、流量）能隨輸入的電信號(hào)連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同,，相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等,。
壓力控制
按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。（1）溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥,。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會(huì)打開(kāi)而溢流,，以保證系統(tǒng)的安全,。（2）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）,。（3）順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動(dòng)作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作,。
流量控制
利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種,。（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后,，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值,。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后,，不論載荷壓力如何變化,，調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定,。（3）分流閥：不論載荷大小,，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥,。（4）集流閥：作用與分流閥相反,，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能
德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥使用原理應(yīng)用及維護(hù)編輯：
所有來(lái)自于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都要充分考慮到它能否滿足這個(gè)裝置或者設(shè)備的使用需求,，我們?cè)谠O(shè)計(jì)液壓閥的時(shí)候,，首先要考慮液壓閥能不能滿足整個(gè)液壓閥組的要求，是否可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)液壓機(jī)械的每一項(xiàng)功能性的要求,，后還要判斷這個(gè)設(shè)計(jì)有沒(méi)有按照整個(gè)液壓系統(tǒng)的原則來(lái)進(jìn)行,。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的，但是它的內(nèi)部還是有很多元件的,，這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少,。如果這些元件的數(shù)量太多就會(huì)增加液壓閥組的負(fù)擔(dān)，也就是設(shè)計(jì)不合理了,，一旦元件的數(shù)量偏少,，油路集成就會(huì)失去一部分作用，達(dá)不到預(yù)計(jì)的效果，而且會(huì)浪費(fèi)材料,。
一,、液壓閥的設(shè)計(jì)原理
液壓閥的設(shè)計(jì)主要是為了液壓閥組的設(shè)計(jì)，而液壓閥組在設(shè)計(jì)之前必須先考慮油路,，要提前確定油路的哪一些部分可以集成,，在油路的設(shè)計(jì)上必須追求簡(jiǎn)單，要省去不必要的步驟,。在確定油路以后,，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少,，做到只要夠用就可以,，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設(shè)計(jì)當(dāng)中要注意孔徑和流量的搭配,，方向和位置必須要合適,，要考慮整體情況，保證滿足要求,。如果方向或者位置有一些不合適,，需要調(diào)整元件，就一定要確?？梢院?jiǎn)單方便的操作以及維護(hù),。
關(guān)于液壓閥的設(shè)計(jì)首先從液壓閥的設(shè)計(jì)尺寸來(lái)討論。液壓閥組的長(zhǎng)寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來(lái)確定,，例如,，液壓閥組的高度，在不影響實(shí)際作用的前提下,，盡量跟元件的高度保持一致,。液壓閥組的長(zhǎng)度，在不影響布局和結(jié)構(gòu)的前提下,，由螺釘孔的孔徑或者長(zhǎng)度的尺寸來(lái)決定,。液壓閥組的寬度跟長(zhǎng)度的決定因素大致一樣。其次,，我們介紹標(biāo)注尺寸,，這一步主要是在設(shè)計(jì)繪圖時(shí)應(yīng)用，要標(biāo)注一些元件的端口,，孔徑,，每組尺寸，大小等等,。后是通道的設(shè)計(jì),，在這個(gè)設(shè)計(jì)當(dāng)中重要的是布局,，對(duì)這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的整體的安排，把油路分類(lèi),，首先一定要使得主要油路導(dǎo)通,，然后，對(duì)于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通,。這些液壓閥的通道,，在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要保證長(zhǎng)度合適，轉(zhuǎn)角比較少,，油道的孔合適,，這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積,，才能合理的利用,。
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