德國賀德克HYDAC蓄能器資料下載：

HYDAC產(chǎn)品的供貨范圍主要包括以下幾個(gè)方面：
蓄能器技術(shù)： 皮囊式蓄能器,、活塞式蓄能器,、隔膜式蓄能器、各類減振器等,。
流體過濾技術(shù)：各類液壓,、潤滑過濾器,、濾油車、真空脫水車,、油品檢測儀,。
工藝過程技術(shù)：特殊介質(zhì)過濾器、自動反沖洗過濾器,。 
電子測量技術(shù)：壓力、溫度,、流量檢測開關(guān),、傳感器及顯示器、故障診斷儀等,。
冷卻技術(shù)： 油/風(fēng)冷卻器,、水冷卻器，各類冷卻裝置,，供油泵,。
液壓控制技術(shù)：液壓方向、壓力,、流量控制閥,、比例閥、球閥,。 
液壓,、潤滑系統(tǒng)總成：各種用途的液壓潤滑動力站,、控制閥塊、液壓執(zhí)行器,。
管道安裝技術(shù)：球閥,、管夾、法蘭,、管接頭、膠管總成,、快速接頭。
其它：壓力表,、壓力表開關(guān),、測壓軟管、測壓接頭,、液位計(jì)、空濾器,、鐘型罩等。
德國HYDAC賀德克液壓蓄能器分類：
皮囊式蓄能器
活塞式蓄能器
隔膜式蓄能器
金屬波紋管蓄能器
液壓阻尼器
特種蓄能器
蓄能器站蓄能器附件
備件/附件 - 蓄能器
德國HYDAC Technology GmbH 專業(yè)生產(chǎn)用于流體過濾技術(shù),、液壓控制技術(shù),、電子測量技術(shù)的元件和裝置，是世界的過濾器、蓄能器,、液壓閥,、電子產(chǎn)品,、管夾,、電磁鐵,、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。HYDAC產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛,，幾乎覆蓋各行各業(yè),，尤其在冶金工業(yè)、汽車工業(yè),、電力設(shè)備、化工,、工程機(jī)械、造紙工業(yè),、造船工業(yè)以及機(jī)床制造等領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用。HYDAC公司的分公司或子公司遍布*三十多個(gè)國家和地區(qū),，其中在美國,、 法國,、印度、英國,、瑞士,、意大利及中國等地均有生產(chǎn)制造基地.
液壓油是不可壓縮液體,，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能,。例如，利用氣體（氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通,。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升,；當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降,。
用途編輯
蓄能器有兩種用途,。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器,，當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí)，液體從蓄能器放出來,，以補(bǔ)液壓泵流量之不足,。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時(shí)，可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏，以保持系統(tǒng)的壓力,。
蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力,。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生,，相應(yīng)地蓄能器分為氣體式,、重錘式和彈簧式,。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者，稱為接觸式,，其結(jié)構(gòu)簡單,，容量大,，但液體中容易混入氣體,，常用于水壓機(jī)上,。氣體與液體不接觸的稱為隔離式，常用皮囊和隔膜來隔離,，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小,，常用于吸收壓力脈動,。重錘式容量較大，常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中,，供蓄能用,。
使用維修編輯:
蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù)、故障診斷與排除及修理等,。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查,、安裝、充氮等,。正確的安裝固定與充氣,，是蓄能器正常運(yùn)行,、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件,。參數(shù)的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略,。
蓄能器在使用過程中防泄漏，要定期對氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查,。因此,，日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視,、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查,，檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設(shè)備整體,。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,，對妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理；對其他的則應(yīng)仔細(xì)雨觀察并記錄,，到定期維護(hù)時(shí)予以解決,。一些損壞的零部件也需要及時(shí)更換。主動維護(hù)是繼故障維修,、預(yù)防維修,、狀態(tài)維修后，上來提出的一種新的設(shè)備管理理論,。它的定義是：對導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù)，從而有效地防止失效的發(fā)生,，延長設(shè)備的使用壽命,。主動維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對其根源問題采取的措施，有效地控制磨損及失效的發(fā)生,，從而大幅度地延長修理周期,。主動維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運(yùn)行提供保障，同時(shí)可大幅度降低維修成本,。 
蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險(xiǎn)部件,，所以在操作過程中要特別注意安全。蓄能器故障診斷與排除,，既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,，又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除，兩者之間相互交織,。故障診斷的主要工作內(nèi)容有：①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場狀況,，判斷是否存在故障,，是什么性質(zhì)的問題（壓力、速度,、動作還是其他）,，問題的嚴(yán)重程度（正常、輕微故障,、一般故障,、還是嚴(yán)重故障）。②查找失效元件及失效位置,。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,，找出故障點(diǎn),，以便進(jìn)一步排除故障,，這里主要弄清“問題出在何處”。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因,。如液壓油污染,，元件可靠性低，環(huán)境因素不合要求等,。這里主要弄清故障的外部原因,。④機(jī)理分析。對故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,，弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈。⑤預(yù)測故障發(fā)展趨向,。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度,、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，預(yù)測蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況,。分析,、對比、統(tǒng)計(jì),、歸納與綜合，找出規(guī)律,。
蓄能器充氣：蓄能器補(bǔ)充氮?dú)馔ǔＳ袃煞N方式：1,，當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時(shí)可通過氮?dú)馄亢统涞ぞ邅硌a(bǔ)充氮?dú)猓瑢⒊涞ぞ咭欢伺c氮?dú)馄肯噙B,，另一端與蓄能器相連,，打開氮?dú)馄块y門即可完成充氣。2,，當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa時(shí),，通過氮?dú)馄亢统涞ぞ咭褵o法完成充氣，在這種情況下可用充氮車,，充工具,，氮?dú)馄咳吲浜鲜褂脕斫o蓄能器補(bǔ)充氮?dú)狻Ｊ紫扔酶邏很浌軐⒌獨(dú)馄亢统涞囘M(jìn)氣口連接起來,，充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來，在充氮車上設(shè)定好輸出壓力,，然后打開氮?dú)馄块y門,，充氮車接上電源，打開充氮車開機(jī)旋鈕即可完成充氣,。