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ATOS溢流閥調(diào)壓失靈怎么辦
阿托斯溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象,。意大利ATOS先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值,;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。因主閥上腔無(wú)油壓力,,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,,主閥就打開(kāi)溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力,。意大利阿托斯ATOS溢流閥分為兩種,,1.ATOS先導(dǎo)式溢流閥 2.ATOS直動(dòng)式溢流閥
壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,,閥的內(nèi)泄漏過(guò)大,,或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等,。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油液,,閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng),,主閥上下腔壓力一直相等,阿托斯溢流閥由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,,所以主閥也始終關(guān)閉,,不會(huì)溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升,。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),,系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高。除這些原因以外,,尚需檢查外控口是否堵住,,錐閥安裝是否良好等。ATOS溢流閥調(diào)壓失靈怎么辦 阿托斯溢流閥在裝配或使用中,,由于O形密封圈,、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘,、管接頭的松動(dòng),,都可能造成不應(yīng)有的外泄漏,。
如果錐閥或主閥芯磨損過(guò)大,,或者密封面接觸不良,,還將造成內(nèi)泄漏過(guò)大,,甚至影響正常工作,。
ATOS電磁溢流閥常見(jiàn)的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈,、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等,。后者可通過(guò)調(diào)節(jié)加置的緩沖器來(lái)減少或消除,。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥,。(壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右,,即0.5MPa)。意大利ATOS(阿托斯)是世界的電液元件制造商,,具有優(yōu)良的技術(shù),,能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合,,ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和的控制. 主要用于鋼鐵,冶金,,電力,,注塑機(jī),空調(diào)生產(chǎn),,汽車(chē)制造業(yè).其產(chǎn)品有: ATOS(阿托斯)葉片泵,、ATOS柱塞泵(包括比例柱塞泵)、ATOS電磁閥,、ATOS常規(guī)閥,、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥,、ATOS比例閥,、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸,、ATOS電子器件和液壓系統(tǒng)等.
意大利ATOS,,*阿托斯的主要型號(hào)有:葉片泵(PFE-31/41/51、PFE-32/42/52,、PVL),,柱塞泵(PFR、PVPC),,多聯(lián)泵(PFED ,、PFEX、PFRX,、POX ),,壓力控制閥(SP-CART、ARE,、ARAM,、AGAM、AGIR,、AGIR,、AGIU,、REM),流量控制閥(QV-06,、QV-10,、QV-20、AQFR),,單向閥(ADR,、DB、DR,、ADRL,、AGRL、AGRLE),,標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥(DHI,、DHU、DHD,、DKI,、DKU、DKD,、DLOH、DLOK,、DPH*-1,、DPH*-2、DPH*-3,、DPH*-6),,壓力控制閥(HMP、HM,、KM,、HS、KS,、HG,、KG、JPG-2,、HC,、KC、JPC),,流量控制閥(HQ,、KQ、JPQ-2,、JPQ-3,、DHQ,、DKQ),單向閥(HR,、KR,、JPR-2、JPR-3)等,。ATOS溢流閥調(diào)壓失靈怎么辦
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