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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
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MOOG伺服閥常見故障
2019-12-24 閱讀(1234)
| 提 供 商 | 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司 | 資料大小 | 159.9KB |
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| 資料圖片 | 下載次數(shù) | 159次 | |
| 資料類型 | JPG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 1234次 |
MOOG伺服閥、力士樂伺服閥,、atos比例閥,、派克液壓閥一直都是我們供應(yīng)給液壓站設(shè)備廠家的*進口備件！尤其是MOOG伺服閥更為昂貴,，提供MOOG伺服閥型號或者實物銘牌即可咨詢,！
更多MOOG伺服閥詳細的一些故障保險功能簡單給大家分享下！
根據(jù)一定的安全規(guī)則,，當比例（伺服）閥出現(xiàn)液壓故障或電氣故障時,，比例閥（伺服）閥芯會被推到一個使系統(tǒng)安全可靠的位置，從而避免誤動作,，保護機器設(shè)備受到潛在的破壞,，進而確保人身的安全。
對于市面上Atos或者Rexroth等公司的比例伺服閥,，我們經(jīng)常會看到四位四通換向閥（非三位四通）,。當閥正常工作時，取決于不同的給定信號,，閥芯要么處于交叉位,，中位或者平行位。該閥也存在一個故障保險功能位,，當失電的時候,，閥芯可能處于P斷開，但A&B&T互通的情況,，或者P&A&B&T均不互通的情況,。具體的故障保險功能位是什么,，取決于不同公司的不同產(chǎn)品，不同的閥芯遮蓋量,。
這種故障保險功能,，經(jīng)常應(yīng)用于比例伺服閥。
MOOG公司對故障保險功能的考慮,，非常全面和專業(yè),，對于使用者來說，也難于深刻體會,，所以在測試、調(diào)試和使用過程中,，我們會經(jīng)常有這樣或者那樣的疑惑,。關(guān)于MOOG伺服閥的故障保險功能，我們可以分為三種情況來討論,，即電氣故障,、使能故障、液壓油源故障,。當然,，不同的閥，不一定都具有這些所有的特性,，如有的閥就沒有使能功能,。
1.MOOG伺服閥電氣故障
以D791/D792為例。當電源失電或者電源電壓不在正常范圍時,，主閥芯將回到中位,，中位機能為O（不確定位置）或者A（P通B，A通T）或者B（P通A,，B通T）
正常的工作電壓范圍（不同類型的閥正常工作電壓范圍不一樣）,。
關(guān)于電氣故障的另外一種應(yīng)用，即在先導部分與主閥之間疊加了電磁閥的情況,，關(guān)于其故障的分析,，必須考慮電磁閥的情況。以D663/D664為例,，當其他條件正常時（先導壓力正常,、電源正常，指令信號為零）,，如果先導電磁鐵失電,，閥芯在彈簧力的作用下處于中位。
對于此類閥,，也可以提供不同的閥芯中位遮蓋類型,。
2.MOOG伺服閥使能故障
對于某些閥,，為了提高閥的安全級別，除了保證電源供電安全外,，還希望利用“使能功能”,，實現(xiàn)雙重保險。使能功能相當于一個開關(guān),，當該功能啟用的時候,，閥能工作；當該功能停止的時候,，閥停止工作,，并根據(jù)不同的選項，閥芯停在不同的故障位,。
以D661為例,，使能功能具有三種選項：
“O”— 不使用“使能功能”，針腳C不用,。
“A” — 當使能信號沒有的時候,，主閥芯移到可調(diào)節(jié)的中位，中位未定,。此時先導閥無偏置,。
“B” — 當使能信號沒有的時候，主閥芯移到確定的位置,，A通T,，或者B通T。此時先導閥有偏置,。 此故障與沒有24V供電一致,。
同樣的，正確的使能信號起作用,，必須保證其電壓范圍的正常,，以D661為例，針腳C和B之間電壓必須大于8.5V：
3.MOOG伺服閥液壓故障
此處所說的液壓故障,，是指是否存在主液壓油源,，P口是否有壓力或者Px口是否壓力正常。如前所述,，當沒有電源供電的時候,，閥芯偏置，此處的前提條件是液壓先導壓力必須大于15bar（有的地方描述液壓油源壓力P必須大于25bar）,。
如果沒有液壓供應(yīng),，閥芯在什么位置呢？如果我們以D661-444C為例,，閥芯位置是不確定的,，即可在中位,、左位或者右位。當然,，也可提供能確定故障位置的版本,。
關(guān)于上述故障功能安全位的判斷，必須結(jié)合不同的閥型號,，不同的應(yīng)用工況,，才能正確的判斷設(shè)備在故障時的實際位置。因為有的時候表現(xiàn)為一個故障,，有的時候表現(xiàn)為幾個同時發(fā)生的故障,，對于我們使用者來說，只有不斷的積累經(jīng)驗,，才能知道如何正確的使用MOOG伺服閥,。
