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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
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倍加福距離傳感器選型資料參考
2017-2-15 閱讀(1581)
| 提 供 商 | 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司 | 資料大小 | 3MB |
|---|---|---|---|
| 資料圖片 | 【點(diǎn)擊查看】 | 下載次數(shù) | 283次 |
| 資料類型 | PDF 文件 | 瀏覽次數(shù) | 1581次 |
“飛行時間法”（flying time）是通過發(fā)射特別短的并測量此光脈沖從發(fā)射到被物體反射回來的時間，通過測時間間隔來計算與物體之間的距離,。
倍加福距離傳感器的應(yīng)用
應(yīng)用于智能皮帶
皮帶扣里嵌入了倍加福距離傳感器,。當(dāng)你把皮帶調(diào)整至合適寬度,、卡好皮帶扣后，如果皮帶在10秒鐘內(nèi)沒有重新解開,，傳感器就會自動生成你本次的腰圍數(shù)據(jù)。皮帶與皮帶扣連接處的其中一枚鉚釘將被數(shù)據(jù)傳輸裝置所替代,。當(dāng)你將智能手機(jī)放在鉚釘處保持兩秒鐘靜止，手機(jī)里的自我健康管理App會被自動激活,，并獲取本次腰圍數(shù)據(jù)。
倍加福距離傳感器
這里以N97mini為例子說下作用：N97mini是觸屏,，所以在你接的時候距離傳感器會起作用，當(dāng)你臉靠近屏幕,，屏幕燈會熄滅,，并自動鎖屏，可以防止你的臉誤操作,，當(dāng)你臉離開,，屏幕燈會自動開啟,，并且自動解鎖。
倍加福遠(yuǎn)距離測量傳感器
多用于野外環(huán)境（山體情況、峽谷深度等）和飛機(jī)高度檢測,，也有部分用于礦井深度,、物料高度的測量；野外主要應(yīng)用于檢測山體情況和峽谷深度等,；飛機(jī)高度測量主要是檢測飛機(jī)在起飛和降落時距離地面的高度,，實(shí)時顯示在控制面板上；測量物料各點(diǎn)高度,，用于計算物料的體積,。用于飛機(jī)高度和物料高度的傳感器有LDM301系列，野外應(yīng)用的有LDM4x系列,。
紅外線測距離傳感器是一種利用紅外線反射原理對障礙物距離進(jìn)行測量的傳感器,。
功能
倍加福紅外測距傳感器具有一對紅外信號發(fā)射與接收二極管，發(fā)射管發(fā)射特定頻率的紅外信號,，接收管接收這種頻率的紅外信號,，當(dāng)紅外的檢測方向遇到障礙物時，紅外信號反射回來被接收管接收,，經(jīng)過處理之后,，通過數(shù)字傳感器接口返回到機(jī)器人主機(jī)，機(jī)器人即可利用紅外的返回信號來識別周圍環(huán)境的變化,。
應(yīng)用
倍加福紅外測距傳感器應(yīng)用于搜救機(jī)器人
近期來自然災(zāi)害頻發(fā),，像近期的四川,、智利的大地震,、日本海嘯，嚴(yán)重影響人類生命安全,，而二次災(zāi)難又對營救者帶來了極大的風(fēng)險,，這時搜救機(jī)器人就可以很好的代替營救者來搜救被困人群,。傳感器是搜救機(jī)器人*的器件，機(jī)器人上有很多種傳感器,，其中就有紅外測距傳感器。
運(yùn)動能力,、感知能力,、通訊能力和作業(yè)能力等幾個方面能力是搜救機(jī)器人必須具備的,。搜救機(jī)器人的通訊作業(yè)能力需要依靠機(jī)器人良好的運(yùn)動能力和感知能力,，而機(jī)器人的運(yùn)動能力和感知能力是建立在傳感器的有效發(fā)揮上的,。紅外傳感器在搜救機(jī)器人上的應(yīng)用相當(dāng)于人眼的功能，利用的紅外測距傳感器發(fā)射出一束紅外光,，在照射到物體后形成一個反射的過程,，反射到傳感器后接收信號，然后利用圖像處理接收發(fā)射與接收的時間差的數(shù)據(jù),。經(jīng)信號處理器處理后計算出物體的距離,。這不僅可以使用于自然表面，也可用于加反射板,。測量距離遠(yuǎn),，很高的頻率響應(yīng)，適合于惡劣的工業(yè)環(huán)境中,。
機(jī)器人一直是近年來的熱點(diǎn),，機(jī)器人能做許多人所不能的事，尤其是在面臨大災(zāi)難后的搜救工作時,，機(jī)器人就發(fā)揮出巨大的作用,，機(jī)器人的功能是在倍加福傳感器的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的，所以只有先進(jìn)的傳感器技術(shù)才能制作出高性能的機(jī)器人,。
