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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： vickers電磁閥,美國(guó)MAC電磁閥,REXROTH力士樂(lè)電磁閥,意大利阿托斯ATOS比例電磁閥 |
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克拉克KRACHT齒輪泵KF 2,5 /200
2016-4-25 閱讀(998)
| 提 供 商 | 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司 | 資料大小 | 2.1MB |
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| 資料圖片 | 下載次數(shù) | 193次 | |
| 資料類型 | PDF 文件 | 瀏覽次數(shù) | 998次 |
KRACHT 家族企業(yè) – 是在范圍內(nèi)運(yùn)作的中小型企業(yè),，共有員工 310 名,，總部位于德國(guó) Werdohl，另有 85 名員工在匈牙利的布達(dá)佩斯工作,。 近十年來(lái),，公司的經(jīng)營(yíng)一直由 Zahn 家族掌管，公司的執(zhí)行股東為Peter Zahn 及其兒子 Heiko Zahn,。
作為富有創(chuàng)意的輸送泵,、流量計(jì)、高壓齒輪泵,、齒輪馬達(dá),、各種閥等等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)商、設(shè)計(jì)工程師和制造商,，我們將質(zhì)量視作為我們的生命線,，并由此滿足用戶的需求和愿望。
自 1911 年創(chuàng)建到如今的 KRACHT 有限公司,。近 100 年來(lái),，我們的工程師們致力于
推動(dòng)創(chuàng)新和參與技術(shù)革新。
克拉克齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，
（2）工作要求低,，
（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵,。
克拉克齒輪采用具有九十年代先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧,。它與漸開(kāi)線齒輪相比，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),，所以齒面無(wú)磨損,、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象,，噪聲低,、壽命長(zhǎng)、效率高,。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,，使得齒輪泵在設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍,。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作,，需要時(shí)可在管路上另行安裝,。
該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封,，另一種是填料密封,，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
克拉克齒輪泵工作特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,、體積小,、質(zhì)量輕、工藝性好,、價(jià)格便宜,、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感,、轉(zhuǎn)速范圍大,、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便,、工作可靠,。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大,、噪聲大,、效率低，零件的互換性差,，磨損后不易修復(fù),，不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示,，稱為困油現(xiàn)象,，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作,。
措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為zui小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通,。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙,，第三為嚙合間隙,。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%,，當(dāng)壓力增加時(shí),，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增,，此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因,，容積效率較低，故不適合用作高壓泵,。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套,、浮動(dòng)側(cè)板,。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔,，兩腔的壓力是不平衡的,；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,，油壓越高，該力越大,，加速軸承磨損,，降低軸承壽命，使軸彎曲,，加大齒頂與軸孔磨損,。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,，效率高,，且運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小。
這些就是我們的齒輪泵具備的主要特征和突出優(yōu)點(diǎn),。
結(jié)構(gòu)緊湊,，重量輕，設(shè)計(jì)和加工牢靠,，耐磨損,，
材料符合應(yīng)用要求，結(jié)構(gòu)尺寸和密封型式,，還有
大量配件和連接型式使 KRACHT 齒輪泵
成為每個(gè)用戶求之不得的產(chǎn)品,。
