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IFM電感式傳感器工作原理及應用

2014-8-4  閱讀(1201)

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【詳細說明】

    IFM電感式傳感器工作原理及應用
    IFM電感式傳感器是利用線圈自感或互感的改變來實現測量的一種裝置,。其結構簡單,,無活動電觸點,工作壽命長,。而且靈敏度和分辨力高,,輸出信號強,。線性度和重復性都比較好,能實現信息的遠距離傳輸,、記錄,、顯示和控制??梢詼y量位移,、振動、壓力,、流量,、比重等參數。
    IFM電感式傳感器的核心部分是可變的自感或互感,,在將被測量轉換成線圈自感或互感的變化時,,一般要利用磁場作為媒介或利用鐵磁體的某些現象。這類傳感器的主要特征是具有電感繞組,。
    目前電感式傳感器非常廣泛地應用在工業(yè)領域中,。與機械開關相比,電感式傳感器具有的先決條件:無接觸和無磨損的工作方式及高的開關頻率和開關精度,。此外,,它們抗震蕩、防止灰塵和潮濕,。電感式傳感器可以無接觸地檢測所有的金屬,。
    IFM傳感器在控制技術中,IFM磁性傳感器采用無接觸及無磨損的工作方式進行位置檢測,,它們可用于電感式傳感器應用受局限的所有領域,。該產品的優(yōu)點: 磁性傳感器比電感式傳感器具有更長的感應距離,更加小巧的外形結構,。*的前提條件: 被檢測的物體必須具備磁性,,因為傳感器只能對磁體起作用。
    IFM傳感器由高頻振蕩,、檢波,、放大,、觸發(fā)及輸出電路等組成,。振蕩器傳感器檢測面產生一個交變電磁場,當金屬物體接近傳感器檢測面時,,金屬中產生渦流吸收了振蕩器能量,,使振蕩減弱停振。振蕩器振蕩及停振這二種狀態(tài),,轉換為電信號整形放大轉換成二進制開關信號,,經功率放大后輸出,。
    一、IFM電感式傳感器的基本原理
    1,、IFM電感式傳感器的定義:
    利用電磁感應原理將被測非電量轉換成線圈自感系數或互感系數的變化,,再由測量電路轉換為電壓或電流的變化量輸出,
    這種裝置稱為IFM電感式傳感器,。
    2,、IFM電感式傳感器的組成
    由振蕩器、開關電路及放大輸出電路三大部分組成,。
    3,、IFM電感式傳感器的分類:
    IFM電感式傳感器可分為自感式傳感器、差動變壓式傳感器和電渦流傳感器三種類型,。
    4,、IFM電感式傳感器工作原理:振蕩器產生一個交變磁場。當金屬目標接近這一磁場,,并達到感應距離時,,在金屬目標內產生渦流,從而導致振蕩衰減,,以至停振,。振蕩器振蕩及停振的變化被后級放大電路處理并轉換成開關信號,觸發(fā)驅動控制器件,,從而達到非接觸式之檢測目的,。
    二、IFM電感式傳感器的應用行業(yè)
    2.1在汽車制造行業(yè)的應用
    IFM電感式傳感器是近距離定位金屬物體的通用方式,。在汽車制造業(yè)中被廣泛應用,。汽車制造環(huán)節(jié)主要包括四個主體部分:沖壓、焊裝,、涂裝,、總裝。而IFM電感式傳感器都大量的應用于每個部分,。特別是焊裝,、涂裝和總裝車間,,許多的IFM電感式傳感器分布在積放鏈輸送線,,起到滑 翹檢測或分軌到位檢測作用。
    2.在機床行業(yè)的應用機床是先進制造技術的載體和裝備工業(yè)的基本生產手段,,是裝備制造業(yè)的基礎設備,,主要為軍工,、農機、工程機械,、電力設備,、鐵路機車,、船舶等行業(yè)服務。在機床行業(yè),,IFM電感式傳感器得到廣泛的應用,。常用于位移,尺寸,,壓力力矩的測量,,在計數,金屬定位以及無損探傷上也有很多應用,。
    3.IFM電感式傳感器運用的基本方法想要正確使用IFM電感式傳感器,,必須按一定的步驟。首先,,我們要確定目標,。我們需要知道做什么事情。其次,,在明確干什么的前提下,,選用合適的傳感器,選擇能完成目的型號,,同時兼顧經濟性,,以及功能性。zui后安裝傳感器,,現場調試,,分析出現的問題,及時解決,。
    4.IFM電感式傳感器在具體工程中的應用,。電感傳感器應用廣泛,它可測量彎曲和偏移,,可測量振蕩的振幅高度,,可控制尺寸的穩(wěn)定性,可控制定位,,可控制對中心率或偏心率,。同時它也可用作磁敏速度開關和齒輪齡條測速等,該類傳感器廣泛應用于紡織,、化纖,、機床、機械,、冶金,、機車汽車等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測,,鏈輸送帶的速度和距離檢測,,齒輪齡計數轉速表及汽車防護系統(tǒng)的控制等,。另外該類傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測、物體噴出控制,、斷線監(jiān)測,、小零件區(qū)分、厚度檢測和位置控制等,。以下是在工程中常見的具體應用,。
    三、IFM電感式傳感器的發(fā)展趨勢
    5.1 利用新材料發(fā)展新產品:利用新材料更優(yōu)異的性能來提高IFM電感式傳感器的性能是未來發(fā)展趨勢之一,。例如電感式接近開關其內部結構是在鐵氧體磁芯上繞制線圈作為電感線圈,,而鐵氧體磁芯自身的限制使得IFM電感式傳感器不可能在已有的設計理念下發(fā)展,那么只能尋找新材料用來替代鐵氧體線圈,,從而生產出有更好性能的傳感器,。
    5.2 利用MEMS硅微加工技術MEMS硅微加工技術是未來的主要趨勢之一?;贛EMS硅微加工技術,,IFM電感式傳感器具有體積小、低功耗等特點,,易于集成在各種模擬和數字電路中便于在應用在各個領域,。這也是所有傳感器的主要發(fā)展方向之一。
    5.3 集成化,、智能化方向發(fā)展IFM電感式傳感器發(fā)展的另一大特點是向著集成化,、智能化方向發(fā)展。集成傳感器優(yōu)勢明顯,,其將輔助電路中的元件與傳感元件同時集成在一塊芯片上,,使之具有校準、補償,、自診斷和網絡通信的功能,,它可降低成本、增加產量,。而智能化傳感器是一種帶微處理器的傳感器,,它兼有檢測、判斷和信息處理功能,,具有判斷和信息處理功能,,可實現多傳感器多參數測量,有自診斷和自校準功能,,測量數據可存取,,且具有數據通信接口,能與微型計算機直接通信,。
    IFM傳感器在現在社會生產和應用中,,已經日益體現出了它*的魅力,,而作為我們自動化專業(yè)的學生來說,接觸傳感器是今后的學習和工作的必然,,從種種方面來說,,我們從現在開始就要對傳感技術和傳感器有一個系統(tǒng)的認識和了解。



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