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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品: vickers電磁閥,美國MAC電磁閥,REXROTH力士樂電磁閥,意大利阿托斯ATOS比例電磁閥 |

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Toyooki豐興齒輪泵TCP23-F5-25-MR1運(yùn)行維護(hù)方法
2024-10-10 閱讀(304)
Toyooki豐興齒輪泵TCP23-F5-25-MR1運(yùn)行維護(hù)方法
1,、起動:
(1)啟動前檢查全部管路法蘭,,接頭的密封性。
(2)盤動聯(lián)軸器,,無摩擦及碰撞聲音,。
(3)啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。
(4)啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門,,嚴(yán)禁閉閥啟動,。
(5)驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動方向后,啟動電機(jī),。
2,、停車:
(1)關(guān)閉電動機(jī)。
(2)關(guān)閉泵的進(jìn),、出口閥門,。
以下是關(guān)于ATOS阿托斯5大故障及處理方式
(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料 故障原因:
a,、旋轉(zhuǎn)方向相反,;
b,、吸入或排出閥關(guān)閉,;
c,、入口無料或壓力過低,;
d,、粘度過高,,泵無法咬料
對策:
a,、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向,;
b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉,;
c,、檢查閥門和壓力表;
d,、檢查液體粘度,,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足,、(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足
Toyooki豐興齒輪泵TCP23-F5-25-MR1運(yùn)行維護(hù)方法故障原因:
a,、吸入或排出閥關(guān)閉;
b,、入口壓力低,;
c、出口管線堵塞,;
d,、填料箱泄漏;
e,、轉(zhuǎn)速過低
對策:
a,、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉,;
b,、檢查閥門是否打開;
c,、確認(rèn)排出量是否正常,;
d、緊固,;大量泄露漏影響生產(chǎn)時,,應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆卸檢查,;e,、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速;
(3)故障現(xiàn)象:聲音異常
故障原因:
a,、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良
b,、電動機(jī)故障;
c,、減速機(jī)異常,;
d、軸封處安裝不良,;
e,、軸變形或磨損
對策:
a、找正或充填潤滑脂,;
b,、檢查電動機(jī);
c,、檢查軸承和齒輪,;
d、檢查軸封;
e,、停車解體檢查
(4)故障現(xiàn)象:電流過大
故障原因:
a,、出口壓力過高;
b,、熔體粘度過大,;
c、軸封裝配不良,;
d,、軸或軸承磨損;
e,、電動機(jī)故障
對策:
a,、檢查下游設(shè)備及管線;
b,、檢驗(yàn)粘度,;
c、檢查軸封,,適當(dāng)調(diào)整,;
d、停車后檢查,,用手盤車是否過重,;
e、檢查電動機(jī)
(5)故障現(xiàn)象:泵突然停止
故障原因:
a,、停電,;
b、電機(jī)過載保護(hù),;
c,、聯(lián)軸器損壞;
d,、出口壓力過高,,聯(lián)鎖反應(yīng);
e,、泵內(nèi)咬入異常,;
f、軸與軸承粘著卡死
對策:
a,、檢查電源,;
b、檢查電動機(jī),;
c,、打開安全罩,,盤車檢查;
d,、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng),;
e、停車后,,正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn),;
f、盤車確認(rèn)
ATOS齒輪泵當(dāng)原動機(jī)帶動齒輪旋轉(zhuǎn)時,,右側(cè)的輪齒不斷推出齒合,,而左側(cè)的輪齒不斷進(jìn)入齒合,因呲合點(diǎn)半徑小于齒頂圓半徑,,右側(cè)推出齒合的輪齒露出齒間,,ATOS齒輪泵其密封工作腔逐漸增大,行程局部真空,,油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油口進(jìn)入這個密封油腔-吸油腔,。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,吸入的油液被齒間轉(zhuǎn)移到左側(cè)的密封工作腔,。ATOS齒輪泵左側(cè)進(jìn)入齒合的輪齒使密封油箱-壓油腔容積逐漸減小,,把齒間油液擠出,,從壓油口輸出,,壓入液壓系統(tǒng)。這就是齒輪泵的吸油和壓油過程,。