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美國(guó)Wilkerson離合器的工作原理

2021-8-19  閱讀(774)

我司在德國(guó),、美國(guó)都有自己的公司,,專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)。像美國(guó)Wilkerson這個(gè)品牌一直是我司的優(yōu)勢(shì)品牌,,我們每年這個(gè)拿貨的金額都達(dá)到了廠家的要求,,因此我司的價(jià)格也是一年比一年好,,針對(duì)于最近業(yè)務(wù)反映客戶不懂美國(guó)Wilkerson離合器的工作原理,我司技術(shù)人員高度重視,,于今天為我們大家分享介紹美國(guó)Wilkerson離合器的工作原理,,詳情如下:
 對(duì)于手動(dòng)擋的車型而言,美國(guó)Wilkerson離合器是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件,,它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作,。在城市道路或者復(fù)雜路段駕駛時(shí),美國(guó)Wilkerson離合器成了我們使用最頻繁的部件之一,,而美國(guó)Wilkerson離合器運(yùn)用的好壞,,直接體現(xiàn)了駕駛水平的高低,也起到了保護(hù)車輛的效果,。如何正確使用美國(guó)Wilkerson離合器,,掌握美國(guó)Wilkerson離合器的原理以在特殊情況下利用美國(guó)Wilkerson離合器來解決問題,,是每個(gè)駕駛手動(dòng)擋車型的車友都應(yīng)該掌握的。
   所謂美國(guó)Wilkerson離合器,,顧名思義就是說利用“離"與“合"來傳遞適量的動(dòng)力,。美國(guó)Wilkerson離合器由摩擦片、彈簧片,、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成,,它位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間,用來將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱,,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩,,屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候,,美國(guó)Wilkerson離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,,也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動(dòng)力。
   美國(guó)Wilkerson離合器分為三個(gè)工作狀態(tài),,即踩下美國(guó)Wilkerson離合器的不連動(dòng),,不踩下美國(guó)Wilkerson離合器的全連動(dòng),以及部分踩下美國(guó)Wilkerson離合器的半聯(lián)動(dòng),。當(dāng)車輛起步時(shí),,司機(jī)踩下美國(guó)Wilkerson離合器,美國(guó)Wilkerson離合器踏板的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)壓盤向后靠,,也就是壓盤與摩擦片分離,,此時(shí)壓盤與飛輪*不接觸,也就不存在相對(duì)摩擦,。當(dāng)車輛在正常行駛時(shí),,壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,此時(shí)壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大,,輸
入軸和輸出軸之間保持相對(duì)靜摩擦,,二者轉(zhuǎn)速相同。 最后一種是美國(guó)Wilkerson離合器的半連動(dòng)狀態(tài),,壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動(dòng)狀態(tài),。此時(shí),美國(guó)Wilkerson離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài),,飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速,,從飛輪傳輸出來的動(dòng)力部分傳遞給變速箱。這種狀態(tài)下,,發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài),。
 一般來說,美國(guó)Wilkerson離合器是在車輛起步和換擋的時(shí)候發(fā)揮作用,,此時(shí)變速箱的一軸和二軸之間存在轉(zhuǎn)速差,,必須將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與一軸切開以后,,同步器才能很好的將一軸的轉(zhuǎn)速保持與二軸同步。擋位掛進(jìn)以后,,再通過美國(guó)Wilkerson離合器將一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力結(jié)合,,使動(dòng)力繼續(xù)得以傳輸。在美國(guó)Wilkerson離合器中,,還有一個(gè)*的緩沖裝置。它由兩個(gè)類似于飛輪的圓盤對(duì)在一起,,在圓盤上打有矩形凹槽,,在凹槽內(nèi)布置彈簧,在遇到激烈的沖擊時(shí),,兩個(gè)圓盤之間的彈簧相互發(fā)生彈性作用,,緩沖外界刺激,有效的保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)和美國(guó)Wilkerson離合器,。
 在美國(guó)Wilkerson離合器的各個(gè)配件中,,壓盤彈簧的強(qiáng)度、摩擦片的摩擦系數(shù),、美國(guó)Wilkerson離合器的直徑,、摩擦片的位置以及美國(guó)Wilkerson離合器的數(shù)目是決定美國(guó)Wilkerson離合器性能的關(guān)鍵因素。彈簧的剛度越大,,摩擦片的摩擦系數(shù)越高,,美國(guó)Wilkerson離合器的直徑越大,美國(guó)Wilkerson離合器性能也就越好,。
 美國(guó)Wilkerson離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),,用螺釘將美國(guó)Wilkerson離合器總成固定在飛輪的后平面上,美國(guó)Wilkerson離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸,。在汽車行駛過程中,,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開美國(guó)Wilkerson離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力,。美國(guó)Wilkerson離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件,可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合,。對(duì)其基本要求有:接合平穩(wěn),,分離迅速而*;調(diào)節(jié)和修理方便,;外廓尺寸?。毁|(zhì)量??;耐磨性好和有足夠的散熱能力,;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類,。




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