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Leuze勞易測傳感器HT3CL 2/6G-M8特性和應用領域
2019-8-19 閱讀(1007)
光電傳感器是將光信號轉換為電信號的一種器件,。其工作原理基于光電效應,。光電效應是指光照射在某些物質上時，物質的電子吸收光子的能量而發(fā)生了相應的電效應現(xiàn)象,。根據(jù)光電效應現(xiàn)象的不同將光電效應分為三類：外光電效應,、內光電效應及光生伏應。光電器件有光電管,、光電倍增管,、光敏電阻、光敏二極管,、光敏三極管,、光電池等。分析了光電器件的性能,、特性曲線,。
特性
1）暫態(tài)響應范圍寬，諧波測量能力強
暫態(tài)特性的優(yōu)劣是判斷一種互感器能否在電力系統(tǒng)中獲得應用的一個重要參數(shù),，特別是與繼電保護動作時間的配合,。傳統(tǒng)電磁式互感器由于存在鐵芯，對高頻信號的響應特性較差,，不能正確反映一次側的暫態(tài)過程,。而光電互感器傳測量的頻率范圍主要由電子線路部分決定，沒有鐵芯飽和的問題,，因此能夠準確反映一次側的暫態(tài)過程,。一般可設計到0.1 Hz到1 MHz，特殊的可設計到200 MHz的帶通,。光電傳感器的結構可以測量高壓電力線路上的諧波,。而電磁感應互感器是難以達到的。
2）數(shù)字接口,，通信能力強
由于光電傳感器下傳的就是光數(shù)字信號,，與通信網絡容易接口，且傳輸過程中沒有測量誤差,。同時隨著微機化的保護控制設備的廣泛采用,，光電互感器可以直接向二次設備提供數(shù)字量，這樣就能省去原來保護裝置中的變換器和A/D采樣部分,，使二次設備得到大大的簡化,，推動保護新原理的研究。
3）體積小,，重量輕,、易升級,，滿足變電站小型化與緊湊型的要求,，由于光電傳感器是靠傳感頭和電子線路進行信號的獲取和處理,，體積小，重量一般在 1000 kg以下,，便于集成在AIS或GIS中,，這樣將大大減少變電站的占地面積，滿足變電站小型化和緊湊化的要求,。同時光電互感器通過少量光纜與二次設備連接,，可使電纜溝和電纜大為減。
Leuze勞易測傳感器HT3CL 2/6G-M8市場領域
光電傳感器的主要應用領域：車載娛樂/導航/DVD系統(tǒng)背光控制,，以便在所有的環(huán)境光條件下都可以顯示出理想的背光亮度,；后座娛樂用顯示器背光控制；儀表組背光控制(速度計/轉速計),；自動后視鏡亮度控制(通常要求兩個傳感器,，一個是前向的，一個是后向的),；自動前大燈和雨水感應控制(,，根據(jù)需求進行變化)；后視相機控制(,，根據(jù)需求進行變化),。在提供更舒適的顯示質量方面已經成為有效的解決方案之一，它具有與人眼相似的特性,，這對于汽車應用而言至關重要,，因為這些應用要求在所有環(huán)境光條件下都能達到*的背光效果。例如,，在白天,，用戶需要大的亮度來實現(xiàn)的可見度，但是這種亮度在對于夜間條件而言則是過亮的,，因此帶有良好光譜響應 (良好的IR衰減)的光傳感器,、適當?shù)膭討B(tài)范圍和整體的良好輸出信號調節(jié)可以很容易地自動完成這些應用。終端用戶可以設置幾個閾值水平(如低,、中,、亮光)，或能夠隨意地動態(tài)地改變傳感器的背光亮度,。這也適用于汽車后視鏡亮度控制,，當鏡子變暗和/或變亮時需要智能的亮度管理，可以通過環(huán)境光傳感器來完成,。
對于便攜式應用,，如果用戶不改變系統(tǒng)設置(通常是亮度控制)，那么一個顯示器總是消耗同樣多的能量。在室外等特別亮的區(qū)域,，用戶傾向于提高顯示器的亮度,，這就會增加系統(tǒng)的功耗。而當條件變化時,，如進入建筑物,，大多數(shù)用戶都不會去改變設置，因此系統(tǒng)功耗仍然保持很高,。但是,，通過使用一個光傳感器，系統(tǒng)能夠自動檢測條件變化并調節(jié)設置,，以保證顯示器處于的亮度,，進而降低總功耗。在一般的消費類應用中,，這也能夠延長電池壽命,。對于、筆計本電腦,、PAD和數(shù)碼相機,，通過采用環(huán)境光傳感器反饋，可以自動進行亮度控制,，從而延長了電池壽命,。
并不是一個新的構想。在數(shù)十年前就已經利用光電二極管和光敏電阻來實現(xiàn)這一構想,。所謂新構想,，是指對環(huán)境光感應的同時還能消減無用的紅外線和紫外線光，而且在支持汽車規(guī)格AECQ-1000嚴格要求的同時還可以實現(xiàn)小封裝,，尤其是能夠保證在-40度至+105度(2級)溫度范圍內的操作,，以滿足其余的規(guī)格要求。
如何保持工作質量標準并滿足AECQ-1000的2級工作要求,，這是當今在所有光設計解決方案中所面臨的挑戰(zhàn),。采用一個光傳感器或LED發(fā)射器或接收器時，任何的光學解決方案都會面臨著暴露在恒定高溫下(>+85度)而出現(xiàn)的封裝變色問題(會變暗或變成淡黃),。同樣值得一提的是,，到目前為止，所有環(huán)境光傳感器的應用都限于車艙內,，在發(fā)動機艙或戶外環(huán)境中還沒有出現(xiàn)光傳感器應用,。事實上，即使出現(xiàn)了這樣的應用,，光封裝也不是針對這樣的苛刻條件(+125或+150度的條件)而設計,，因此,，在當前的光學封裝技術下，它們很可能還不能夠承受這樣的條件,。
半導體相似傳感器和封裝開發(fā)的進展使得終端用戶在光傳感器上具有了更廣泛的選擇,。小封裝、低功耗,、高集成和簡單易用性是設計者更多地采用光傳感器的原因，其應用范圍涉及消費類電子,、工業(yè)應用以及汽車領域,。
