概 述

基于物聯網的概念,，我們研發(fā)了稱重管理系統(tǒng),。系統(tǒng)采用了最新的二維碼識別技術完成車輛的身份認證；刷二維碼自動稱重,，車輛載重,、車輛皮重歷史數據分析，實現了對物資稱重環(huán)節(jié)有效監(jiān)督和控制,，起到了預防zuobi,、提高稱重信息可信度和準確度的作用。是集自動語音指揮系統(tǒng),、稱重圖像即時抓拍系統(tǒng),、防zuobi系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng),、遠程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重管理系統(tǒng),。在稱重的整個過程里做到計量數據自動可靠采集、毛皮重自動判別,、自動指揮,、自動處理、自動控制,，最大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度,，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度,。對于管理部門,，可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前的生產及物流狀況；對于財務結算部門,，則可以拿到清晰又準確的結算報表,；倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等,。這些報表數據是隨時可以查閱的,，因此它也加強了管理上的一致性,，縮短了決策者對生產的響應時間,，提高了管理效率，降低了運行成本,，促進了企業(yè)信息化管理,。

二、系統(tǒng)設計

2.1 系統(tǒng)設計架構

    系統(tǒng)共分為三大部分,，車輛在進廠前微信掃描二維碼進行登記車輛信息并生成二維碼,，在過磅時通過二維碼進行掃描稱重,，在裝車或者卸貨時操作員可使用APP進行掃描二維碼進行貨名、規(guī)格確認必要時可進行扣重操作,。

2.2 系統(tǒng)網絡布置

三,、子系統(tǒng)設計

3.1 二維碼信息登記系統(tǒng)

   將系統(tǒng)登記二維碼打印貼于工地門口，司機進廠前進信息登記,。登記時輸入：車牌號,、貨名、規(guī)格,、客戶名稱等信息,。錄入完成后點擊確認，并在手機屏上生成二維碼,。通過界面上截屏按鈕可以保存二維碼到相冊中,。在稱重時只需要出示保存的二維碼掃描即可過磅稱重。如下圖：

3.2稱重系統(tǒng)建設目標

單臺套汽車衡系統(tǒng)總體布置框圖如下：

AVS車輛智能稱重系統(tǒng)按功能性劃分,，可分為如下幾個子系統(tǒng)：

l  數字式電子汽車衡子系統(tǒng)

l  圖像抓拍與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

l  上位機稱重管理子系統(tǒng)

l  二維碼掃描打印子系統(tǒng)

l  語音提示子系統(tǒng)

l  道閘控制子系統(tǒng)

l  紅外防zuobi子系統(tǒng)

l  數據上傳子系統(tǒng)

l  云平臺數據服務查詢系統(tǒng)

3.2車輛稱重系統(tǒng)工作流程

進廠稱重流程：

1.   車輛準備過磅(系統(tǒng)初始狀態(tài)),；

2.   司機將生成的二維碼在入口掃描儀上掃描，系統(tǒng)通過二維碼判斷車輛是否允許稱重,；

3.   允許稱重入口道閘打開車輛上磅,，不允許則語音提示車輛信息無效請重新登記；

4.   車輛上磅司機將車停在地磅前后兩對紅外光柵之間停穩(wěn),；

5.   系統(tǒng)等待重量穩(wěn)定后執(zhí)行數據保存,，同時進行攝像機抓拍圖像，具體抓拍幾張依據攝像頭數量而定,；

6.   稱重記錄完畢后下磅方向道閘打開司機開車下衡,；

7.   司機下磅后到zhiding地點裝車/卸貨。

出廠稱重流程：

1.   車輛準備過磅(系統(tǒng)初始狀態(tài)),；

2.   司機將生成的二維碼在掃描儀上掃描,，系統(tǒng)通過二維碼判斷車輛是否允許稱重；

3.   允許稱重入口道閘打開車輛上磅,，不允許則語音提示車輛信息無效請重新登記,；

4.   車輛上磅司機將車停在地磅前后兩對紅外光柵之間停穩(wěn)；

5.   系統(tǒng)等待重量穩(wěn)定后執(zhí)行數據保存,，同時進行攝像機抓拍圖像,，具體抓拍幾張依據攝像頭數量而定；

6.   稱重同時系統(tǒng)判斷該車輛為二次稱重,，如果為二次稱重則系統(tǒng)自動匹配車輛入廠稱重記錄（如果該車存在扣重情況系統(tǒng)直接扣除相應重量得出實重）,，并在磅房打印機自動打印磅單；

7.   稱重記錄完畢后司機開車下衡,，重量回零,，這是一個稱重流程,。

8.   司機下磅后到磅房取磅單，如無需磅單則直接出廠,。

備注：司機每次進廠登記所有二維碼僅當次有效,，二次稱重后則作廢無效。