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HBM稱重傳感器的介紹
2017-9-12 閱讀(841)
HBM稱重傳感器的介紹
HBM稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號(hào)輸出的裝置,。用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境,，這點(diǎn)對(duì)正確選用稱重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性,。在稱重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評(píng)價(jià)方法上,，新舊國標(biāo)有質(zhì)的差異,。主要有S型,、懸臂型、輪輻式,、板環(huán)式,、膜盒式、橋式,、柱筒式等幾種樣式,。
HBM稱重傳感器分類
稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方法分為光電式、液壓式,、電磁力式,、電容式、磁極變形式,、振動(dòng)式,、陀螺儀式、電阻應(yīng)變式等8類,，以電阻應(yīng)變式使用zui廣,。
HBM稱重傳感器應(yīng)用
在高速公路的入口處建造載重檢測支路，當(dāng)載重卡車駛過動(dòng)態(tài)稱重橋時(shí),，稱重傳感器和電子稱即自行檢查判斷,，同時(shí)給出信號(hào)控制交通信號(hào)燈。這樣我們就能很好的知道車輛有沒有超重,，從而考慮要不要此車輛通行,。這種應(yīng)用在高速路上的稱重傳感器要求量程大，精度要求不是特別高,，但是長期穩(wěn)定性必須好,，隨著傳感器和其它電子設(shè)備的發(fā)展，將會(huì)越來越智能化,，從而實(shí)現(xiàn)無人控制就能阻止超重車輛通過,，還能對(duì)車輛按重量收費(fèi),。
HBM稱重傳感器工作原理
稱重傳感器采用金屬電阻應(yīng)變片組成測量橋路，利用金屬電阻絲在張力作用下伸長變細(xì),，電阻增加的原理,，即金屬電阻隨所受應(yīng)變而變化的效應(yīng)而制成的（應(yīng)變，就是尺寸的變化）,。
HBM稱重傳感器的介紹
