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上海圓馨能源科技有限公司
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上海圓馨詳細介紹-EPRO TSI現(xiàn)場安裝及調(diào)試
2015-6-23 閱讀(741)
上海圓馨詳細介紹-EPRO TSI現(xiàn)場安裝及調(diào)試
上海圓馨工業(yè)設(shè)備有限公司本著：以更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),，贏得客戶zui大的滿意為宗旨,，依靠*現(xiàn)代企業(yè)管理不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,，全面推行質(zhì)量保證體系,。提高產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)揚“求實,、創(chuàng)新、團結(jié),、進取"的精神,，堅持“科技興業(yè)、品牌興業(yè)"方針,，以自己品牌從中國走向世界.
EPRO TSI的現(xiàn)場安裝及調(diào)試
1 開箱及驗貨
裝置發(fā)往現(xiàn)場后,，根據(jù)相應(yīng)裝箱清單內(nèi)容，應(yīng)由電廠,、安裝公司,、調(diào)試單位及本公司有關(guān)人員進行開箱及驗貨，驗貨時為避免靜電損壞,，嚴禁用手觸摸模板上元器件,，如發(fā)現(xiàn)缺件及損壞應(yīng)及時通知我公司有關(guān)部門。在裝置安裝前應(yīng)以庫存方式保管,，防潮,、防沖擊。
2 通電測試
裝置安裝就位后,，應(yīng)由專業(yè)調(diào)試人員進行通電前檢查,，主要檢查經(jīng)過長途運輸后有無機械損壞以及有無短路現(xiàn)象，尤其是印制電路板的插座柱,、針是否短路,。一切正常后才可以通電,。
*次通電前應(yīng)把所有監(jiān)視器板及電源板撥出，合上電源開關(guān)送電,，檢查兩路220VAC±10％電壓和指示燈是否正常,，并作兩路電源切換試驗，如無異常關(guān)斷電源,，進行下一步,。 按照相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖示位置和名稱，插上模件工作電源板,，觀察各指示燈是否正常,，用萬用表測量各電源板的輸出是否正常，端子編號請見相應(yīng)的“汽輪機安全監(jiān)視裝置圖",，如無異常關(guān)斷電源進行下一步,。 按照相應(yīng)的“汽輪機安全監(jiān)視裝置"圖示位置和名稱把各監(jiān)測板插入到相應(yīng)位置，檢查電源指示和各板件面板指示是否正常,，如無異常,，關(guān)斷電源，準備靜態(tài)調(diào)試,。
3 靜態(tài)調(diào)試
各監(jiān)測板和傳感器的名稱,、用途及技術(shù)指標請參見相應(yīng)的“汽輪機安全監(jiān)視裝置說明書"或隨機英文資料。
靜態(tài)調(diào)試用設(shè)備：
動態(tài)試驗臺
靜態(tài)位移試驗臺
蓋振試驗臺
24VDC電源
萬用表
信號發(fā)生器
百分表
千分表
以上各設(shè)備中,，動態(tài)試驗臺推薦設(shè)備型號：DF9292,可用于測量轉(zhuǎn)速,、零轉(zhuǎn)速、超速,、偏心,、鑒相、軸振動,。靜態(tài)位移試驗臺推薦設(shè)備型號：DF9203,可用于測量軸位移,、脹差及渦流傳感器的靈敏度。蓋振試驗臺推薦型號：DF9282,
傳感器現(xiàn)場安裝注意事項
可用于測量瓦振及校驗速度傳感器,。
3.1 轉(zhuǎn)速,、零轉(zhuǎn)速及超速測試 將轉(zhuǎn)速、零轉(zhuǎn)速和超速傳感器裝于轉(zhuǎn)速動態(tài)試驗裝置上,，間隙約0.8～1.0mm,，再把各傳感器接線至對應(yīng)的端子上，用頻率計驗證轉(zhuǎn)速值,，用萬用表測試相應(yīng)轉(zhuǎn)速值的4～20mA和0～10V的模擬輸出及零轉(zhuǎn)速,、超速（三取二）繼電器輸出，端子和繼電器編號請參見相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖,。
3.2 軸位移測試 將軸位移傳感器裝于位移試驗臺上,，再把各傳感器接線至相應(yīng)的輸入端子,，用百分表驗證其位移值，用萬用表測試相應(yīng)位移值的4～20mADC和0～10VDC模擬量輸出及報警,、停機繼電器輸出,。端子和繼電器編號請參見相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖。
3.3 高,、低壓缸脹差測試 將脹差傳感器裝于位移試驗臺上,，再把各傳感器接線至相應(yīng)的輸入端子上，用百分表驗證其位移值,，用萬用表測試相應(yīng)位移值的4～20mADC和0～10VDC模擬量輸出及報警,，停機繼電器輸出。端子和繼電器編號請參見相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖,。
3.4 偏心測試 分別把偏心和鑒相傳感器裝于動態(tài)試驗臺測軸振及轉(zhuǎn)速位置上,，再把傳感器接線至相應(yīng)的端子上，用千分表驗證其偏心率峰－峰值,，用萬用表測試相應(yīng)偏心率的4～20mDCA和0～10VDC模擬量輸出及報警,、停機繼電器輸出。端子和繼電器編號請參見相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖,。
3.5 軸振動測試 把軸振動傳感器裝于動態(tài)試驗臺測軸振位置上,，用千分表驗證其軸振動峰－峰值，用萬用表測試相應(yīng)振動值的4～20mADC和0～10VDC模擬量輸出及報警,、停機繼電器輸出,。端子和繼電器編號請參見相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖。
3.6 熱膨脹測試 把熱膨脹傳感器接線至相應(yīng)的端子上,，用萬用表測4～20mADC和報警繼電器輸出，應(yīng)與相應(yīng)位移值一致,，監(jiān)視表上數(shù)字指示和傳感器上指針指示應(yīng)一致,。端子和繼電器編號請參見相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖。
3.7 蓋振測試 用信號發(fā)生器的正弦波信號（mV級）接入各通道板進行校驗,；如條件允許（有振動臺）,，可進行整個測量鏈校驗。
以上各監(jiān)測板靜態(tài)調(diào)試完后,，詳細記錄下各測量值,，并與相應(yīng)的 “安全監(jiān)視裝置出廠證明書"的數(shù)據(jù)進行比較，誤差應(yīng)滿足要求,，此數(shù)據(jù)可為傳感器實際安裝和聯(lián)動調(diào)試的依據(jù),。
4 傳感器安裝及聯(lián)動調(diào)試
在詳細檢查完現(xiàn)場接線盒與TSI機柜之間連線正確無誤后，就可進行傳感器
傳感器現(xiàn)場安裝注意事項的安裝及聯(lián)動調(diào)試,。
4.1 傳感器安裝
轉(zhuǎn)速,、零轉(zhuǎn)速及超速傳感器 把各測速傳感器,，牢固裝在相應(yīng)的測速傳感器支架上，間隙約為0.8～1.0mm,。
軸向位移傳感器 應(yīng)把軸向位移探頭,，牢固裝于軸位移支架上，當整個轉(zhuǎn)子向電機方向推到推力盤緊貼工作瓦時定測量零點,，并將轉(zhuǎn)子膨脹方向作為軸向位移正方向,。
脹差傳感器 應(yīng)把一只高壓缸脹差探頭牢固裝于高壓缸脹差傳感器支架上，把另一只低壓缸脹差探頭牢固裝于低壓缸脹差支架上,。與軸位移一樣,，當整個轉(zhuǎn)子向電機方向推到推力盤緊貼工作瓦面時定測量零點，并將轉(zhuǎn)子膨脹方向作為脹差正方向,。 ?
軸振動傳感器 應(yīng)把軸振動探頭,，牢固裝于軸承座的軸振動支架M101.452Z上，零點應(yīng)在前置器電壓約-12VDC處,。
熱膨脹傳感器 在機組冷態(tài)時應(yīng)把TD-2傳感器（或其它傳感器）牢固裝于熱膨脹支架上,，零點應(yīng)為傳感器上指針指示零位置。
偏心 把1只鑒相探頭牢固裝于鍵相支架上,，間隙約為0.8～1.0mm,；把一只偏心探頭牢固裝于偏心支架上，零點應(yīng)在前置器電壓為-12VDC處,。 當各探頭準確可靠地裝于支架上后,，把各探頭連線接到相應(yīng)的接線盒內(nèi)，接線盒內(nèi)端子及前置器布置請參見“用戶電氣接口圖",。然后對整個測量系統(tǒng)進行調(diào)試及校驗,，一切正常后，待投運,。
4.2 傳感器現(xiàn)場安裝注意事項
本段主要對TSI系統(tǒng)的傳感器在現(xiàn)場的安裝及注意事項進行簡要的描述,，用戶在安裝調(diào)試前應(yīng)仔細閱讀TSI裝置說明書及隨機原版資料，并在充分了解各傳感器安裝支架的結(jié)構(gòu)和安裝位置后,，方可進行傳感器的安裝,。該注意事項適合各種TSI系統(tǒng)。
4.1.1 傳感器的安裝 在探頭安裝時,，為了防止機械損壞,，應(yīng)斷開探頭引線與延伸電纜的連接，并且不能采用握住傳感器引線旋入的方法進行安裝,，正確的方法及要求見下所述,。 1） 用工具夾住探頭上的扳手平臺進行傳感器的旋入，并保證探頭引線隨之旋轉(zhuǎn),。
2） 每個傳感器頭端面對于被測面都要求垂直,，zui大偏移角度小于1.0度,。
3） 按要求緊固探頭后，接好探頭引線與延伸電纜接頭,，再捆扎好固定在箱
傳感器現(xiàn)場安裝注意事項體內(nèi),，防止運行時損壞電纜。
4） 對軸位移和脹差傳感器的安裝,，應(yīng)使探頭的中心與有效被測面的中心對應(yīng)或相對于大軸偏外一些,。
5） 特別注意的是：當安裝EPRO公司的PR9376轉(zhuǎn)速傳感器時，必須按照資料的要求,，把傳感器上的定位標記點對著汽輪機軸向方向,。
4.1.2 傳感器系統(tǒng)的連接 傳感器系統(tǒng)在現(xiàn)場的連接有以下幾點需要注意，以保證測量系統(tǒng)的正常工作,。
1） 接地,。嚴格按圖紙和資料的要求，對裝置和信號輸入單端接地,，接地電阻應(yīng)小于4Ω,。
2） 電纜。電纜的鋪設(shè)應(yīng)按有關(guān)要求進行,，信號輸入電纜的鋪設(shè)應(yīng)與強電電纜分開,，強弱電交匯處應(yīng)相互垂直。每個傳感器測點應(yīng)采用單獨的屏蔽電纜進行連接,，不允許幾個信號混入一根多芯屏蔽電纜中,。轉(zhuǎn)速和超速的傳感器系統(tǒng)采用對絞電纜進行連接。
3） 絕緣,。探頭電纜與延伸電纜之間的接插件連接好后,，應(yīng)用熱縮套管封裝，使之與外部鎧裝電纜絕緣,；此處禁止采用絕緣膠布等易腐材料進行封裝,，否則會影響傳感器的阻抗，導(dǎo)致測量誤差,。
4.1.3 通電要求 所有接線應(yīng)在斷電情況下進行，并且通電前應(yīng)仔細比照相關(guān)圖紙,，認真核對,，確認無誤后方可通電。特別是對于帶前置器的接線,，更應(yīng)正確區(qū)分電源,、地與信號端，切忌接反,，以免產(chǎn)生不良后果,。
上海圓馨詳細介紹-EPRO TSI現(xiàn)場安裝及調(diào)試
