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EPRO探頭|測量軸振動(dòng)的注意
點(diǎn)擊次數(shù)：1265 發(fā)布時(shí)間：2015-8-25
EPRO探頭|測量軸振動(dòng)的注意
EPRO探頭主要運(yùn)用在汽輪機(jī)安全監(jiān)測上面！EPRO探頭我司*德國飛利浦工廠！EPRO探頭價(jià)格享受優(yōu)惠的一手貨源折扣,！EPRO探頭價(jià)格好、EPRO探頭貨期短！EPRO探頭歡迎更多客戶前來咨詢采購EPRO探頭！EPRO探頭現(xiàn)在免費(fèi)提供服務(wù),！廣大客戶有對(duì)EPRO探頭產(chǎn)品需求了解的都可以隨時(shí)！
EPRO探頭測量的物理量：
― 軸向和徑向軸位移
― 軸偏心
― 軸振動(dòng)
― 軸瓦的磨損
― 油膜厚度
― 裂紋檢測
EPRO探頭多種型號(hào)滿足各種工業(yè)要求
EPRO探頭符合多種通用標(biāo)準(zhǔn),，例如：
― API 670
― DIN 45670
― ISO 10817-1
EPRO探頭測量軸振動(dòng)
EPRO探頭對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械來說,，EPRO探頭衡量其全面的機(jī)械情況，EPRO探頭轉(zhuǎn)子徑向振動(dòng)振幅,，EPRO探頭是一個(gè)zui基本的指標(biāo),，很多機(jī)械故障，EPRO探頭包括轉(zhuǎn)子不平衡,、不對(duì)中,、軸承磨損、轉(zhuǎn)子裂紋以及磨擦等都可以根據(jù)振動(dòng)的測量進(jìn)行探測,。EPRO探頭轉(zhuǎn)子是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的核心部件，旋轉(zhuǎn)機(jī)械能否正常工作主要決定于轉(zhuǎn)子能否正常運(yùn)轉(zhuǎn),。EPRO探頭當(dāng)然,，轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)不是孤立的，它是通過軸承支承在軸承座及機(jī)殼與基礎(chǔ)上,，EPRO探頭構(gòu)成了轉(zhuǎn)子－支承系統(tǒng),。一般情況下，油膜軸承具有較大的軸承間隙,。EPRO探頭因此軸頸的相對(duì)振動(dòng)比之軸承座的振動(dòng)有顯著的差別,。特EPRO探頭別是當(dāng)支撐系統(tǒng)（軸承座、箱體及基礎(chǔ)等）的剛度相對(duì)來說比較硬時(shí)（或者說機(jī)械阻抗較大）,，EPRO探頭軸振動(dòng)可以比軸承座振動(dòng)大幾倍到幾十倍,，由此，大多數(shù)振動(dòng)故障都直接與轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)有關(guān),。因此從轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)中去監(jiān)視和發(fā)現(xiàn)振動(dòng)故障,，EPRO探頭比從軸承座或機(jī)殼的振動(dòng)提取信息更為直接和有效。所以,，目前軸振的測量越來越重要,，軸振動(dòng)的測量對(duì)機(jī)器故障診斷是非常有用的,。EPRO探頭例如，根據(jù)振動(dòng)學(xué)原理,，由X,、Y方向振動(dòng)合成可得到軸心軌跡。在測量軸振時(shí),，常常把渦流探頭裝在軸承殼上,，EPRO探頭探頭與軸承殼變?yōu)橐惑w，因此所測結(jié)果是軸相對(duì)于軸承殼的振動(dòng),。由于軸在垂直方向與水平方向并沒有必然的內(nèi)在,，亦即在垂直方向（Y方向）的振動(dòng)已經(jīng)很大，而在水平方向（X方向）的振動(dòng)卻可能是正常的,，因此,，在垂直與水平方向各裝一個(gè)探頭。EPRO探頭由于水平中分面對(duì)安裝的影響,，實(shí)際上兩個(gè)探頭安裝保證相互垂直即可,，如圖1-11所示。EPRO探頭當(dāng)傳感器端部與轉(zhuǎn)軸表面間隙變化時(shí)的傳感器輸出一交流信號(hào)給板件,，板件計(jì)算出間隙變化（即振動(dòng)）峰-峰（P-P）值,。機(jī)組軸振的測量范圍：0～400μm；報(bào)警值：125μm,；停機(jī)值：250μm,。
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