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德國PR9376轉速傳感器的工作原理與結構
點擊次數(shù)：2650 發(fā)布時間：2015-3-2
德國PR9376轉速傳感器工作原理與結構
德國PR9376轉速傳感器的前端是一個差動式敏感元件,。德國PR9376轉速傳感器 測量頭是由兩個磁敏半導體電阻組成的差速傳感器,。德國PR9376轉速傳感器輸出信號為邊沿陡峭的脈沖電壓信號，德國PR9376轉速傳感器因此與電子設備配合能夠對低觸發(fā)頻率進行測量,。
德國EPRO傳感器，德國EPRO模塊,，德國EPRO變送器,，德國EPRO校驗設備
Epro公司 原來是荷蘭飛利浦公司在西德的一個工廠，建于1970年，1992年成為獨立的公司,。1994年并購了飛利浦汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)事業(yè)部,，它繼承了飛利浦公司在旋轉機械保護領域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗以及裝備精良的生產(chǎn)設施，尤其是飛利浦多年培育的專業(yè)專家以及遍布的銷售及技術服務網(wǎng)絡,。并在此基礎上,，開發(fā)成功新一代汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)：MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)RMS700進入中國市場以來,，在我國電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應用,。目前在全國各電廠，已經(jīng)有二百多臺套大型汽輪機上運行著epro MMS6000系統(tǒng),，還不斷地被更多的新機組采用,，并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護系統(tǒng)，充分保證了這些機組的運行安全,。主要生產(chǎn)銷售傳感器,、模塊、效驗設備,、變速器等,。
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