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日本豐興壓縮機(jī)常見故障分析及處理方法
點(diǎn)擊次數(shù)：249 發(fā)布時間：2025-2-20
離心式壓縮機(jī)的性能受吸入壓力,、吸入溫度,、吸入流量,，進(jìn)氣分子量組成和原動機(jī)的轉(zhuǎn)速和控制特性的影響,。一般多種原因相互影響發(fā)生故障或事故的情況最為常見，現(xiàn)將常見的故障可能的原因和處理措施,，列于下面表中,。
1、壓縮機(jī)性能達(dá)不到要求
可能的原因
處理措施
①設(shè)計錯誤
審查原始設(shè)計,，檢查技術(shù)參數(shù)是否符合要求,，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與賣方和制造廠家交涉，采取補(bǔ)救措施
②制造錯誤
檢查原設(shè)計及制造工藝要求,，檢查材質(zhì)及其加工精度,，發(fā)現(xiàn)問題及時與賣方和制造廠家交涉
③氣體性能差異
檢查氣體的各種性能參數(shù)，如與原設(shè)計的氣體性能相差太大,，必然影響壓縮機(jī)的性能指標(biāo)
④運(yùn)行條件變化
應(yīng)查明變化原因
⑤沉積夾雜物
檢查在氣體流道和葉輪以及氣缸中是否有夾雜物,、如有則應(yīng)清除
⑥間隙過大
檢查各部間隙，不符合要求者必須調(diào)整
2,、壓縮機(jī)流量和排出壓力不足
可能的原因
處理措施
①通流量有問題
將排氣壓力與流量同壓縮機(jī)特性曲線相比較,、研究,，看是否符合,，以便發(fā)現(xiàn)問題
②壓縮機(jī)逆轉(zhuǎn)
檢查旋轉(zhuǎn)方向,，應(yīng)與壓縮機(jī)殼體上的箭頭標(biāo)志方向相一致
③吸氣壓力低
和說明書對照,，查明原因
④分子量不符
檢查實(shí)際氣體的分子量和化學(xué)成分的組成，和說明書的規(guī)定數(shù)值對照，如果實(shí)際分子量比規(guī)定值為小，則排氣壓力就不足
⑤運(yùn)行轉(zhuǎn)速低
檢查運(yùn)行轉(zhuǎn)速，與說明書對照,。如轉(zhuǎn)速低,，應(yīng)提升原動機(jī)轉(zhuǎn)速
⑥自排氣側(cè)向吸氣側(cè)的循環(huán)量增大
檢查循環(huán)氣量，檢查外部配管,，檢查循環(huán)氣閥開度,，循環(huán)量太大時應(yīng)調(diào)整
⑦壓力計或流量計故障
檢查各計量儀表，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)進(jìn)行調(diào)校,、修理或更換
3,、排出壓力波動
可能的原因
處理措施
①流量過小
增大流量，必要時在排出管安上旁通管補(bǔ)充流量
②流量調(diào)節(jié)閥有問題
檢查流量調(diào)節(jié)閥,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決
4,、壓縮機(jī)起動時流量、壓力為零
可能的原因
處理措施
①轉(zhuǎn)動系統(tǒng)有毛病,，如葉輪鍵,、連結(jié)軸等裝錯或未裝
拆開檢查，并修復(fù)有關(guān)部件
②吸氣閥和排氣閥關(guān)閉
檢查閥門,，并正確打開到適當(dāng)位置
5,、流量降低
可能的原因
處理措施
①進(jìn)口導(dǎo)葉位置不當(dāng)
檢查進(jìn)口導(dǎo)葉及其定位器是否正常，特別是檢查進(jìn)口導(dǎo)葉的實(shí)際位置是否與指示器讀數(shù)一致,，如有不當(dāng),，應(yīng)重新調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)葉和定位器
②防喘閥及放空閥不正常
檢查防喘振的傳感器及放空閥是否正常，如有不當(dāng)應(yīng)校正調(diào)整,，使之工作平穩(wěn),，無振動擺振，防止漏氣
③壓縮機(jī)喘振
檢查壓縮機(jī)是否喘振,，流量是否足以使壓縮機(jī)脫離喘振區(qū),，特別是要使每級進(jìn)口溫度都正常
④密封間隙過大
按規(guī)定調(diào)整密封間隙或更換密封
⑤進(jìn)口過濾器堵塞
檢查進(jìn)口壓力，注意氣體過濾器是否堵塞,，清洗過濾器
6,、氣體溫度高
可能的原因
處理措施
①冷卻水量不足
檢查冷卻水流量、壓力和溫度是否正常,，重新調(diào)整水壓,、水溫
②冷卻器冷卻能力下降
檢查冷卻水量，要與冷卻器管中的水流速應(yīng)小于2m／s
③冷卻管表面積污垢
檢查冷卻器溫差,，看冷卻管是否由于結(jié)垢而使冷卻效果下降,，清洗冷卻器管子
④冷卻管破裂或管子與管板間的配合松動
堵塞已損壞管子的兩端或用脹管器將松動的管端脹緊
⑤冷卻器水側(cè)通道積有氣泡
檢查冷卻器水側(cè)通道是否有氣泡產(chǎn)生，打開放氣閥把氣體排出
⑥運(yùn)行點(diǎn)過分偏離設(shè)計點(diǎn)
檢查實(shí)際運(yùn)行點(diǎn)是否過分偏離規(guī)定的操作點(diǎn)，調(diào)整運(yùn)行工況
7,、壓縮機(jī)的異常振動和異常噪音
可能的原因
處理措施
①機(jī)組找正精度被破壞,，不對中檢查機(jī)組振動情況，軸向振幅大,，振動頻率與轉(zhuǎn)速相同,，有時為其2倍、3倍……卸下聯(lián)軸器,，使原動機(jī)單獨(dú)轉(zhuǎn)動,，如果原動機(jī)無異常振動，則可能為不對中,，應(yīng)重新找正
②轉(zhuǎn)子不平衡
檢查振動情況,，若徑向振幅大，振動頻率為n,，振幅與不平衡量及n2成正比,；此時應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子，看是否有污垢或破損,，必要時轉(zhuǎn)子重新動平衡
③轉(zhuǎn)子葉輪摩擦與損壞
檢查轉(zhuǎn)子葉輪,，看有無摩擦和損壞，必要時進(jìn)行修復(fù)與更換
④主軸彎曲
檢查主軸是否彎曲,，必要時進(jìn)行校正直軸
⑤聯(lián)軸器的故障或不于衡
檢查聯(lián)軸器并拆下,，檢查動平衡情況，并加以修復(fù)
⑥軸承不正常
檢查軸承徑向間隙,，并進(jìn)行調(diào)整,，檢查軸承蓋與軸承瓦背之間的過盈量，如過小則應(yīng)加大,；若軸承合金損壞,，則換瓦
⑦密封不良
密封片摩擦，振動圖線不規(guī)律,，起動或停機(jī)時能聽到金屬摩擦聲,。修復(fù)或更換密封環(huán)
⑧齒輪增速器齒輪嚙合不良
檢查齒輪增速器齒輪嚙合情況，若振動較小,，但振動頻率高,，是齒數(shù)的倍數(shù)，噪音有節(jié)奏地變化,，則應(yīng)重新校正嚙合齒輪之間的不平行度
⑨地腳螺栓松動,，地基不堅固
修補(bǔ)地基，把緊地腳螺栓
⑩油壓,、油溫不正常
檢查各油系統(tǒng)的油壓,、油溫和工作情況,，發(fā)現(xiàn)異常進(jìn)行調(diào)整；若油溫低則加熱潤滑油
⑾油中有污垢,，不清潔,，使軸承發(fā)生磨損
檢查油質(zhì)，加強(qiáng)過濾,，定期換油,。檢查軸承，必要時給以更換
⑿機(jī)內(nèi)侵入或附著夾雜物
檢查轉(zhuǎn)子和氣缸氣流通道,，清除雜物
⒀機(jī)內(nèi)浸入冷凝水
檢查壓縮機(jī)內(nèi)部,，清除冷凝水
⒁壓縮機(jī)喘振
檢查壓縮機(jī)運(yùn)行時是否遠(yuǎn)離喘振點(diǎn)．防喘裕度是否足夠,，按規(guī)定的性能曲線改變運(yùn)行工況點(diǎn),，加大吸入量檢查防喘振裝置是否正常工作
⒂氣體管道對機(jī)殼有附加應(yīng)力
氣體管路應(yīng)很好固定，防止有過大的應(yīng)力作用在壓縮機(jī)氣缸上,；管路應(yīng)有足夠的彈性補(bǔ)償,，以應(yīng)付熱膨脹
⒃壓縮機(jī)附近有機(jī)器工作
將它的基礎(chǔ)、基座互相分離,，并增加連結(jié)管的彈性
⒄壓縮機(jī)負(fù)荷急劇變化
調(diào)節(jié)節(jié)流閥開度
⒅部件松動
緊固零部件,，增加防松設(shè)施
8、壓縮機(jī)喘振
可能的原因
處理措施
①運(yùn)行工況點(diǎn)落入喘振區(qū)或距離喘振邊界太近
檢查壓縮機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)在特性曲線上的位置,，如距喘振邊界太近或落入喘振區(qū),，應(yīng)及時脫離并消除喘振
②防喘裕度設(shè)定不夠
預(yù)先設(shè)定好的各種工況下的防喘裕度應(yīng)控制在1.03～1.50左右，不可過小
③吸入流量不足
進(jìn)氣閥開度不夠,，濾芯太臟或結(jié)冰,，進(jìn)氣通道阻塞，入口氣源減少或切斷,，應(yīng)查出原因并采取相應(yīng)措施
④壓縮機(jī)出口氣體系統(tǒng)壓力超間
壓縮機(jī)減速或停機(jī)時氣體未放空或未回流,，出口逆止閥失靈或不嚴(yán)，氣體倒灌,，應(yīng)查明原因,，采取相應(yīng)措施
⑤工況變化時放空閥或回流閥未及時打開
進(jìn)口流量減少或轉(zhuǎn)速下降，或轉(zhuǎn)速急速升高時,，應(yīng)查明特性線,，及時打開防喘的放空閥或回流閥
⑥防喘裝置未投自動
正常運(yùn)行時防喘裝置應(yīng)投自動
⑦防喘裝置或機(jī)構(gòu)工作失準(zhǔn)或失靈
定期檢查防喘裝置的工作情況，發(fā)現(xiàn)失靈,、失準(zhǔn)或卡澀,，動作不靈，應(yīng)及時修理調(diào)整
⑧防喘整定值不準(zhǔn)
嚴(yán)格整定防喘數(shù)值,，并定期試驗,，發(fā)現(xiàn)數(shù)值不準(zhǔn)及時校正
⑨升速、升壓過快
運(yùn)行工況變化，升速,、升壓不可過猛,、過快，應(yīng)當(dāng)緩慢均勻
⑩降速未先降壓
降速之前應(yīng)先降壓,，合理操作才能避免發(fā)生喘振
⑾氣體性質(zhì)改變或氣體狀態(tài)嚴(yán)重改變
當(dāng)氣體性質(zhì)或狀態(tài)發(fā)生改變之前,，應(yīng)換算特性曲線，根據(jù)改變后的特性線整定防喘振值
⑿壓縮機(jī)部件破損脫落
級間密封,、平衡盤密封和“O"型環(huán)破損,、脫落，會誘發(fā)喘振,，應(yīng)經(jīng)常檢查,，使之處于完好狀態(tài)
⒀壓縮機(jī)氣體出口管線上逆止閥不靈
經(jīng)常檢查壓縮機(jī)出口氣體管線上的逆止閥，保持動作靈活,、可靠,、以免發(fā)生轉(zhuǎn)速降低或停機(jī)時氣體的倒灌
9、機(jī)器聲音異常
可能的原因
處理措施
①機(jī)器損壞
停機(jī)檢查修理
②機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)
調(diào)節(jié)工藝參數(shù),，若即時調(diào)不過來,，可請示停機(jī)檢查
③軸承、密封件摩擦檢查軸承,、密封件,，進(jìn)行修理或更換
④吸入異物
停機(jī)檢查清除
10、壓縮機(jī)漏氣
可能的原因
處理措施
①密封系統(tǒng)工作不良
檢查密封系統(tǒng)元件,，查出問題立即修理
②“O"型密封環(huán)不良
檢查各“O"型環(huán),，發(fā)現(xiàn)不良或變質(zhì)應(yīng)更換
③氣缸或管接頭漏氣
檢查氣缸接合面和各法蘭接頭，發(fā)現(xiàn)漏氣及時采取措施
④密封膠失效
檢查氣缸中分面和其他部位的密封膠及填料,，發(fā)現(xiàn)失效應(yīng)更換
⑤密封浮座太軟,，不能動
發(fā)現(xiàn)部件腐蝕時，應(yīng)更換材料,，發(fā)現(xiàn)密封部分和密封彈簧內(nèi)部有固體物質(zhì)時,，應(yīng)分析氣體成分
⑥運(yùn)行不正常
檢查運(yùn)行操作是否正確，發(fā)現(xiàn)問題及時解決
⑦密封件破損,、斷裂,、腐蝕、磨損
檢查各密封環(huán),，發(fā)現(xiàn)斷裂,、破損、磨損和腐蝕應(yīng)查明原因,，并采取措施解決
11,、軸承故障
可能的原因
處理措施
①潤滑不正常
確保使用合格的潤滑油,，定期檢查，不應(yīng)有水和污垢進(jìn)入油中
②不對中
檢查對中情況,，必要時應(yīng)進(jìn)行校正和調(diào)整
③軸承間隙不符一合要求
檢查間隙,，必要時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換軸承
④壓縮機(jī)或聯(lián)軸節(jié)不平衡
檢查壓縮機(jī)和聯(lián)軸器，看是否有污物附著或零件缺損,，必要時應(yīng)重新找平衡
12,、止推軸承故障
可能的原因
處理措施
①軸向推力過大
查看聯(lián)軸器是否清潔，裝配時禁止將過大的軸向推力通過原動機(jī)聯(lián)軸器傳遞到壓縮機(jī)上
②潤滑不正常
檢查油泵,、油過濾器和油冷卻器,，檢查油溫、油壓和油量,，檢查油的品質(zhì),，凡不合要求者及時處理
13．軸承溫度升高
可能的原因
處理措施
①油管不通暢，過濾網(wǎng)堵塞,、油量小
檢查清洗油管路和過濾器,，加大給油量
②軸承進(jìn)油溫度高
增加油冷卻器的水量
③軸承間隙太小或不均勻
刮研軸瓦,，調(diào)整瓦量
④潤滑油帶水或變質(zhì)
分析化驗油質(zhì),，更換新油
⑤軸承侵入灰塵或雜質(zhì)
清洗軸承
⑥油冷卻器堵塞，效率低
清洗油冷卻器
⑦機(jī)組的劇烈振動
消除振動的原因
⑧止推軸承油楔刮小或刮反
更換軸瓦塊
⑨軸承的進(jìn)油口節(jié)流閥孔徑太小,，進(jìn)油量不足
適當(dāng)加大節(jié)流圈直徑
⑩冷油器的冷卻水量不足,，進(jìn)油溫度過高
調(diào)節(jié)冷油器冷卻水的進(jìn)水量
⑾軸襯巴氏合金牌號不對或澆鑄有缺陷
按圖紙規(guī)定的巴氏合金牌號重新澆鑄
⑿軸襯存油溝太小
適當(dāng)加深加大存油溝
14、軸位移增大報警
可能的原因
處理措施
①軸向位移儀表失靈
檢查儀表故障進(jìn)行處理
②止推軸承損壞
修理或更換瓦塊
③機(jī)器操作不穩(wěn)定
查明原因,，予以排除
④安裝不良
檢查軸向位移系統(tǒng),，進(jìn)行檢修和調(diào)整
⑤油管堵塞，軸瓦進(jìn)油量小
檢查清洗油路
⑥機(jī)器振動,，軸瓦溫度上升
緊急停車,，檢查修理
15、油密封環(huán)和密封環(huán)故障
可能的原因
處理措施
①不對中和振動
參閱振動部分
②油中有污物
檢查油過濾器,，更換附有污物的濾芯,，檢查管路清潔度
③密封環(huán)間隙有偏差
檢查間隙，必要時應(yīng)調(diào)整或更換密封環(huán)
④油壓不足
檢查參比氣壓力,，不得低于最小極限值
16,、密封系統(tǒng)工作不穩(wěn)、不正常
可能的原因
處理措施
①密封環(huán)精度不夠
檢查密封環(huán),，必要時應(yīng)修理或更換
②密封油品質(zhì)或油溫不符合要求
檢查密封油質(zhì),，指標(biāo)不符合要求應(yīng)更換；檢查密封油溫,，并進(jìn)行調(diào)節(jié)
③油,、氣壓差系統(tǒng)工作不良
檢查參比氣壓力及線路,，并調(diào)整到規(guī)定值；檢查壓差系統(tǒng)各元件工作情況
④密封部分磨損或損壞
拆下密封后重新組裝,，按規(guī)定進(jìn)行修理或更換
⑤密封環(huán)磨損不一
應(yīng)輕輕研磨軸套,、葉輪輪轂等和密封的接觸面，并修正成直角
⑥浮座的端面有缺口或密封面磨損
消除吸入損傷,，減少磨損,，必要時更換新的
⑦浮座的接觸不是同樣磨損
應(yīng)研磨、修正接觸面或更換新的
⑧密封環(huán)斷裂或破壞
組裝時注意勿損傷,，盡量減少空負(fù)荷,，不能修復(fù)時應(yīng)更換
⑨密封面、密封件,、“O"型環(huán)被腐蝕
分析氣體性質(zhì),，更換材質(zhì)或零件
⑩低溫操作密封部分結(jié)冰
如有可能消除結(jié)冰，或用干燥氮?dú)鈨艋芊獯髿?/span>
⑾計量儀表工作誤差
檢查系統(tǒng)的測量儀表,，發(fā)現(xiàn)失準(zhǔn)應(yīng)檢修或更換
17,、壓縮機(jī)葉輪破損
可能的原因
處理措施
①材質(zhì)不合格，強(qiáng)度不夠
重新審查原設(shè)計和制造所用的材質(zhì),，如材質(zhì)不合格應(yīng)更換葉輪
②工作條件不良造成強(qiáng)度下降
工作條件不符合要求,，由于條件惡劣，造成強(qiáng)度降低,，應(yīng)改善工作條件,，使之符合設(shè)計要求
③負(fù)荷過大，強(qiáng)度降低因轉(zhuǎn)速過高或流量,、壓比太大,，使葉輪強(qiáng)度降低造成破壞；禁止嚴(yán)重超負(fù)荷或超速運(yùn)行
④異常振動,，動,、靜部分碰撞
振動過大，造成轉(zhuǎn)動部分與靜止部分接觸,、碰撞,，形成破損，嚴(yán)禁振值過大強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn),；消除異常振動
⑤落入夾雜物
壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)入夾雜物打壞葉輪或其他部件,；嚴(yán)禁夾雜物進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)氣應(yīng)過濾
⑥浸入冷凝水
冷凝水浸入或氣體中含水分在機(jī)內(nèi)冷凝,，可能造成水擊和腐蝕,，必須防止進(jìn)水和積水
⑦沉積夾雜物
保持氣體純潔，通流部分和氣缸內(nèi)有沉積物應(yīng)及時清除
(8)應(yīng)力腐蝕和化學(xué)腐蝕
防止發(fā)生應(yīng)力集中,；防止有害成分進(jìn)入壓縮機(jī),；做好壓縮機(jī)的防腐蝕措施
18,、齒輪增速器聲音不正常
可能的原因
處理措施
①由于過載或沖擊載荷使齒輪突然斷裂(疲勞斷裂或載荷集中斷裂) 修理或更換齒輪；起動時要平穩(wěn),、緩慢,，運(yùn)行要穩(wěn)定
②齒輪齒面的疲勞點(diǎn)蝕、膠合窘損或塑性變形
修理,、調(diào)整齒輪,，嚴(yán)重的更換齒輪
③齒輪工作面嚙合不良
重新安裝調(diào)整齒輪的嚙合
④齒輪間隙不適宜
重新調(diào)整間隙
19、齒輪振動加劇
可能的原因
處理措施
①齒輪磨損或損壞
調(diào)整嚙合間隙,、或更換齒輪
②齒面接觸精度差
提高加工精度,，修整齒面
③中心線對中不良
重新安裝找正
④軸瓦間隙太小
刮瓦調(diào)整
⑤潤滑不良
查明原因予以排除
⑥由驅(qū)動機(jī)或壓縮機(jī)的振動引起
查明原因，消除振源
20．齒輪潤滑不良可能的原因
處理措施
①油變質(zhì),、帶水或含有雜質(zhì)
對油進(jìn)行化學(xué)分析,，查明原因，換油
②供油系統(tǒng)堵塞
檢查油路系統(tǒng),，進(jìn)行清洗
21．潤滑油壓力降,，
可能的原因
處理措施
①主油泵故障
切換檢查，修理油泵
②油管破裂或連接處漏油
檢查修理或更換管段
③油路或油過濾器堵塞
切換,，清洗
④油箱油位過低
加油
⑤油路控制系統(tǒng)機(jī)構(gòu)不良
檢查調(diào)整
⑥油壓自控或壓力表失靈
檢查修理或更換壓力表
⑦軸承溫度突然升高
停機(jī)檢查巴氏合金表面
22,、油壓波動劇烈
可能的原因
處理措施
①油路中混入空氣或其他雜質(zhì)
打開放氣閥，清除雜質(zhì)
②油壓調(diào)節(jié)閥失靈
調(diào)接油壓調(diào)節(jié)閥或更換
③油壓表不良
檢查,、修理或更換
④油泵或管路振動劇烈
查明原因排除振源
23,、油冷卻器后油溫高
可能的原因
處理措施
①冷卻水量不足
增加冷卻循環(huán)水量
②冷卻器結(jié)垢,，效率低
清除污垢
③潤滑油變質(zhì)
換油④冷卻水壓力低,，水溫高
增加冷卻水壓力，加大水量
⑤管路故障,，冷卻水中斷
檢查管路排除故障
24,、主油泵振動發(fā)熱或產(chǎn)生噪音
可能的原因
處理措施
①油泵組裝不良
重新按圖組裝
②油泵與電動機(jī)軸不同心
重新找正對中
③地腳螺栓松動
緊固地腳螺栓
④軸瓦間隙大
調(diào)整軸瓦間隙
⑤管路脈振
緊固或加管卡
⑥零件磨損或損壞
修理零件或更換
⑦溢流閥或安全閥不穩(wěn)定
調(diào)整閥門或更換閥門
25、油溫升高
可能的原因
處理措施
①出口水溫高
增加冷卻循環(huán)水量
②冷卻水量不足
增加冷卻循環(huán)水流量
③潤滑油系統(tǒng)內(nèi)有氣泡,，變質(zhì)
放出油系統(tǒng)中的氣體,，換油
④油冷卻器積垢使冷卻效果下降
檢查油冷卻器，清除積垢
26,、潤滑油變質(zhì)
可能的原因
處理措施
①水和壓縮機(jī)的氣體混入潤滑油使油混濁或變色
檢查壓縮機(jī)的機(jī)械密封,，查看滲漏是否擴(kuò)大；檢查軸套的“O"型環(huán),，發(fā)現(xiàn)問題及時解決
②油位過高,，油發(fā)泡
停機(jī)檢查油位，油質(zhì)不良更換
27,、潤滑油量突然減少
可能的原因
處理措施
①油泵發(fā)生故障
檢查主油泵是否運(yùn)轉(zhuǎn),；主油泵切換時,，輔助油泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)
②油泵輸入軸處油封漏油
檢查輸入軸處漏油量，必要時更換油封
③齒輪箱機(jī)械密封處漏油
檢查機(jī)械密封,，有問題及時解決
28,、原動機(jī)超負(fù)荷
可能的原因
處理措施
①氣體分子量比規(guī)定值大
檢查實(shí)際分子量，與說明書進(jìn)行比較
②原動機(jī)電氣方面有毛病
檢查斷路器的熱容量和動作狀況,，檢查電壓是否降低,，檢查各相電流差是否在3％以內(nèi)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決
③原動機(jī),、齒輪箱,、壓縮機(jī)等機(jī)械，零件相碰
卸開原動機(jī),，檢查原動機(jī)和齒輪箱等設(shè)備的軸是否自由,，輕快轉(zhuǎn)動；研究潤滑油的排出狀況,，查看有無金屬磨損粉
末,；拆開壓縮機(jī)體，查看有無接觸,、刮碰現(xiàn)象
④與葉輪相鄰的擴(kuò)壓器表面腐蝕,，擴(kuò)壓度降低
拆機(jī)檢查．檢查擴(kuò)壓器各流道，如有腐蝕應(yīng)改善材質(zhì)或提高表面硬度,；清掃表面(用金鋼砂布擦),，使表面光滑；如葉輪與擴(kuò)壓器相碰,，或擴(kuò)壓器變形,，應(yīng)更換
⑤葉輪或擴(kuò)壓器變形
葉輪或擴(kuò)壓器變形應(yīng)修復(fù)或更換
⑥轉(zhuǎn)動部分與靜止部分相碰
拆開原動機(jī)、壓縮機(jī)和齒輪箱,，檢查各部間隙并與說明書對照,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決
⑦吸入壓力高
吸入壓力高，則重量流量大,，功率消耗大,，與說明書對照，找出原因并解決