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安士能限位開(kāi)關(guān)104775CES-AZ-AES-02B工作原理
點(diǎn)擊次數(shù)：591 發(fā)布時(shí)間：2023-3-17
安士能限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的,。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的,。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,，給出信號(hào),，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的zui遠(yuǎn)端,，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞,。
限位開(kāi)關(guān)，指為保護(hù)內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)免受外力,、水,、油、氣體和塵埃等的損害,，而組裝在外殼內(nèi)的開(kāi)關(guān)，尤其適用于對(duì)機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng) 性有特殊要求的地方,。 形狀大致分為橫向型,、豎向型和復(fù)合型。下圖表示典型的豎向型限位開(kāi)關(guān)的構(gòu)造,。限位開(kāi)關(guān)大致上是由五個(gè)構(gòu)成要素組成的,。
內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
對(duì)于限位開(kāi)關(guān)來(lái)說(shuō)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是與密封性能和動(dòng)作特性直接相關(guān)的重要部分,。其構(gòu)造分為三類(lèi),，如下表所示。
⑴活塞型
根據(jù)密封方法不同,，有表中的A型和B型2個(gè)種類(lèi),。A型是用O型環(huán) 或薄膜密封的，由于密封橡膠沒(méi)有外露,，在抵制工作機(jī)械的切割碎 屑方面功能較強(qiáng)大,，但其反面影響是，有可能會(huì)將砂子、切割粉末 等壓入活塞的滑動(dòng)面,。B型雖然不會(huì)把砂子,、切割粉末等壓入，且 密封性能優(yōu)于A(yíng)型,，但由于熾熱的切割碎屑飛濺過(guò)來(lái),，有可能會(huì)損 壞橡膠帽。因此,，要根據(jù)使用場(chǎng)所的不同選用A型或B型,。而柱塞 型仍然通過(guò)柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮或吸進(jìn)空氣。為此,，如果長(zhǎng)時(shí)間將柱塞壓入,，限位開(kāi)關(guān)內(nèi)的壓縮空氣逸失，內(nèi)部 壓力將與大氣壓相同,，即使急于讓柱塞復(fù)位,，柱塞卻有遲緩復(fù)位的 傾向。為了避免發(fā)生這種故障,，設(shè)計(jì)時(shí),，根據(jù)柱塞的壓入將空氣的 壓縮量控制在限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部全部空氣量的20%以?xún)?nèi)。另外,，為了延 長(zhǎng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的壽命,，在這一構(gòu)造內(nèi)部設(shè)置了一個(gè)OT吸收機(jī)構(gòu)，該 OT吸收機(jī)構(gòu)采用OT吸收彈簧,，用以吸收殘余的柱塞的行程,。該機(jī) 構(gòu)相對(duì)于柱塞的運(yùn)動(dòng)，在中途停止按壓微動(dòng)開(kāi)關(guān)輔助柱塞的行程,。
⑵鉸鏈擺桿型
在擺桿端部（滾珠）,，柱塞的行程量根據(jù)擺桿的比例擴(kuò)大，因此,， 一般不使用OT吸收機(jī)構(gòu),。
⑶旋轉(zhuǎn)擺桿型
舉一個(gè)典型的示例，來(lái)示例WL的構(gòu)造,，但除此之外,，還有兩個(gè)類(lèi) 型：將復(fù)位柱塞的功能賦予柱塞的類(lèi)型；通過(guò)線(xiàn)圈彈簧獲取復(fù)位 力,、用凸輪帶動(dòng)輔助柱塞的類(lèi)型,。