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日本SMC單作用氣缸MK-A012的特點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù)：696 發(fā)布時(shí)間：2022-10-26
日本SMC單作用氣缸的特點(diǎn)【SMC氣缸工作原理】日本SMC單作用氣缸的特點(diǎn)是:
1)SMC氣缸僅一端進(jìn)(排)氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，耗氣量小,。
2)SMC氣缸用彈力或膜片力等復(fù)位,，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力,。3)SMC氣缸缸內(nèi)安裝彈簧,、膜片等，一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,，有效行程小一些4)SMC氣缸復(fù)位彈簧,、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過(guò)程中是變化的,。
SMC氣缸由干以上特點(diǎn),，單作用活寒氣缸多用干短行程,。其推力及運(yùn)動(dòng)速度均要求不高場(chǎng)合，如氣吊,，定位和夾緊等裝置上,。單作用柱塞缸則不然，可用在長(zhǎng)行程,，高載荷的場(chǎng)合
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SMC氣缸的結(jié)構(gòu):氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞、活塞桿和密封件組成
1SMC氣缸缸筒:氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；詈诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗精度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對(duì)鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻
以減小摩擦陰力和磨損，并能防止銹鐘,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磺性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐鐘環(huán)境中使用的氣缸,，缸
筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。
日本SMC單作用氣缸的特點(diǎn)【SMC氣缸工作原理】
SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母,。
2)SMC氣缸端蓋:端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活寒桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有
導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄
鐵,，現(xiàn)在為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的。
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