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德國FESTO費斯托氣囊式氣缸EB-215-155
點擊次數：1194 發(fā)布時間：2020-6-16
費斯托（中國）有限公司在中國氣動行業(yè)具有舉足輕重的地位,，其優(yōu)異的產品質量,、出色的問題解決能力和完善的服務深受客戶信賴,。
德國 FESTO AG & Co. KG 成立于 1925 年，是自動化技術領域的前列階梯廠商,，也是基礎和高級技術培訓的市場。公司總部位于德國埃斯林根,，是一家獨立的家族企業(yè),。Festo 集團業(yè)務遍及 200 個行業(yè)，為超過 30 萬的客戶提供先進的氣動和電驅動技術及全面解決方案,。同時,，F(xiàn)esto Didactic 為超過 4 萬名客戶提供先進的工程培訓設備及課程。2017 年 Festo 集團銷售額達到 31 億歐元,，在 250 個國家和地區(qū)有 20,100 名員工,。
德國FESTO費斯托氣囊式氣缸EB-215-155
費斯托氣囊式氣缸EB-215-155氣囊式氣缸僅可被用于驅動工件，或必須在行程末端配備行程限位擋塊,，否則氣囊會發(fā)生超載要把氣缸壓回小值高度，需要復位力,。通常,，通過應用負載來實現(xiàn)要在活塞上滾動，滾動氣囊所需的小壓力為 0.9 bar,。因此,，在沒有壓力的狀態(tài)下，不得將氣囊推回初始位置,，這樣會損壞氣管
· 上下兩塊板的整個軸承表面必須用來吸收力
· 橡膠氣囊在工作時,，不得與其它部件發(fā)生接觸氣囊式氣缸
1 殼體 聚酰胺，玻纖加強型2 氣囊 橡膠
– 材料注意事項 不含銅,、聚四氟乙烯和硅
力 F 和氣囊體積 V 與小值安裝高度 H2 + 工作行程的關系
圖表顯示了相對于工作行程,，在不同的工作壓力和氣囊體積V時，推力F的變化,。要*達到圖中所示力,，必須遵守小值安裝高度H2。氣囊式氣缸的行程可以用于描述
圓弧,，如果這樣的話,，就不得超過傾覆角度 α。在調整時,，必須保證達到了小值高度H2,，且任意一點都沒有超過大值高度H3。板X的中心高度是
計算推力的關鍵因數,。型號 D1 D2 D3 D4 H2 H3 smax 傾覆角
費斯托氣囊式氣缸EB-215-155EBS-80-110 80 100 76.5 50 95 205 10 15°
EBS-100-105 97 115 86.5 60.5 95 200 10 15°
德國FESTO費斯托氣囊式氣缸EB-215-155
訂貨數據 – 滾動氣囊
規(guī)格 行程 訂貨號 型號
雙作用氣缸DSNU-20-10-P-A,，Y形快插式管接頭QSMY-6-4
單作用短行程氣AV-32-5-A，雙作用短行程氣?ADVC-10-10-A-P-A
雙作用氣缸DSN-25-250-PPV,，電磁閥CPE10-M1H-5/3BS-M5
單作用短行程氣AV-100-70,，雙作用氣缸DNC-40-160-PPV-A
快插式螺紋接頭QS-F-G1/8-8H,，雙作用氣缸DPZJ-16-80-P-A-KF-S2
雙作用氣缸DSNU-63-200-P-A，雙作用氣缸DPZ-32-40-P-A-S6
雙作用氣缸DPZCJ-6-50-P-A-KF,，單作用緊湊型抗?AEVULQ-25-10-A-P-A
壓力傳感器SDE1-D10-G2-H18-C-P1-M8,，T型快插式接頭QST-1/4T-3/16-U
擺動缸DRE-77-F10-Q06-FS-O-PS，集成塊KOMPLETT
真空吸盤ESS-10-SN,，快插式螺紋接頭QSM-1/8-4-100
擴充塊CPE18-PRSEO-2,，雙作用氣缸DNG-80-250-PPV-A
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威斯特窗外是美麗的蘇州河,，不遠處就是上海三件套和東方明珠