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意大利ATOS阿托斯齒輪泵PFG-327-D-RO
點擊次數(shù)：1206 發(fā)布時間：2020-5-13
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意大利ATOS阿托斯齒輪泵PFG-327-D-RO
Atos是非常先進的電液元件制造商,，具有先進的技術能通過帶電子器件的集成式液壓無件提高現(xiàn)代化機器的性能。
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意大利ATOS阿托斯齒輪泵PFG-327-D-RO
型號：PFG-327-D-RO
ATOS齒輪泵的結構是很簡單的,，即它的基本形式就是兩個尺寸相
同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形,，兩個齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出,。在術語上講,，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞,，當一個齒進入另一個齒的流體空間時,，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,，這樣，液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,，泵每轉一轉,，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉速有關,。實際上，在泵內有很少量的流體損失,，這使泵的運行效率不能達到100%,，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合,，故不能使流體100%地從出口排出,，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,，對大多數(shù)擠出物料來說,，仍可以達到93%～98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,，這種泵不會受到太多影響,。如果有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網(wǎng)或一個限制器,，泵則會推動流體通過它們,。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟,、堵塞了,，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量,，直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器),。
對于一臺泵的轉速，實際上是有限制的,，這主要取決于工藝流體,，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動,，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,，這種限制就會大幅度降低。推動高粘流體進入吸齒輪泵
入口一側的兩齒空間是非常重要的,，如果這一空間沒有填充滿,，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,，而且是一個工藝變量,。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產品,，即不同的規(guī)格及排量(每轉一周所排出的量),。這些泵將與具體的應用工藝相配合,，以使系統(tǒng)能力及價格達到很好。
PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,，采用通體淬硬工藝,，可獲得更長的工作壽命。“D”型軸承結合了強制潤滑機理,，使聚合物經(jīng)軸承表面,，并返回到泵的進口側，以確保旋轉軸的有效潤滑,。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性,。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸配合，確保齒輪軸不偏心,，以防齒輪磨損,。Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封,。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內表上加工有反向螺旋槽,，可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝,，制造商設計了一個環(huán)形螺栓安裝面,，以使與其它設備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易,。PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,，可供用戶選配，這可保證快速加溫和熱量控制,。與泵體內加熱方式不同,，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關,。
齒輪泵由一個獨立的電機驅動,，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內,。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵,，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間,，降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產率及產品質量,。
（1）結構簡單，價格便宜,；
（2）工作要求低,，應用廣泛,；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵,。
齒輪采用九十年代較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧,。它與漸開線齒輪相比，zui突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,，所以齒面無磨損,、運轉平衡、無困液現(xiàn)象,，噪聲低,、壽命長、效率高,。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛,，使得意大利ATOS齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域,。
泵設有差壓式安全閥作為超載保護,，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據(jù)實際需要另行調整,。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,，減壓閥在需要時可另行安裝。
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