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VICKERS比例閥*
點(diǎn)擊次數(shù)：945 發(fā)布時(shí)間：2019-9-9
VICKERS比例閥*
資料簡介
威格士（VICKERS）是伊頓集團(tuán)流體動(dòng)力部門旗下的一個(gè)的液壓品牌,，其主要產(chǎn)品包括液壓泵,、馬達(dá),、油缸,、液壓閥等,。伊頓的流體動(dòng)力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,，包括土方機(jī)械,、農(nóng)業(yè)、建筑,、航空,、采礦、林業(yè),、公共設(shè)施和物料搬運(yùn),。伊頓是的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商，在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)先進(jìn),、質(zhì)量可靠的聲譽(yù),。在6大洲超過125個(gè)國家擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元,。產(chǎn)品涉及汽車,、卡車、重型設(shè)備,、民航,、軍事、居住,、電訊和數(shù)據(jù)傳輸,、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、商業(yè)機(jī)構(gòu)和政府機(jī)關(guān),、以及運(yùn)動(dòng)的各個(gè)領(lǐng)域,。
威格士流體動(dòng)力是現(xiàn)今液壓市場上廣為認(rèn)同的者，在產(chǎn)品開發(fā),、技術(shù)實(shí)力,、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)等各個(gè)方面均是行業(yè)中的者,。總部位于美國明尼達(dá)州的Eden Prairie,，在*范圍內(nèi)擁有二十二家工廠,。
今天的威格士流體動(dòng)力比以往更強(qiáng)大。在1999年被伊頓兼并后,，伊頓和威格士擁有的產(chǎn)品品牌：Eaton,、vickers、char-lynn,、aeroquip和hydroline等等，包括全部液壓產(chǎn)品線,，可以為廣大用戶提供動(dòng)力源,、控制元件、執(zhí)行器,、連接件,、污染控制和全套的液壓系統(tǒng)。
VICKERS比例閥特征和優(yōu)點(diǎn)：
1,、閥芯和流量選則范圍廣,。
2、電氣反饋差動(dòng)變壓器確保了的閥芯位置控制,。
3,、內(nèi)置電流反饋確保了控制。
4,、經(jīng)過振動(dòng)和沖擊測試,。
5、有范圍很廣的放大器和功能模塊所支持,。
6,、完備的 CE 電磁相容性。
美國威格士VICKERS比例閥和伺服閥按其功能可分為壓力式和流量式兩種,。壓力式比例/伺服閥將輸給的電信號(hào)線性地轉(zhuǎn)換為氣體壓力,；流量式比例/伺服閥將輸給的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為氣體流量。由于氣體的可壓縮性,，使氣缸或氣馬達(dá)等執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度不僅取決于氣體流量,。還取決于執(zhí)行元件的負(fù)載大小。因此地控制氣體流量往往是不必要的,。單純的壓力式或流量式比例/伺服閥應(yīng)用不多,，往往是壓力和流量結(jié)合在一起應(yīng)用更為廣泛。
美國威格士VICKERS比例閥和伺服閥主要由電---機(jī)械轉(zhuǎn)換器和氣動(dòng)放大器組成,。但隨著近年來廉價(jià)的電子集成電路和各種檢測器件的大量出現(xiàn),，在1電---氣比例/伺服閥中越來越多地采用了電反饋方法,，這也大大提高了比例/伺服閥的性能。電---氣比例/伺服閥可采用的反饋控制方式,，閥內(nèi)就增加了位移或壓力檢測器件,，有的還集成有控制放大器。
VICKERS比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu),。工作原理如圖12-9所示,，比例閥不工作時(shí)，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置,。此時(shí)閥門1保持開啟,，因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段，總是P1=P2,。但是壓力P1的作用面積為A1=π（D2-d2）/4,，壓力閥的作用面積為A2=πd2/4，因而A2>A1,，故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力,。在P1、P2同步增長過程中當(dāng)活塞上,、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預(yù)緊力時(shí),，活塞便開始下移。當(dāng)P1和P2增長到一定值Ps時(shí)活塞2內(nèi)腔中的閥座與閥門1接觸,，進(jìn)油腔與出油腔即為隔絕,。此即比例閥的平衡狀態(tài)。
若進(jìn)一步提高P1則活塞將回升,，閥門再度開啟,。油液繼續(xù)流入出油腔使P2也升高但由于A2＞A1，P2尚未及增長到新的P1值,，活塞又下降到平衡位置,。在任一平衡狀態(tài)下，差徑活塞的力的平衡方程為：P2A=P1A1+F（此處F為平衡狀態(tài)下的彈簧力）,。
VICKERS比例閥主要由柱塞,、閥門、閥座,、閥體,、杠桿和感載彈簧等組成。其中,，閥門與柱塞固定在一起,。閥門將感載比例閥內(nèi)腔分隔為上、下兩個(gè)腔。下腔與進(jìn)油口相通-,，并通過油管和制動(dòng)主缸出油口相接,；上腔與出油口相通，并通過油管和后輪促動(dòng)管路相接,。閥體通過螺釘裝在車身支架上,，推桿下端鉤部與轎車后軸減振器下固定端連接，感載彈簧裝在杠桿與調(diào)整螺母之間,，使感載比例閥與推桿之間的連接為彈性連接,。
VICKERS比例閥在感載彈簧通過杠桿施加的推力（F）的作用下使閥門離開閥座而開啟。當(dāng)轎車制動(dòng)時(shí),，來自制動(dòng)主缸的制動(dòng)液由進(jìn)油口輸入,，通過閥門后從出油口輸出到后輪促動(dòng)管路。此時(shí)輸入制動(dòng)液壓力（pl）和輸出制動(dòng)液壓力（p2）相等,，并且,，由于閥門上端面的承壓面積大于閥門下端面的承壓面積，所以在閥門上,、下端面上的作用力不等，致使閥門有向下移動(dòng)的趨勢(shì),。當(dāng)輸入制動(dòng)液壓力較小而在閥門上,、下兩端面上的作用力之差小于F時(shí)，閥門不動(dòng),；當(dāng)輸入制動(dòng)液壓力增大到一定程度而在閥門上,、下兩端面上的作用力之差大于F時(shí)，閥門就下移,。當(dāng)閥門與閥座接觸時(shí),，感載比例閥的上、下兩腔被隔斷,，感載比例閥即處于平衡狀態(tài),，此時(shí)的制動(dòng)液壓力稱為調(diào)節(jié)作用起始點(diǎn)控制壓力（ps）。此后,，如果輸入制動(dòng)液壓力繼續(xù)增大,，則感載比例閥起作用，P2的增量將小于P1的增量,。當(dāng)轎車承載質(zhì)量增加時(shí),，后軸荷也增加，因而車身向后軸移近,，感載彈簧被進(jìn)一步壓縮（相當(dāng)于感載彈簧的預(yù)壓力增大）,，致使F增大，ps就相應(yīng)地提高,。由此可見,，ps在汽車制動(dòng)時(shí)會(huì)隨汽車后軸荷的增減而成比例地增減,，感載比例閥能對(duì)車輪制動(dòng)力實(shí)行調(diào)節(jié)。
威格士Vickers比例閥與普通閥有什么區(qū)別
1.普通閥是不能按比例進(jìn)行連續(xù)階躍控制,，地道的單一動(dòng)作式開關(guān)閥,，其閥開口方向、開口量或彈簧設(shè)定力都是一定的不能根據(jù)實(shí)際情況變化而變化,。
2.比例閥是按比例進(jìn)行連續(xù)階躍控制,，根據(jù)實(shí)際情況變化采集回的信息對(duì)目標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)彌補(bǔ)控制，其閥開口方向,、開口量或彈簧設(shè)定力都是隨動(dòng)的實(shí)現(xiàn)一系列連續(xù)可控的隨動(dòng)變化的動(dòng)作,。閥對(duì)流量的控制可以分為兩種：一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān),，流量要么大,、要么小，沒有中間狀態(tài),，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥、電液換向閥,。另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度,，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的如節(jié)流閥,，也有電控的如比例閥,、伺服閥。
在工作過程中要求對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力,、流量參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)或連續(xù)控制,例如.要求工作臺(tái)在工作進(jìn)給時(shí)按慢,、快、慢連續(xù)變化的速度實(shí)現(xiàn)進(jìn)給,或按一定精度模擬某個(gè)控制曲線實(shí)現(xiàn)旅力控制.普通液壓閥則實(shí)現(xiàn)不了.這時(shí)可以用電液比例閥對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制.電液比例閥是一種按輸入的電信號(hào)連續(xù)地,、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向,、流量和壓力的閥類.山電-機(jī)械比例轉(zhuǎn)換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構(gòu)成.前者將輸入的電信號(hào)連續(xù)地按比例地轉(zhuǎn)換為機(jī)械力和位移輸出,后者在接受這種機(jī)械力和位移之后、按比例連續(xù)地輸出壓力和流量.電液比例閥的發(fā)展主要有兩個(gè)途徑一是用比例電磁鐵取代激進(jìn)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置或取代普通電磁鐵發(fā)展起來的;
威格士Vickers比例閥與普通閥有什么區(qū)別
二是由電液伺服閥簡化結(jié)構(gòu),、降低精度發(fā)展起來的.下面介紹的比例閥均指前者,當(dāng)今比例閥的主流.與普通液壓閥可以互換.比例電磁閥的結(jié)構(gòu)如圖5-27所示.比例電磁鐵是直流電磁鐵,但它與普通直流電磁鐵不同.普通直流電磁鐵的銜鐵只有吸合和斷開兩個(gè)工作位置,并且在吸合時(shí)磁路中幾乎沒有氣隙.而比例電磁鐵要求吸合力或位移與給定電流成比例.并在銜鐵的全部工作行程上,磁路中保持一定的氣隙‘.其結(jié)構(gòu)主要由極靴1線圈2殼體5和銜鐵10等組成.線圈2中通電后產(chǎn)生磁場,因隔磁環(huán)4存在.使磁力線主要局部通過銜鐵10氣隙和極靴1,形成回路口極靴對(duì)銜鐵發(fā)生吸力門在線圈中電流一定時(shí).吸力的大小因極靴1與銜鐵間的距離不同而變化.但銜鐵在氣隙適中的一段行程中,吸力隨位置的改變發(fā)生的變化很小.
KDG4V-5-2C65S-Z-M-U-G6-30
KDG4V-5-2C70N-Z-M-U-H7-30
KDG4V-3S-33C08A-M-U-H5-60
KDG4V-3S-33C1-M-U-H5-60
KDG4V-3S-2C08N-M-U-H5-60
KDG4V-3S-2C15S-M-U-H5-60
KDG4V-5-2C50N25-Z-M-U-H7-30
KDG4V-5-33C50N25-Z-M-U-H7-30
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KDG4V-3-2C20N-Z-M-U-H7-60
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KDG4V-3-2C07N-Z-M-U-H7-60
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KDG4V-3-2C03F-Z-M-U-H7-60
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KDG4V-5-2C65S-Z-M-U1-H6-30
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