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       現(xiàn)今世界經(jīng)濟潮流,已從過去地域性的經(jīng)濟模式而走向性的經(jīng)濟貿(mào)易,。無論是地域性市場或進軍市場,，高質(zhì)量的表現(xiàn)是不容諱言的。而振動測試更是協(xié)助您產(chǎn)品躍入高質(zhì)量行列中不可缺乏的利器,。

 
        產(chǎn)品達到用戶手中,，在此過程中將有不同狀態(tài)之振動產(chǎn)生，造成產(chǎn)品不同程度的損壞,。而對于產(chǎn)品有任何損壞都不是廠商及客戶所愿意見到的,，然而運送過程所發(fā)生的振動卻是難以避免，若一味的提高包裝成本,，必將帶來嚴(yán)重而不必要的浪費,，反之脆弱的包裝卻造成產(chǎn)品的高成本,，并喪失了產(chǎn)品形象及市場，這些不是我們所愿見到的,。
 
         振動測試約在四,、五十年前開始萌芽，理論建立時,，并無助于人們相信它的重要性,，直到二次大戰(zhàn)時，許多的飛行器,、艦艇,、車輛及器材在使用后，意外的發(fā)現(xiàn)機件失零的比例相當(dāng)高,，經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn),，大都由于其結(jié)構(gòu)無法承受其本身所產(chǎn)生的長時間共振，或搭載物品承受運送共振所引起之,，組件松脫,、崩裂，而致機件失零甚而造成巨大損失,。當(dāng)這項結(jié)果公布后,，振動測試才受到各界重視，紛紛投入大筆經(jīng)費,、人力去研究,。爾后，對于振動量測分析以至模擬分析的近代理論建立后,，對振動測試的方法及邏輯亦不斷改進,。尤其現(xiàn)今貨物的流通頻繁，使振動測試更顯重要,。
 
         然而振動測試的目的,，是在于實驗中作一連串可控制的振動模擬，測試產(chǎn)品在壽命周期中,，是否能承受運送或振動環(huán)境因素的考驗,，也能確定產(chǎn)品設(shè)計及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計水平,，將增加20%的回收及減少18%的各項不必要支出,。振動模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜尋、共振駐留,、循環(huán)掃描,、隨機振動及應(yīng)力篩檢等，而振動的效應(yīng)計有：一、結(jié)構(gòu)的強度,。二,、結(jié)合物的松脫。三,、保護材料的磨損,。四、零組件的破損,。五,、電子組件之接觸不良。六,、電路短路及斷續(xù)不穩(wěn),。七、各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移,。八,、提早將不良件篩檢出。九,、找尋零件,、結(jié)構(gòu)、包裝與運送過程間之共振關(guān)系,，改良其共振因素,。而振動測試的程序，須評估訂定試驗規(guī)格,，夾具設(shè)計之真實性,，測試過程中之功能檢查及zui后試件之評估、檢討和建議,。
 
         振動測試的要義在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出,，并評估其不良品的失效分析以期成為一個高水平、高信賴度的產(chǎn)品,。