NILLBOW蓄電池NP50-12GFM系列蓄電池特點(diǎn) ● 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
　　高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧、不腐蝕
　　充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,，使用時(shí)無需加水,、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
　　●　超長(zhǎng)的使用壽命
　　*配方，有效抵抗極板腐蝕,；大電流放電特性,，快速充電性能，深度放電恢復(fù)能力,，確保電池的使用壽命
　　浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上（25℃）

NILLBOW蓄電池NP50-12GFM系列蓄電池特點(diǎn) ● 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
　　高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧,、不腐蝕
　　充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,，使用時(shí)無需加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
　　●　超長(zhǎng)的使用壽命
　　*配方,，有效抵抗極板腐蝕,；大電流放電特性，快速充電性能，深度放電恢復(fù)能力,，確保電池的使用壽命
　　浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上（25℃）
　　●　極小的自放電電流
　　優(yōu)質(zhì)高純度材料,，每月小于4%的自放電電流，減輕客戶電池維護(hù)工作
　　●　極寬的工作溫度范圍
　　可在-15℃～+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
　　●　合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
　　采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，安裝方便,，易于維護(hù)
　　●　電池充電注意事項(xiàng)
　　具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
　　長(zhǎng)時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池

　　均充至90%以上容量時(shí)應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到大容量
NILLBOW蓄電池NP50-12但是造船的去產(chǎn)能還是有區(qū)別的，造船業(yè)一般是以銷定產(chǎn),，有訂單才會(huì)進(jìn)行生產(chǎn),。而鋼鐵、煤炭,、有色金屬,、水泥、玻璃等產(chǎn)業(yè)一般是連續(xù)性生產(chǎn),，以產(chǎn)定銷,，即不論有無訂單，都要生產(chǎn),。雖然現(xiàn)在市場(chǎng)很差,，并不是換了結(jié)構(gòu)就能解決這個(gè)問題，但是調(diào)結(jié)構(gòu)還是行業(yè)發(fā)展的方向,。關(guān)于降成本,，我提出鼓勵(lì)企業(yè)自律產(chǎn)能。市場(chǎng)有良性市場(chǎng)和不良市場(chǎng),，如果市場(chǎng)比較良性的話,，船價(jià)雖然低，只不過壓縮了利潤(rùn),，還是能覆蓋成本的,。但是我們現(xiàn)在很多情況都覆蓋不了的成本，由于造船周期長(zhǎng),，出現(xiàn)船廠為了維持現(xiàn)有生產(chǎn),，不顧一切去接訂單的情況，導(dǎo)致產(chǎn)能不能收縮,。電池分公司擁有完善的質(zhì)量管理體系,，先后通過ISO9001認(rèn)證、ISO14000認(rèn)證和ISO18000認(rèn)證,。并通過了信息產(chǎn)業(yè)部,、廣播電視總局、鐵道部,、人民總參謀部等重要行業(yè)部門的入網(wǎng)檢測(cè)及美國(guó)UL認(rèn)證,。風(fēng)帆閥控密封蓄電池多年來廣泛應(yīng)用于通信,、鐵路,、電力,、金融和軍工等系統(tǒng)，并且遠(yuǎn)銷美國(guó),、澳大利亞,、印度等十幾個(gè)和地在我們這里，您將買到你,，質(zhì)量好,，價(jià)格低的電池，并為您提供熱情,，周到的三包服務(wù),公司有自己的配送貨車,，我們的技術(shù)人員將免費(fèi)上門為您安裝服務(wù)。咨詢或訂貨,！國(guó)內(nèi),、省內(nèi)、市內(nèi)均可免費(fèi)發(fā)運(yùn),！免費(fèi)安裝,！風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品，先后引進(jìn)美國(guó)JBI和日本同行業(yè)的技術(shù)軟件,，目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V,、12V和2V全系列產(chǎn)品。生產(chǎn)規(guī)模連年擴(kuò)大,。 目前位于保定市郊的電池分公司占地200多畝,，閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬KVAh（約20億Ah）， 風(fēng)帆的目標(biāo)是將電池分公司建成與較高水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地6-GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn):

1.*密封,，無需補(bǔ)液,，免維護(hù)

2.體積小，能量密度高,，輸出功率大

3.內(nèi)阻小,，自放電低

4.*，*設(shè)備

5.沒有游離電解液,，可任意方向放置

 

電池型號(hào)	外型尺寸（mm）				重量（kg）
	長(zhǎng)（L）	寬（W）	高（h）	總高（H）
6-FM-7	151		98	99	2.6
6-FM-10	151	99	95	100	3.8
6-FM-12	151	99	95	100	4.0
6-FM-14	151	99	95	100	4.2
6-FM-17	182	76	166	166	5.8
6-FM-18	182	76	166	166	6.0
6-FM-20	181	78	170	176	6.4
6-FM-22	181	78	170	176	6.6
6-GFM-24	166	175	125	125	8.6
6-GFM-33	196	131	180	180	10.3
6-GFM-38	197	165	170	170	13.8
6-GFM-50	257	132	202	202	17.5
6-GFM-65	350	166	174	174	22.8
6-GFM-80	305	170	205	237	29.6
6-GFM-90	329	172	227	227	30
6-GFM-100	329	174	215	215	32
6-GFM-120	407	173	240	240	38
6-GFM-150	482	170	240	240	47
6-GFM-200	522	240	210	243	66

 

NILLBOW蓄電池NP50-12所以說智能家居是不折不扣的家庭安全衛(wèi)士!二,、智能家居技術(shù)實(shí)現(xiàn)的實(shí)用性分析智能家居領(lǐng)域由于其多樣性和個(gè)性化的特點(diǎn)，也導(dǎo)致了技術(shù)路線和標(biāo)準(zhǔn)眾多,，沒有統(tǒng)一通行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,。從技術(shù)應(yīng)用角度來看主要有三類主流技術(shù)：(一)總線技術(shù)總線技術(shù)的主要特點(diǎn)是所有設(shè)備通信與控制都基于一條總在線，是一種全分布式智能控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，其產(chǎn)品模塊具有雙向通信能力,，以及互操作性和互換性，其控制部件都可以編程。市場(chǎng)上比較有影響力的總線技術(shù)包括LonWorks,、KNX,、EIB、CAN,、BACNet等,。公司承諾：凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保，36個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題（人為除外）我公司將免費(fèi)更換,。同時(shí)可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),，可上門安裝、調(diào)試,。全國(guó)免運(yùn)費(fèi),。以質(zhì)量求發(fā)展，以誠信為原則,，歡迎新老客戶選購,，量大從優(yōu)。

風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：
1,、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì),，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保電池美觀大方,，裝卸方便,，申請(qǐng)。
2,、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小,，更腐蝕，孔徑更小,，孔率更高的進(jìn)口PE隔板,。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì),，降低電池內(nèi)阻,，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能,。
4,、先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能,，析氣量小,，水損耗低，自放電小,，保證了電池壽命長(zhǎng),。
5,、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率,、大電流啟動(dòng)放電性能好,，性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,，免充電,，使用方便
風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
  1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭,、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良,，導(dǎo)致短路漏電,。
  2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極",，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極",。
  3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放,，避免撞擊,，不要大于45度角斜放，也不要倒置,，以免電解液從小孔中漏出,。
  4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池,。
  5.避免與堿性物質(zhì)混放,。
  6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,，以免發(fā)生漏電事故,。
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
  1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
  2,、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *,。
  3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡,、起動(dòng)無力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電,。
  4、防止蓄電池過充電或長(zhǎng)期虧電,，過充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,，虧電會(huì) 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低,。
  5,、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂,。
  6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人,。
  7,、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒,， 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,，中間間隔10-15秒。
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
  (1)充電時(shí)電壓始終保持低值,，有時(shí)降至零,；
  (2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚；
  (3)充電時(shí)電解液溫度過高,，液溫上升很快,；
  (4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢；
  (5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過早,；
  (6)開路電壓低,。
  原因：
  (1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成；
  (2)隔板損壞或穿孔,；
  (3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間,；
  (4)沉淀物過多，致使底部短路,。 NILLBOW蓄電池NP50-12不過,，在全國(guó)人大代表、江蘇沙鋼集團(tuán)淮鋼特鋼股份有限公司副董事長(zhǎng)何達(dá)平看來,，這恰恰意味著行業(yè)迎來了一個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇,。期間，何達(dá)平接受了21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者的專訪,，詳細(xì)回答了他對(duì)鋼鐵去產(chǎn)能的觀點(diǎn),。從事鋼鐵行業(yè)已45年的何達(dá)平認(rèn)為，鋼鐵去產(chǎn)能是必須的,?！?1世紀(jì)》：你認(rèn)為鋼鐵去產(chǎn)能，應(yīng)該怎么去,？何達(dá)平：過剩產(chǎn)能在鋼鐵行業(yè)是客觀存在的,，這是事實(shí)。有一部分需要*淘汰,，那就是環(huán)保不達(dá)標(biāo)的,，質(zhì)量品種不過硬的，這沒有商量的余地,，各地必須斬?cái)唷?/p>