KOKO蓄電池6GFM3812V38AHGFM系列蓄電池特點(diǎn) ● 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
　　高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì)，有效確保電池不漏（滲）液、無(wú)酸霧,、不腐蝕
　　充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,，使用時(shí)無(wú)需加水,、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
　　●　超長(zhǎng)的使用壽命
　　*配方,，有效抵抗極板腐蝕；大電流放電特性,，快速充電性能,，深度放電恢復(fù)能力，確保電池的使用壽命
　　浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上（2

KOKO蓄電池6GFM3812V38AHGFM系列蓄電池特點(diǎn) ● 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
　　高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),，有效確保電池不漏（滲）液,、無(wú)酸霧、不腐蝕
　　充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,，使用時(shí)無(wú)需加水,、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
　　●　超長(zhǎng)的使用壽命
　　*配方，有效抵抗極板腐蝕,；大電流放電特性,，快速充電性能，深度放電恢復(fù)能力,，確保電池的使用壽命
　　浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上（25℃）
　　●　極小的自放電電流
　　優(yōu)質(zhì)高純度材料,，每月小于4%的自放電電流,，減輕客戶電池維護(hù)工作
　　●　極寬的工作溫度范圍
　　可在-15℃～+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
　　●　合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
　　采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝方便,，易于維護(hù)
　　●　電池充電注意事項(xiàng)
　　具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
　　長(zhǎng)時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池

　　均充至90%以上容量時(shí)應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到大容量
KOKO蓄電池6GFM3812V38AH鐵礦石成本線動(dòng)態(tài)下移2015年,，國(guó)產(chǎn)礦*及影響力在衰退。此外,，國(guó)產(chǎn)礦經(jīng)歷了數(shù)年的降本增效,，成本已有所下移。成本下降,，主要源于兩方面：一是估值下降使得財(cái)務(wù)折舊等費(fèi)用降低；二是部分地方為了保就業(yè)給予了稅費(fèi)減免的優(yōu)惠,。當(dāng)前,，國(guó)產(chǎn)礦半徑縮小。華東,、華北地區(qū),，鐵礦石從港口運(yùn)至鋼企的費(fèi)用較內(nèi)陸低，國(guó)產(chǎn)礦的*恐持續(xù)被擠占,。但值得注意的是,，目前仍在開(kāi)工的國(guó)產(chǎn)礦山，往往是鋼鐵企業(yè)的自有礦山或是有地方扶持的礦山,，其關(guān)停的概率較小,。電池分公司擁有完善的質(zhì)量管理體系，先后通過(guò)ISO9001認(rèn)證,、ISO14000認(rèn)證和ISO18000認(rèn)證,。并通過(guò)了信息產(chǎn)業(yè)部、廣播電視總局,、鐵道部,、人民總參謀部等重要行業(yè)部門的入網(wǎng)檢測(cè)及美國(guó)UL認(rèn)證。風(fēng)帆閥控密封蓄電池多年來(lái)廣泛應(yīng)用于通信,、鐵路,、電力、金融和軍工等系統(tǒng),，并且遠(yuǎn)銷美國(guó),、澳大利亞、印度等十幾個(gè)和地在我們這里,，您將買到你,，質(zhì)量好，價(jià)格低的電池,，并為您提供熱情,，周到的三包服務(wù),公司有自己的配送貨車,，我們的技術(shù)人員將免費(fèi)上門為您安裝服務(wù)。咨詢或訂貨,！國(guó)內(nèi),、省內(nèi)、市內(nèi)均可免費(fèi)發(fā)運(yùn),！免費(fèi)安裝,！風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開(kāi)始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品，先后引進(jìn)美國(guó)JBI和日本同行業(yè)的技術(shù)軟件,，目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V,、12V和2V全系列產(chǎn)品。生產(chǎn)規(guī)模連年擴(kuò)大,。 目前位于保定市郊的電池分公司占地200多畝,，閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬(wàn)KVAh（約20億Ah）， 風(fēng)帆的目標(biāo)是將電池分公司建成與較高水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地6-GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn):

1.*密封,，無(wú)需補(bǔ)液,，免維護(hù)

2.體積小，能量密度高,，輸出功率大

3.內(nèi)阻小,，自放電低

4.*，*設(shè)備

5.沒(méi)有游離電解液,，可任意方向放置

 

電池型號(hào)	外型尺寸（mm）				重量（kg）
	長(zhǎng)（L）	寬（W）	高（h）	總高（H）
6-FM-7	151		98	99	2.6
6-FM-10	151	99	95	100	3.8
6-FM-12	151	99	95	100	4.0
6-FM-14	151	99	95	100	4.2
6-FM-17	182	76	166	166	5.8
6-FM-18	182	76	166	166	6.0
6-FM-20	181	78	170	176	6.4
6-FM-22	181	78	170	176	6.6
6-GFM-24	166	175	125	125	8.6
6-GFM-33	196	131	180	180	10.3
6-GFM-38	197	165	170	170	13.8
6-GFM-50	257	132	202	202	17.5
6-GFM-65	350	166	174	174	22.8
6-GFM-80	305	170	205	237	29.6
6-GFM-90	329	172	227	227	30
6-GFM-100	329	174	215	215	32
6-GFM-120	407	173	240	240	38
6-GFM-150	482	170	240	240	47
6-GFM-200	522	240	210	243	66

 

KOKO蓄電池6GFM3812V38AH不僅是智慧水務(wù),，在智慧城市的建設(shè)中，有多個(gè)領(lǐng)域都需要以傳感器技術(shù)為基礎(chǔ),。目前,，許多城市中的橋梁建筑都已年代久遠(yuǎn)，開(kāi)始出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問(wèn)題,。江蘇無(wú)錫在蓉湖大橋,、開(kāi)源大橋兩座橋梁的橋體各處安裝了百余個(gè)傳感器，通過(guò)多個(gè)加速度傳感器測(cè)量這座斜拉索的加速度,，來(lái)獲得其自振頻率,，從而推斷拉索的健康狀況。此外,，在城市的地鐵建設(shè)中傳感器也被廣泛應(yīng)用,。在地鐵的環(huán)境控制系統(tǒng)里，需要使用室內(nèi)溫濕度傳感器,、管道溫濕度傳感器以及Co2濃度傳感器,，以監(jiān)測(cè)車站實(shí)時(shí)的溫度、濕度、空氣質(zhì)量,。公司承諾：凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,，36個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題（人為除外）我公司將免費(fèi)更換。同時(shí)可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),，可上門安裝,、調(diào)試。全國(guó)免運(yùn)費(fèi),。以質(zhì)量求發(fā)展,，以誠(chéng)信為原則，歡迎新老客戶選購(gòu),，量大從優(yōu),。

風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：
1、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì),，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，確保電池美觀大方，裝卸方便,，申請(qǐng)。
2,、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小,，更腐蝕，孔徑更小,，孔率更高的進(jìn)口PE隔板,。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì),，降低電池內(nèi)阻,，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能,。
4,、先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能,，析氣量小,，水損耗低，自放電小,，保證了電池壽命長(zhǎng),。
5、充足的電池容量 ,，保證了電池良好的高倍率,、大電流啟動(dòng)放電性能好，性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,，免充電,，使用方便
風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
  1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭,、托盤和支架上的腐蝕物,，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電,。
  2.拆卸電池時(shí),，請(qǐng)先拆“搭鐵極"，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極",。
  3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物,，應(yīng)小心存放，避免撞擊,，不要大于45度角斜放,，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出,。
  4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
  5.避免與堿性物質(zhì)混放,。
  6.一旦車輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上,，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故,。
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
  1,、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
  2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *,。
  3,、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電,。
  4,、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電，過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,，虧電會(huì) 使極板硫化,，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。
  5,、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂,。
  6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人,。
  7,、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,，中間間隔10-15秒,。
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
  (1)充電時(shí)電壓始終保持低值，有時(shí)降至零,；
  (2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚,；
  (3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高，液溫上升很快,；
  (4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢,；
  (5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過(guò)早；
  (6)開(kāi)路電壓低,。
  原因：
  (1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成,；
  (2)隔板損壞或穿孔；
  (3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間,；
  (4)沉淀物過(guò)多,，致使底部短路。 KOKO蓄電池6GFM3812V38AH在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下,，家具建材行業(yè)創(chuàng)業(yè)者也要懂得站在風(fēng)口上借勢(shì)宣傳,。李金龍認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)者可以發(fā)展家居網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),，將線上線下結(jié)合,，利用現(xiàn)代技術(shù)建立消費(fèi)者檔案。并舉辦體驗(yàn)式銷售活動(dòng),，以消費(fèi)者的感官體驗(yàn)為突破口,，推出深度體驗(yàn)式營(yíng)銷,，讓顧客不僅關(guān)注產(chǎn)品的理性功能,，更加追求所帶來(lái)的感性智慧和優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)度的契合。7月20日上午8時(shí),，永康市護(hù)航G20綜合實(shí)戰(zhàn)演練暨應(yīng)急力量點(diǎn)驗(yàn)在永康市委,、市*維穩(wěn)安保工作小組組長(zhǎng)徐華水一聲令下中，拉開(kāi)帷幕,。