YUASA蓄電池NP65-12GFM系列蓄電池特點(diǎn) ● 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
　　高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),，有效確保電池不漏（滲）液,、無酸霧,、不腐蝕
　　充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,，使用時(shí)無需加水,、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
　　●　超長(zhǎng)的使用壽命
　　*配方,，有效抵抗極板腐蝕,；大電流放電特性,，快速充電性能，深度放電恢復(fù)能力,，確保電池的使用壽命
　　浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上（25℃）

YUASA蓄電池NP65-12GFM系列蓄電池特點(diǎn) ● 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
　　高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧,、不腐蝕
　　充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,，使用時(shí)無需加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
　　●　超長(zhǎng)的使用壽命
　　*配方,，有效抵抗極板腐蝕,；大電流放電特性，快速充電性能,，深度放電恢復(fù)能力,，確保電池的使用壽命
　　浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上（25℃）
　　●　極小的自放電電流
　　優(yōu)質(zhì)高純度材料,，每月小于4%的自放電電流，減輕客戶電池維護(hù)工作
　　●　極寬的工作溫度范圍
　　可在-15℃～+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
　　●　合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
　　采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，安裝方便,，易于維護(hù)
　　●　電池充電注意事項(xiàng)
　　具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
　　長(zhǎng)時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池

　　均充至90%以上容量時(shí)應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到大容量
YUASA蓄電池NP65-122012年和2014年兩年間，中國(guó)為推廣照明產(chǎn)品,，向市場(chǎng)狠砸了8個(gè)億,，讓LED瞬間照亮了千家萬(wàn)戶,，也培養(yǎng)出了一批照明,。如今，印方的市場(chǎng)情況和的態(tài)度,，似乎就是過往中國(guó)的縮影,，讓不少企業(yè)看到了一個(gè)千年難得一遇的出人頭地的機(jī)遇,。然而，搶占*,，尤其是像印度這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后,、文化差異較大的，前期是需要有不怕吃虧的格局及吃得起虧的雄厚財(cái)力的,。因此,，藍(lán)圖雖無限美好，但也應(yīng)衡量自身情況,，不應(yīng)盲目隨從及投入,。電池分公司擁有完善的質(zhì)量管理體系，先后通過ISO9001認(rèn)證,、ISO14000認(rèn)證和ISO18000認(rèn)證,。并通過了信息產(chǎn)業(yè)部、廣播電視總局,、鐵道部,、人民總參謀部等重要行業(yè)部門的入網(wǎng)檢測(cè)及美國(guó)UL認(rèn)證。風(fēng)帆閥控密封蓄電池多年來廣泛應(yīng)用于通信,、鐵路,、電力、金融和軍工等系統(tǒng),，并且遠(yuǎn)銷美國(guó),、澳大利亞、印度等十幾個(gè)和地在我們這里,，您將買到你,，質(zhì)量好，價(jià)格低的電池，并為您提供熱情,，周到的三包服務(wù),公司有自己的配送貨車,，我們的技術(shù)人員將免費(fèi)上門為您安裝服務(wù)。咨詢或訂貨,！國(guó)內(nèi),、省內(nèi)、市內(nèi)均可免費(fèi)發(fā)運(yùn),！免費(fèi)安裝！風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品,，先后引進(jìn)美國(guó)JBI和日本同行業(yè)的技術(shù)軟件,，目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產(chǎn)品,。生產(chǎn)規(guī)模連年擴(kuò)大,。 目前位于保定市郊的電池分公司占地200多畝，閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬(wàn)KVAh（約20億Ah）,， 風(fēng)帆的目標(biāo)是將電池分公司建成與較高水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地6-GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn):

1.*密封,，無需補(bǔ)液，免維護(hù)

2.體積小,，能量密度高,，輸出功率大

3.內(nèi)阻小，自放電低

4.*,，*設(shè)備

5.沒有游離電解液,，可任意方向放置

 

電池型號(hào)	外型尺寸（mm）				重量（kg）
	長(zhǎng)（L）	寬（W）	高（h）	總高（H）
6-FM-7	151		98	99	2.6
6-FM-10	151	99	95	100	3.8
6-FM-12	151	99	95	100	4.0
6-FM-14	151	99	95	100	4.2
6-FM-17	182	76	166	166	5.8
6-FM-18	182	76	166	166	6.0
6-FM-20	181	78	170	176	6.4
6-FM-22	181	78	170	176	6.6
6-GFM-24	166	175	125	125	8.6
6-GFM-33	196	131	180	180	10.3
6-GFM-38	197	165	170	170	13.8
6-GFM-50	257	132	202	202	17.5
6-GFM-65	350	166	174	174	22.8
6-GFM-80	305	170	205	237	29.6
6-GFM-90	329	172	227	227	30
6-GFM-100	329	174	215	215	32
6-GFM-120	407	173	240	240	38
6-GFM-150	482	170	240	240	47
6-GFM-200	522	240	210	243	66

 

YUASA蓄電池NP65-12面對(duì)困境，企業(yè)該裁員要裁員,，進(jìn)行自我調(diào)整,，騰出更多人力財(cái)力研究產(chǎn)品升級(jí)。李勝利表示,，很多閥門企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品仍處于較為低端的狀態(tài),，在這樣的環(huán)境下，更應(yīng)該提高產(chǎn)品質(zhì)量,，以產(chǎn)品升級(jí)拓寬市場(chǎng),，而不是以低價(jià)低質(zhì)破壞市場(chǎng)。對(duì)于一些小型企業(yè),，李勝利建議將企業(yè)發(fā)展的重心放在配件上,。這個(gè)時(shí)候如果產(chǎn)品質(zhì)量跟不上，市場(chǎng)流通少,，資金很難回收,，而發(fā)展配套行業(yè)可以更快地回收資金。在他看來,，經(jīng)濟(jì)危機(jī)下,，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況,，重新定位。公司承諾：凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,，36個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題（人為除外）我公司將免費(fèi)更換,。同時(shí)可享受公司專職人員跟蹤服務(wù)，可上門安裝,、調(diào)試,。全國(guó)免運(yùn)費(fèi)。以質(zhì)量求發(fā)展,，以誠(chéng)信為原則,，歡迎新老客戶選購(gòu)，量大從優(yōu),。

風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：
1,、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì)，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，確保電池美觀大方,，裝卸方便，申請(qǐng),。
2,、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕,，孔徑更小,，孔率更高的進(jìn)口PE隔板。
3,、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì),，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力,。大大提高了電池性能,。
4、先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,，使板柵具有良好耐腐性能,，析氣量小，水損耗低,，自放電小,，保證了電池壽命長(zhǎng)。
5,、充足的電池容量 ,，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好，性能優(yōu)良
6,、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,，免充電，使用方便
風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
  1.新電池安裝前,，請(qǐng)清潔電池接頭,、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良,，導(dǎo)致短路漏電,。
  2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極",，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極",。
  3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放,，避免撞擊，不要大于45度角斜放,，也不要倒置,，以免電解液從小孔中漏出。
  4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池,。
  5.避免與堿性物質(zhì)混放。
  6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上,，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,，以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
  1,、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
  2,、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
  3,、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡,、起動(dòng)無力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電。
  4,、防止蓄電池過充電或長(zhǎng)期虧電,，過充會(huì)使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì) 使極板硫化,，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低,。
  5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂,。
  6,、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
  7、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒,， 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10-15秒,。
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
  (1)充電時(shí)電壓始終保持低值,，有時(shí)降至零；
  (2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚,；
  (3)充電時(shí)電解液溫度過高,，液溫上升很快；
  (4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢,；
  (5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過早,；
  (6)開路電壓低。
  原因：
  (1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成,；
  (2)隔板損壞或穿孔,；
  (3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間；
  (4)沉淀物過多,，致使底部短路,。 YUASA蓄電池NP65-12對(duì)此，有與會(huì)專家表示,，傳感器行業(yè)入門容易,，但形成大批量產(chǎn)品難，真正具有開發(fā)實(shí)例的傳感器廠家都離不開產(chǎn)品設(shè)計(jì),、核心芯片,，以及信號(hào)處理軟件算法、封裝測(cè)試技術(shù)與工藝的人才,。尤政認(rèn)為,，目前我國(guó)在經(jīng)濟(jì)速度放緩的同時(shí)，究竟要做什么事,？他贊同將硬件設(shè)備,，如傳感器等元器件重點(diǎn)發(fā)展，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)搞得更好一些,。具體到如何提高我國(guó)傳感器競(jìng)爭(zhēng)力這一問題,，他認(rèn)為，還是應(yīng)該以系統(tǒng)為主,，要將傳感器的信號(hào)處理,、傳輸一起來做，系統(tǒng)要做牽引,，從跟蹤仿制,、打牢基礎(chǔ)到后來需求方提出系統(tǒng)需求牽引產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。