一、研發(fā)背景

    根據(jù)從事環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備的研發(fā),、生產(chǎn),、經(jīng)驗(yàn)特推出SUV-100型氮氧化物尾氣分析儀，該儀器應(yīng)環(huán)保要求可同時(shí)監(jiān)測(cè)NOx,、O2,、溫度、壓力,、流速等參數(shù),；并存儲(chǔ)。
德國KNF高溫泵N86AT.16E*全新煙氣分析儀監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

保證質(zhì)量的前提下,，還可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)高強(qiáng)度的工作,。劉偉說。2020年目標(biāo)800億產(chǎn)值對(duì)杭州乃至整個(gè)浙江來說,，余杭經(jīng)開區(qū)多家企業(yè)在智能制造上的發(fā)展與嘗試,，有著探路意義。今年9月份公布的《中國制造2025余杭行動(dòng)計(jì)劃》提出的目標(biāo)是,，力爭到2020年,，余杭制造強(qiáng)區(qū)建設(shè)取得重要進(jìn)展，建成余杭區(qū)中國制造2025浙江行動(dòng)縣級(jí)試點(diǎn)示范區(qū),，將余杭區(qū)打造成為全省智能制造示范區(qū),、全省都市型制造強(qiáng)區(qū)的*、中國制造2025*區(qū),。

二,、產(chǎn)品概述

        SUV-100型氮氧化物尾氣分析儀是一款專門針對(duì)天然氣鍋爐尾氣、低氮燃燒器等產(chǎn)生的尾氣中氮氧化物濃度實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)的環(huán)保產(chǎn)品,，并且可以根據(jù)客戶現(xiàn)場環(huán)境可以配氧氣,、一氧化碳、二氧化碳等多個(gè)參數(shù)同時(shí)監(jiān)測(cè)分析,。該系統(tǒng)由采樣單元,、預(yù)處理單元、測(cè)量分析單元,、傳輸單元組成，運(yùn)用*進(jìn)的傳感器網(wǎng)絡(luò),、自動(dòng)化控制,、無線通訊以及庫等應(yīng)用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)小型鍋爐、煙窗,、低氮燃燒器等相關(guān)設(shè)備的24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),。廣泛應(yīng)用于石油、化工,、印刷,、橡膠制品、塑料,、醫(yī)藥,、電子、涂裝等行業(yè),。

 

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AUTOTECH2018為各位汽車工程師展示這方面的新技術(shù)新突破,。例如，為開拓大陸車聯(lián)網(wǎng)市場,，香港展團(tuán)亮相AUTOTECH2017,，在香港館中帶來豐富的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)品。2018,，武漢繼續(xù),。汽車測(cè)試、汽車輕量化技術(shù)及汽車材料舉足輕重汽車測(cè)試技術(shù)展將繼續(xù)上演,，今年汽車測(cè)試領(lǐng)域的企業(yè)來AUTOTECH有五十多家,，很多是我們的合作方。以前去參觀這樣的專業(yè)展得到,，現(xiàn)在在家門口就能看見了,，節(jié)省了時(shí)間和成本，還是非常感謝主辦方,，祝越辦越好,。

系統(tǒng)外形

三、技術(shù)參數(shù)

測(cè)量原理：電化學(xué)（可選配紫外差分光譜模塊）,；

測(cè)量氣體：NO,、NO2、O2,；

測(cè)量范圍：NO,、NO2——0-100mg/m3（量程可定制）；

                             O2——0-25%,；

測(cè)量精度：±3%FS,；

分  辨 率：NO、NO2（0.1mg/m3）,；O2（0.1%）,；

線性誤差：±2%FS,；

零點(diǎn)漂移：±2%FS；

儲(chǔ)存容量：8G,，有效存儲(chǔ)遠(yuǎn)大于1年,；

預(yù)熱時(shí)間：30min；

電壓影響：≤1%,；

絕緣電阻：≥20 MW,；

絕緣強(qiáng)度：無電弧和擊穿等異常現(xiàn)象,；

顯示窗口：7"高清晰真彩數(shù)字屏,，分辨率為800X480；

通訊接口：RS232,、RS485,、4路4-20mA模擬輸出、DTU無線輸出,；

電源需求：AC180～240V,，50Hz，800W,；

工作溫度：-10℃～50℃,；

工作濕度：＜90%RH；

外型尺寸：主機(jī)：800mm * 560mm * 300mm,；

                 支架：300mm * 560mm * 280mm,；

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四、技術(shù)特點(diǎn)

● 系統(tǒng)參照CEMS標(biāo)準(zhǔn)要求,，采用抽取式冷干法,，配備了雙路半導(dǎo)體制冷、KNF采樣泵,、氣水分離器,、精細(xì)過濾器等。

● 系統(tǒng)可采用進(jìn)口高精度電化學(xué)傳感器,，分辨率到達(dá)0.1ppm,。

● 系統(tǒng)也可采用紫外光譜法煙氣分析儀模塊，更加穩(wěn)定可靠,。

● 采樣探頭結(jié)構(gòu)簡單,、帶恒溫加熱、陶瓷濾芯,，保養(yǎng)維護(hù)非常方便,。

● 預(yù)留伴熱管接口，可有效防止冬天結(jié)露,。

● 自帶超大的存儲(chǔ),，分鐘可存儲(chǔ)5年,，可通過USB口導(dǎo)出

● 內(nèi)置DTU無線模塊，可實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)上傳環(huán)保監(jiān)控平臺(tái),。

● 每天可自動(dòng)進(jìn)行儀器零點(diǎn)校正，增強(qiáng)了的可靠性；

● 具有故障、斷電和檢測(cè)超標(biāo)等異常等情況下的自動(dòng)報(bào)警及記錄功能,； 

● 觸摸屏顯示,，操作簡單方便，界面友好,。

主界面

五、注意事項(xiàng)

1、嚴(yán)禁帶電隨意更換傳感器,；

2、為保障其使用壽命,，儀器盡量不要安裝在高溫,、高濕、高塵的環(huán)境中,；

3,、建議3-6個(gè)月進(jìn)行一次檢測(cè)維護(hù)保養(yǎng)；

4,、安裝,、調(diào)試、設(shè)置等操作必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行,；

5,、長期不使用的儀器，先通電預(yù)熱能使其更好工作,；

 
德國KNF高溫泵N86AT.16E*全新煙氣分析儀監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成功進(jìn)軍中國臺(tái)灣軸承市場,，不僅是軸承企業(yè)的成功，更展示了中國企業(yè)的智慧和科技研究創(chuàng)新能力,，為大陸與中國臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來架設(shè)了一座橋梁,。底盤控制用傳感器是指用于變速器控制系統(tǒng)、懸架控制系統(tǒng),、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)等底盤控制系統(tǒng)中的傳感器。這些傳感器盡管分布在不同的系統(tǒng)中,，但工作原理與發(fā)動(dòng)機(jī)中相應(yīng)的傳感器是相同的,。而且，隨著汽車電子控制系統(tǒng)集成化程度的提高和CAN-BUS技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，同一傳感器不僅可以給發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)提供信號(hào),，也可為底盤控制系統(tǒng)提供信號(hào),。