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振動(dòng)測試的要義在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出,,并評(píng)估其不良品的失效分析以期成為一個(gè)高水平,、高信賴度的產(chǎn)品
產(chǎn)品達(dá)到用戶手中,在此過程中將有不同狀態(tài)之振動(dòng)產(chǎn)生,,造成產(chǎn)品不同程度的損壞,。而對于產(chǎn)品有任何損壞都不是客戶所愿意見到的,然而運(yùn)送過程所發(fā)生的振動(dòng)卻是難以避免,,若一味的提高包裝成本,,必將帶來嚴(yán)重而不必要的浪費(fèi),反之脆弱的包裝卻造成產(chǎn)品的高成本,,并喪失了產(chǎn)品形象及市場,這些都不是我們所愿見到的,。
振動(dòng)測試約在四,、五十年前開始萌芽,理論建立時(shí),,并無助于人們相信它的重要性,,直到二次大戰(zhàn)時(shí),,許多的飛行器、艦艇,、車輛及器材在使用后,,意外的發(fā)現(xiàn)機(jī)件失零的比例相當(dāng)高,經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn),,大都由于其結(jié)構(gòu)無法承受其本身所產(chǎn)生的長時(shí)間共振,,或搭載物品承受運(yùn)送共振所引起之,組件松脫,、崩裂,,而致機(jī)件失零甚而造成巨大損失。當(dāng)這項(xiàng)結(jié)果公布后,,振動(dòng)測試才受到各界重視,,紛紛投入大筆經(jīng)費(fèi)、人力去研究,。爾后,,對于振動(dòng)量測分析以至模擬分析的近代理論建立后,對振動(dòng)測試的方法及邏輯亦不斷改進(jìn),。尤其現(xiàn)今貨物的流通頻繁,,使振動(dòng)測試設(shè)備更顯重要。
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