您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品簡介
QGY43F車用液壓緊急切斷閥裝置在液化氣罐車,、火車罐車,、球罐,、貯罐等運(yùn)輸及貯存設(shè)備中的重要設(shè)施,，在閥門的油壓管路或手拉裝置上裝有低熔點(diǎn)物質(zhì)閥的塞子，在液化氣體裝卸時(shí),，如出現(xiàn)意外事故,，緊急切斷裝置能夠保護(hù)設(shè)備安全、操作人員安全和周圍環(huán)境安全,，防止重大事故的發(fā)生,。
詳細(xì)介紹
一、車用液壓緊急切斷閥--用途：
QGY43F車用液壓緊急切斷閥裝置在液化氣罐車,、火車罐車,、球罐、貯罐等運(yùn)輸及貯存設(shè)備中的重要設(shè)施,，在閥門的油壓管路或手拉裝置上裝有低熔點(diǎn)物質(zhì)閥的塞子,，在液化氣體裝卸時(shí)，如出現(xiàn)意外事故,，緊急切斷裝置能夠保護(hù)設(shè)備安全,、操作人員安全和周圍環(huán)境安全，防止重大事故的發(fā)生,。
二,、車用液壓緊急切斷閥--性能規(guī)范：
| 規(guī)格 （DN） | 公稱壓力 （Mpa） | 密封試驗(yàn) 壓力（Mpa） | 工作溫度 （℃） | 適用介質(zhì) | 控制油缸部分 | ||
| 閥瓣開啟 高度（mm） | 使用 介質(zhì) | 閥瓣開啟壓力（Mpa） | |||||
| 25 | 2.5 | 2.75 | -40℃~ +50℃ | 液化石油或液氨等 | 12 | 2#錠子油 或13#機(jī)械油 | 2.0-4.0Mpa |
| 50 | 2.5 | 2.75 | 18 | ||||
三、作用原理及結(jié)構(gòu)說明：
1,、閥門在無外壓力操作情況下,，閥瓣處于常閉狀態(tài),，罐車,、球罐、貯罐等系統(tǒng)使用時(shí)靠手搖油泵壓力或手動裝置將閥門打開,，在油路壓力或者手動裝置使用下使閥門處于開啟狀態(tài),，當(dāng)需要關(guān)閉閥門或遇到有緊急情況時(shí)，可將油壓泄掉或者放開手動裝置,，閥門即自動關(guān)閉,，或因管路上的低熔點(diǎn)塞子在溫度升高自行熔化來實(shí)現(xiàn)。
2,、閥門法蘭的連接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整體鑄鋼法蘭》尺寸標(biāo)準(zhǔn),。
四、主要外形尺寸和連接尺寸（參照構(gòu)圖）：
| DN | 尺 寸 | ||||||||||||||
| D | D1 | D2 | D3 | D' | D1' | D2' | D3' | b | f | z-Фd | b' | f' | z'-Фd' | H | |
| 25 | 160 | 125 | 102 | 88 | 115 | 85 | 68 | 58 | 22 | 3 | 4-18 | 16 | 2 | 4-14 | 250 |
| 50 | 195 | 160 | 135 | 121 | 160 | 125 | 102 | 88 | 26 | 3 | 8-18 | 24 | 3 | 4-18 | 338 |
五,、車用液壓緊急切斷閥--主要零件材料：
| 零件名稱 | 材料 |
| 閥 體 | WCB/1Cr18Ni9Ti |
| 閥體密封圈 | F4 |
| 閥 瓣 | 2Cr13/1Cr18Ni9Ti |
| 油 缸 | 45#/1Cr18Ni9Ti |
| 彈 簧 | 1Cr18Ni9Ti /60Si12mn |
| 活 塞 | 2Cr13/1Cr18Ni9Ti |
六,、保管、安裝及使用的注意事項(xiàng)：
1、閥門通路兩端必須加防護(hù)蓋,，存放在干燥,、通風(fēng)的室內(nèi)，如長期存放應(yīng)經(jīng)常檢查,，防止銹蝕,；
2、閥門在安裝前不要拿掉防塵蓋,，使閥內(nèi)無污物存在,；
3、安裝時(shí)去掉防塵蓋,，管路先用空氣吹干凈,，以免污物帶進(jìn)閥腔內(nèi)；
4,、閥門每天放12-14小時(shí)后,，在系統(tǒng)不工作時(shí)應(yīng)及時(shí)將閥瓣關(guān)閉，避免彈簧長期壓縮,，降低閥門長期使用的可靠性,。