數(shù)字指示秤檢定規(guī)程適用范圍之淺議

國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,，公路運輸量也隨之劇增,，加之電子衡器的普及應(yīng)用，電子汽車衡的zui大稱量和臺面尺寸也相應(yīng)地發(fā)生了較大的變化,。以我們馬鞍山市為例,，上世紀九十代以前，是以 Max＝30t 杠桿式機械衡為主,，*有少數(shù)幾臺 SCS-30 電子汽車衡,，臺面尺寸zui大為 3m×12m。

以后,，為適應(yīng)運輸車輛變化的要求,，提*生產(chǎn)經(jīng)營效益,，各先后更新配置電子汽車衡,，大多數(shù)為 Max≥50t。zui大稱量為 100t,，臺面尺寸為 3.4m×21m 也有十多臺,。特別是近幾來個別還

提出 100t 稱量尚不能滿足計量要求，要求購置 150t～200t稱量的電子汽車衡,。例如 2005 就有三臺 Max=150t 電子汽車衡投入使用,。今又新增近十臺 Max=80t-100t 電子汽車衡。面對以上情況,，

1998  3 月 1 日起實施的 JJG539-97《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》,，在檢定電子汽車衡工作的實際操作中，存在著以下問題,，現(xiàn)以*臺 150t 電子汽車衡為例說明之： 1,、1/N 的秤臺面積內(nèi)根本放不下 1/N-1Max 的砝碼，偏載測試達不到規(guī)程要求 *臺 150t電子汽車衡,，臺面尺寸為 3.4m×21m,，10 個稱重傳感器即 10 個支承點。規(guī)程要求每個支承點加載測試砝碼為Max/N-1,，約為 16t,。秤臺面積為 71.4m2，*個支承點加載面積為臺面面積的 1/N,，約為 7.1m2,。每個 1t砝碼底面積約為 0.7m2，如果按照規(guī)程要求避免不必要的疊放,、也不可超出界線,，理論上zui多能放 10 個。實際上由于 1t砝碼的結(jié)構(gòu)形狀和用吊車,、鏟車放置不整齊緊湊等原因,，每個支承點*能放置 6～8 個,，遠達不到規(guī)程要求的 16t。zui大稱量為 100t,，臺面尺寸為3.4m×21m,，8 個稱重傳感器的電子汽車衡同樣達不到規(guī)程要求的 14t。這樣既不利于發(fā)現(xiàn)偏載誤差,，也檢查不出秤臺剛度不足的缺陷,。 

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