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國VI標準下燃油中硫含量測定技術(shù)及應(yīng)用研究

閱讀:646      發(fā)布時間:2023-7-14
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自2019年起,,我國全面啟用國VI車用柴油標準,,其中硫是大氣污染物主要來源之一,也是柴油車SCR系統(tǒng)失效的主要因素,,硫含量限值為10mg/kg,。檢測燃油中硫含量的方法之一就是《 紫外熒光法》。
燃油中硫含量高代表著其產(chǎn)品質(zhì)量相對較差,,且使用期間會對相關(guān)部件造成腐蝕,。另外,,硫含量的控制與霧霾問題的治理存在密切關(guān)聯(lián),。
紫外熒光法

該檢測方法原理體現(xiàn)為:硫元素經(jīng)汽柴油燃燒而形成二氧化硫,經(jīng)除水后進行紫外線照射處理,,在紫外光能量的影響下最終生成激發(fā)態(tài)二氧化硫,,通過與穩(wěn)定態(tài)接觸后達到熒光發(fā)射的目的,最后依據(jù)光電倍增管信號值進行硫含量的精準檢測,。作為以往硫含量檢測的最佳手段,,國Ⅲ~Ⅴ標準中均以紫外熒光法作為標準檢測法。在實際檢測過程中,,紫外熒光法應(yīng)用在操作便捷性,、檢測效率性等方面存在明顯優(yōu)勢,能夠在3~5min內(nèi)即可實現(xiàn)對硫含量的精準檢測,。同時,,該檢測手段還具備精度高、下限低等特點,。

SH0689 紫外熒光測硫儀..png


SH0689紫外熒光硫分析儀采用紫外熒光法測定總硫含量,,提高了抗雜質(zhì)干擾的能力,避免了電量法對滴定池的繁鎖操作和因此帶來的不穩(wěn)定因素,,使得儀器的靈敏度大為提高,關(guān)鍵部件采用進口器件,,使得整機性能有了可靠的保證,紫外熒光原理與計算機技術(shù)相結(jié)合研發(fā)的總硫含量分析儀器。符合SH/T 0689,、ASTM D5453標準,,適用于測定液體、固體,、氣體中的硫含量,。廣泛應(yīng)用于電力,、石油、化工,、商檢,、高校及科研等部門。
測定范圍:0.1 ~10000mg/L(ppm)
檢測下限:0.1mg/L(ppm)(硫元素)


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