安科瑞 鮑靜君

【摘要】智慧消防安全監(jiān)控系統(tǒng)作為國內(nèi)城市軌道交通應用領域里的技術(shù),、模式，綜合運用物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡通訊等新信息技術(shù),，整合消防電源監(jiān)控、感溫光纖探測（隧道溫度探測）等子系統(tǒng),，實現(xiàn)對用電設備狀態(tài)及電力運行工況的綜合監(jiān)控、以及設備信息資源共享,，及時發(fā)現(xiàn)用電線路和用電設備存在的安全隱患，并在此基礎上構(gòu)建一個平臺化,、智能化,、集成化的消防安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)。

　　關鍵詞：監(jiān)控 平臺化 智能化

　　1 概況

　　如今地鐵運營管理要求提供一個現(xiàn)代化的可實現(xiàn)資源共享和信息互聯(lián)互通的平臺,。智慧消防安全監(jiān)控系統(tǒng)符合了新的管理需求,，采用國際標準或行業(yè)規(guī)范的消防安全監(jiān)控主機、探測器等網(wǎng)絡和計算機產(chǎn)品來構(gòu)建統(tǒng)一硬件集成平臺,，通過分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu),、將車站值班員和監(jiān)控員所關注的消防安全監(jiān)控信息匯集在一起，實現(xiàn)對各地鐵車站消防監(jiān)控主機,、消防探測器的運行狀態(tài)及各類傳感數(shù)據(jù)的在線監(jiān)測與集中展現(xiàn),，以及各子系統(tǒng)之間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動，實現(xiàn)對消防安全隱患的動態(tài)感知,、互聯(lián)互通,、防控應用體系，提升消防安全突發(fā)事件應急保障的能力,。

　　2 系統(tǒng)組成

　　智慧地鐵消防安全監(jiān)控系統(tǒng)主要基于消防電源監(jiān)控,、感溫光纖探測等子系統(tǒng),，綜合運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、網(wǎng)絡通訊等新信息技術(shù),，建設一個平臺化、智能化,、集成化的消防安全綜合監(jiān)控系統(tǒng),。

　　2.1智慧地鐵消防安全監(jiān)控系統(tǒng)

　　智慧地鐵消防安全監(jiān)控系統(tǒng)整合了消防電源監(jiān)控、感溫光纖探測（隧道溫度探測）等多項子系統(tǒng),，實現(xiàn)對用電設備狀態(tài)及電力運行工況的綜合監(jiān)控,、以及設備信息資源共享，提升自動化水平,，提高地鐵運營的安全性,、可靠性和響應性。消防安全監(jiān)控系統(tǒng)包括高低壓設備的電力參數(shù),、開關狀態(tài),、線纜的過熱及漏電等狀態(tài)的監(jiān)控、診斷與報警,，盡早發(fā)現(xiàn)消防安全隱患,，避免消防安全事故的發(fā)生,。消防安全監(jiān)控系統(tǒng)與地鐵的綜合監(jiān)控系（ISCS）、火災自動報警系統(tǒng)（FAS）,、環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）等各子系統(tǒng)采用松耦合的結(jié)構(gòu),，通過通用的協(xié)議接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換,，但其數(shù)據(jù)處理相對獨立。

　　2.1.1消防安全監(jiān)控系統(tǒng)

　　消防安全監(jiān)控系統(tǒng)是由操縱員工作站,、運營控制（OCC）冗余歷史服務器、冗余實時服務器,、中心監(jiān)控網(wǎng)絡、磁盤陣列等組成,，并在設立消防安全監(jiān)控網(wǎng)絡維護工作站,。主要功能是監(jiān)督全線各車站（包括車輛段）的消防安全各個子系統(tǒng)的運行狀態(tài),，完成操縱控制。

　　2.1.2車站級消防安全監(jiān)控系統(tǒng)

　　車輛段消防安全監(jiān)控系統(tǒng)和車站級消防安全監(jiān)控系統(tǒng)分別布置于車輛段和車站,。車站消防安全監(jiān)控系統(tǒng)由值班員操縱站,、車站監(jiān)控系統(tǒng)設備,、通訊網(wǎng)絡系統(tǒng),、車站互聯(lián)系統(tǒng)的網(wǎng)關裝置（FEP）以及本地綜合監(jiān)控系統(tǒng)平臺軟件組成，用來監(jiān)控車站級消防安全各子系統(tǒng)的運行情況，實現(xiàn)車站的控制功能,。

　　2.2消防電源監(jiān)控系統(tǒng)

　　消防設備電源監(jiān)控是一種預警報警系統(tǒng),，它的主要功能是檢測消防設備電源的相關用電情況,，在電源發(fā)生欠壓,、過壓,、缺相,、錯相,、過流等故障及異常時發(fā)出對應的報警。消防設備電源狀態(tài)監(jiān)控器及傳感器組成了消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng),，具有網(wǎng)絡化,、數(shù)字化、自動化,、智能化和連續(xù)監(jiān)控等特點,，實時反饋被監(jiān)控設備的電源狀況,，保障消防聯(lián)動系統(tǒng)的可靠性。

　　2.3感溫光纖探測系統(tǒng)

　　感溫光纖探測系統(tǒng)實現(xiàn)對地鐵車站區(qū)間隧道的環(huán)境溫度進行在線監(jiān)測,，能實時地對地下車站區(qū)間隧道進行火災探測,，對溫度進行分布地,、連續(xù)地實時監(jiān)控，做到早期預警,。定位火災異常位置；一旦發(fā)生火災,，提示管理人員,；正常工況下,，分布式光纖測溫系統(tǒng)對區(qū)間隧道內(nèi)的溫度進行監(jiān)測，其監(jiān)測結(jié)果通過網(wǎng)絡上傳給本地消防安全監(jiān)控系統(tǒng),。緊急工況下,，當區(qū)間隧道或電纜夾層出現(xiàn)溫度異常時，可發(fā)出報警信息,，定位火災異常位置,，并向車站火災報警系統(tǒng)（FAS）和綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）發(fā)出報警信息。

　　3 智慧消防物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的主要功能

消防設備模塊

　　1,、系統(tǒng)通過標簽感知消防設施位置狀態(tài)消息

　　2,、把消防設施的購買時間、到期時間,、安裝時間,、負責人,、巡檢次數(shù)等信息都錄入到數(shù)據(jù)中心的服務器中

　　3、可以分門別類地對消防設備進行維護和管理,；生成消防設備臺賬。

　　消防水模塊

　　1,、消防水源的水位和水壓監(jiān)測儀表,，通過GSM400上傳

　　2,、消防水位水壓探測，判斷是否漏水,、開蓋等事件,，當消防水壓不夠，管網(wǎng)漏水時,，用手機app推送,、短信、等方式及時通知相關人員及時維修維護,，保證消防安全

　　3,、實時采集水泵控制柜電源、故障,、啟停和手/自動狀態(tài)信息,；實時采集主管網(wǎng)實時壓力信息；在各閥門處安裝傳感器,，實時采集各閥門狀態(tài)

　　防排煙模塊

　　1,、目前可接入鑫豪斯/眾山(UDP)和嘉德/海康威視(NB平臺)的NB煙感,，也可以接入485輸出的煙感,，通過GSM400上傳

　　2、系統(tǒng)通過高靈敏的無線煙感報警裝置,，實現(xiàn)對煙霧,、可燃氣體進行監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)超過報警值,，通過設備的標簽,、地理位置定位，用手機app推送,、短信,、等方式及時通知相關人員，讓相關人員獲知相關位置的火災隱情,。

　　消防電源模塊

　　1,、實時監(jiān)控消防系統(tǒng)各個部分的電源工作狀態(tài)，確保消防設備供電正常,，并對各個回路的過流,、短路,、斷路等故障報警提示

　　2、可長期記錄電壓電流的歷史曲線,，通過一段時間的運行狀態(tài)進行分析,，對可能產(chǎn)生問題的隱患進行預測。

　　防火門模塊

　　1,、通過與門禁報警,、視頻識別的關聯(lián)，實時監(jiān)控消防通道們的關閉及消防通道堆放物的情況

　　2,、根據(jù)消防通道們的關閉及消防通道堆放物的情況,，可實現(xiàn)緊急情況下的開閉。

　　視頻監(jiān)控模塊

　　1,、用?？滴炇破脚_進行接入

　　2、數(shù)據(jù)中心收到感應端各個子系統(tǒng)報警信息后,，可調(diào)出報警詳細信息查看報警現(xiàn)場視頻輔助進行火情確認,。

　　3、實現(xiàn)各個火災報警子系統(tǒng)之間的結(jié)合,，實現(xiàn)了報警點和監(jiān)控點之間的聯(lián)動,。