安科瑞 鮑靜君

　　摘要：介紹了電工委員會對于IT 、TT ,、TN配電系統(tǒng)的定義,。根據(jù)IT ,、TT 、TN 三種配電系統(tǒng)的接地型式不同,，比較了IT系統(tǒng)與TT及TN 配電系統(tǒng)的特點(diǎn),，分析歸納了IT 配電系統(tǒng)供電連續(xù)性較高、供電安全性較好的優(yōu)勢以及供電靈活性較低,、設(shè)備絕緣要求高的缺點(diǎn),。在此基礎(chǔ)上,，通過對船舶IT 配電系統(tǒng)的應(yīng)用案例,，探討了IT配電系統(tǒng)發(fā)生一次和二次接地故障時需采取的保護(hù)措施，介紹了船舶IT 配電系統(tǒng)的設(shè)備配置,。

　　關(guān)鍵詞：IT 配電系統(tǒng),；絕緣監(jiān)測；接地故障

　　0 前言

　　根據(jù)電工委員會（IEC）的標(biāo)準(zhǔn)，低壓配電系統(tǒng)按照其保護(hù)接地的型式,，可以分為IT 、TT ,、TN三種配電系統(tǒng),。其中IT配電系統(tǒng)具有供電連續(xù)性及安全性高的優(yōu)勢，但由于系統(tǒng)成本較高,，且不適用于長距離電力傳輸,，因此并未被陸地電網(wǎng)廣泛采用,。對于船舶低壓電力系統(tǒng)而言，電網(wǎng)供電連續(xù)性對航行安全有著非常重要的作用,，且船舶電網(wǎng)配電線路較短,，電氣設(shè)備比較有限，因此初期投入成本的影響因素相對有限,。若船舶運(yùn)輸危險貨物,，IT 系統(tǒng)相對其他系統(tǒng)而言產(chǎn)生的電弧或電火花較小，從安全性角度來說有一定的優(yōu)勢,。綜上所述，目前船舶低壓電力系統(tǒng)廣泛采用 IT 配電系統(tǒng),。

　　1 IT ,、TT、TN 配電系統(tǒng)的定義

　　電工委員會（IEC）對于IT ,、TT ,、TN 三種配電系統(tǒng)的定義是根據(jù)各系統(tǒng)保護(hù)接地的型式。系統(tǒng)名稱中首字母表示電源端與地的關(guān)系,；次字母表示電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分與地的關(guān)系,，字母具體含義如表1所示。

　　由表1可見,，IT配電系統(tǒng)即電源中性點(diǎn)不接地或經(jīng)高電阻接地的同時，電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分直接接地的配電系統(tǒng),。船舶低壓IT配電系統(tǒng)通常電源中性點(diǎn)不接地,，其系統(tǒng)示意圖如圖1所示。

　　TT配電系統(tǒng)即電源中性點(diǎn)直接接地,，電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分直接接地的配電系統(tǒng),，其系統(tǒng)示意圖見圖2。

　　TN配電系統(tǒng)即電源中性點(diǎn)直接接地,，電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分用中性線（N線）及保護(hù)接地線（PE線）與電源端接地點(diǎn)連接的配電系統(tǒng),，其中根據(jù)N線及PE接地線的不同組合， TN 系統(tǒng)又分為TN-C ,、TN-S ,、TN-C-S三種子系統(tǒng),。TN-C 表示系統(tǒng)內(nèi)N線與PE線是合一的； TN-S表示系統(tǒng)內(nèi)N線和PE線是分開的,；TN-C-S為TN-C與TN-S的結(jié)合型式,，表示系統(tǒng)中N 線與PE線部分合一部分分開。上述三種子系統(tǒng)的示意圖分別見圖 3,、圖4 及圖 5

2 IT配電系統(tǒng)的特點(diǎn)

　　2.1 供電連續(xù)性

　　IT 配電系統(tǒng)發(fā)生一個接地故障時故障電流較小,，因此通常不跳閘,，只產(chǎn)生報警信號。 其原理如圖6所示,，當(dāng)發(fā)生圖示的接地故障時,，因故障電流沒有返回電源的直接通路，只能通過兩非故障相的帶電導(dǎo)體對地的電容電流返回電源,，因此接地故障的故障回路阻抗僅包括非故障相導(dǎo)體對地容抗XC和外露可導(dǎo)電部分保護(hù)接地的接地電阻RA,。由于XC垌RA，故障電流主要取決于導(dǎo)體對地電容的容抗XC,，因此可以按式（1）計(jì)算三相交流回路：

　　Id = 2 √3πfUC（1）

　　式中： Id —— —故障電流， A ,；

　　f —— —系統(tǒng)標(biāo)稱頻率,，Hz ；

　　U —— —單相時為回路標(biāo)稱電壓,，三相時為相間標(biāo)稱電壓,，V ,；

　　C —— —非故障帶電導(dǎo)體對地電容，F(xiàn)

　　由圖6可見,，公式中的C值為相導(dǎo)體對地電容,。由于相導(dǎo)體對地絕緣，其對地電容值很小,，因此通過上述公式計(jì)算所得的故障電流值很小,，不足以引發(fā)電氣事故,。此時保護(hù)電器不動作，在發(fā)生故障后可持續(xù)運(yùn)行,，以保證供電的不間斷,。因此，IT系統(tǒng)適用于對供電連續(xù)性要求較高的場所,。

　　TT 配電系統(tǒng)發(fā)生接地故障的示意圖如圖7所示,。故障回路阻抗主要由相導(dǎo)體阻抗、電氣設(shè)備外殼接地電阻,、電源裝置接地電阻及電源內(nèi)阻構(gòu)成。TN配電系統(tǒng)以TN-S配電系統(tǒng)為例,，其發(fā)生接地故障的示意圖如圖8所示,，故障回路阻抗主要由相導(dǎo)體阻抗、PE線導(dǎo)體阻抗和電源內(nèi)阻構(gòu)成,。由于導(dǎo)體阻抗,、接地電阻及電源內(nèi)阻值均較小,，因此上述兩種配電系統(tǒng)的故障電流值較大，在帶電設(shè)備外露導(dǎo)電部分及大地之間形成的電壓降較大,，容易導(dǎo)致電擊事故,；若故障持續(xù)時間過長，故障電流在回路導(dǎo)體產(chǎn)生的異常高溫將增加引起電氣火災(zāi)的危險,。因此當(dāng)發(fā)生接地故障時,，過電流保護(hù)電器應(yīng)迅速切斷電源，導(dǎo)致供電連續(xù)性較低,。

2.2 供電安全性

　　由于IT配電系統(tǒng)電源側(cè)中性點(diǎn)與地絕緣或經(jīng)高阻抗接地，所以人體只要不同時觸及不同的導(dǎo)電部分就構(gòu)不成故障回路,。如圖6所示,，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生一次接地故障時產(chǎn)生的故障電流Id極小，接觸電壓Ut = RA×Id,，一般小于人體接觸交流電壓限值（50V）,，該電壓對人體不會造成危險的病理生理反應(yīng)。如果出現(xiàn)電弧或電火花其能量也很小,，不足以引發(fā)電擊,、火災(zāi)或其他電氣事故。

　　TT及TN配電系統(tǒng)若發(fā)生接地故障時,，帶電設(shè)備外露可導(dǎo)電部分產(chǎn)生的接觸電壓大于人體接觸交流電壓限值,，若此時人體觸及到帶電設(shè)備外殼會導(dǎo)致間接接觸電擊事故,，若不及時切斷電源，更易引起火災(zāi)等其他電氣事故,，相對IT系統(tǒng)而言安全性較低,。

　　2.3 供電靈活性

　　IT配電系統(tǒng)若引出中性線，絕緣監(jiān)測儀無法探測到中性線接地故障,，致使故障持續(xù)存在,，若此時發(fā)生二次接地故障則保護(hù)將起作用直接切斷電源,，致使重要用電設(shè)備供電中斷,，導(dǎo)致嚴(yán)重后果,。因此船舶IT配電系統(tǒng)通常不引出中性線。系統(tǒng)提供AC380V或 AC440V線電壓,。對于船舶上設(shè)有大量的單相交流220V負(fù)荷,，如照明、電加熱器及控制電源等,，由于系統(tǒng)內(nèi)無法直接提供上述設(shè)備的電源,，必須采用配置變壓器方式來滿足負(fù)荷需求。 由此可見,，IT配電系統(tǒng)的靈活性較低,。TT與TN配電系統(tǒng)均可引出中性線，可靈活地提供三相交流380V電源及單相交流220V電源,。供電靈活性比IT系統(tǒng)高。

　　2.4 絕緣要求

　　IT配電系統(tǒng)的單相發(fā)生接地故障時,，另兩相對地電壓將升高為220V的 √3倍,，升高為380V。如果系統(tǒng)帶故障長時間運(yùn)行,，則會加快電氣設(shè)備及電纜的絕緣老化,，使之收到不同程度的損壞,。TT及TN配電系統(tǒng)中,，由于電源中性點(diǎn)直接接地，在發(fā)生單相接地故障時能夠抑制電網(wǎng)對地電壓的升高,。 因此IT配電系統(tǒng)對線路和設(shè)備絕緣水平要求比其他兩種配電系統(tǒng)高，增加了建設(shè)初期的設(shè)備成本,。綜上所述,，根據(jù)IT、TT,、TN 配電系統(tǒng)接地型式的不同，可以得出IT配電系統(tǒng)與其他兩種配電系統(tǒng)的主要特點(diǎn)比較,，如表2所示,。

3 船舶低壓IT配電系統(tǒng)的應(yīng)用

　　3.1 船舶低壓IT 配電系統(tǒng)的配置

　　通常，船舶低壓IT配電系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)組,、配電板（包括絕緣監(jiān)測儀）、變壓器組成,。

　　以交流380 V,、50Hz電制的運(yùn)輸船舶為例，低壓配電系統(tǒng)主要由4組匯流排組成,，分別為主配電板AC380V、AC220V,、應(yīng)急配電板AC380V,、AC220V。在每組匯流排上均應(yīng)設(shè)有絕緣監(jiān)測儀（簡稱為IMD）以持續(xù)監(jiān)測船舶電網(wǎng)絕緣狀態(tài),，如圖9所示,。

　　為避免船上廚房、洗衣設(shè)備因潮濕而引起的絕緣保護(hù)誤動作,，部分船舶采用隔離變壓器的方式，既可解決此問題,，同時還可確保船上重要設(shè)備供電的連續(xù)性,，如圖 10所示。

3.2 接地故障的保護(hù)

　　IT配電系統(tǒng)絕緣監(jiān)測器發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出現(xiàn)接地故障后,，應(yīng)發(fā)出報警信號,，提醒相關(guān)操作人員根據(jù)信號進(jìn)行故障排除， 此時IT配電系統(tǒng)仍正常運(yùn)行,。但是預(yù)期接觸電壓不得超過50V,，這就要求在設(shè)計(jì)時必須注意到系統(tǒng)內(nèi)線纜的長度以及電氣設(shè)備的數(shù)量，以減少接地故障時的故障電流Id 或降低保護(hù)接地的接地電阻RA,，使系統(tǒng)接地故障時無需切斷電源,。

　　船上IT配電系統(tǒng)，為了提高供電不間斷性,，通常不等發(fā)生接地故障而是利用絕緣監(jiān)測儀在電氣裝置絕緣水平降低到整定值時即發(fā)出報警信號，以便及早去掉絕緣隱患,。 該整定值只需小于IT配電系統(tǒng)負(fù)載*運(yùn)作時的對地絕緣電阻即可,。因 IT 配電系統(tǒng)投入使用后接用了大量用電設(shè)備，大大降低了對地絕緣電阻,，目前海上船舶動力網(wǎng)對地絕緣正常值大多在1MΩ上下,，照明電網(wǎng)對地絕緣電阻正常值大多在0.4~0.8 MΩ,。

　　絕緣監(jiān)測儀一般安裝在三根相線與地之間,，如圖11所示為直流法絕緣監(jiān)測儀原理圖。 圖11中R1為分壓電阻,，Rf為絕緣監(jiān)測儀監(jiān)測的對象—— —系統(tǒng)對地電阻,，電源端的帶電導(dǎo)體不接地，只作設(shè)備外殼的保護(hù)接地,。正常情況下系統(tǒng)與地是絕緣的,，此時Rf在理論上應(yīng)等效為無窮大,；當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)絕緣故障時,，系統(tǒng)導(dǎo)線與外殼直接接觸,，則導(dǎo)致系統(tǒng)與地直接連接，此時的Rf理論上應(yīng)等效0,。絕緣監(jiān)測儀向系統(tǒng)注入直流信號,，經(jīng)過Rf進(jìn)入絕緣監(jiān)測儀構(gòu)成一個閉合回路， 通過簡單的歐姆定律即可算出Rf的大小,。直流法絕緣監(jiān)測儀簡單可靠,，適用于不含直流分量的IT配電系統(tǒng)，又因采用直流信號可以避免系統(tǒng)電容造成的影響,，使其測量的阻抗具有較高的準(zhǔn)確度。

　　對于絕緣監(jiān)測儀的配置,，各船級社均有明確的要求,，用于電力、電熱和照明的絕緣配電系統(tǒng),，無論是一次系統(tǒng)還是二次系統(tǒng),，均應(yīng)設(shè)有連續(xù)監(jiān)測絕緣電阻、且能在絕緣電阻異常低時發(fā)出聽覺或視覺報警信號的絕緣電阻監(jiān)測報警器,。 可見絕緣監(jiān)測儀對于船舶電網(wǎng)的持續(xù)安全運(yùn)行起著十分重要的作用，因此對其可靠性也有較高的要求,。在絕緣監(jiān)測儀的安裝、檢驗(yàn)和維護(hù)管理中應(yīng)特別注意其接地導(dǎo)通的良好,。否則當(dāng)IT配電系統(tǒng)發(fā)生接地故障時將無法報警,，從而使 IT 配電系統(tǒng)不能體現(xiàn)其高供電可靠性。

　　3.3 二次接地故障的保護(hù)

　　當(dāng)電網(wǎng)中不同相線上發(fā)生二個接地故障會造成線間短路,，電流流向如圖12中虛線所示，短路電流不僅會發(fā)生人身危險,，對電氣設(shè)備的損壞非常嚴(yán)重,，如發(fā)生在發(fā)電機(jī)端會燒毀發(fā)電機(jī)，造成船上大面積停電,。 這對于航行是十分危險的,。 因此，當(dāng)發(fā)生二個接地故障時,，必須通過漏電保護(hù)器或過電流保護(hù)電器及時地切斷電源。由于船用電氣裝置的外露導(dǎo)電部分均為單獨(dú)接地,，所以保護(hù)電器應(yīng)符合式（2）要求：

　　RA1×Ia ≤50V

　　RA2×Ia ≤50V（2）

　　式中： RA1,、RA2 —— —電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分接地極的接地電阻，Ω ,；

　　Ia —— —保護(hù)電器切斷故障回路的動作電流,， A

4 安科瑞工業(yè)用絕緣監(jiān)測儀介紹

　　4.1 概述

　　隨著工業(yè)科技的發(fā)展，漏電流對工業(yè)生產(chǎn)安全構(gòu)成了很大的威脅,。為了提高供電的連續(xù)性和可靠性，許多重要生產(chǎn)場所采用了不接地供電系統(tǒng)。安科瑞AIM-T系列工業(yè)用絕緣監(jiān)測儀主要應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域如礦井,、玻璃廠,、電爐和試驗(yàn)設(shè)備、冶金廠,、化工廠,、爆炸危險場所、計(jì)算機(jī)中心及應(yīng)急電源等的交流不接地系統(tǒng)中,，用來實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)對地的絕緣狀況，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)接地故障時,，及時報警,，提醒相關(guān)人員排查故障。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行,。

　　4.2 AIM-T系統(tǒng)工業(yè)用絕緣監(jiān)測儀介紹

　　AIM-T系列絕緣監(jiān)測儀主要應(yīng)用在工業(yè)場所IT配電系統(tǒng)中,，用來監(jiān)測IT系統(tǒng)對地絕緣狀況,，在系統(tǒng)出現(xiàn)絕緣故障時及時報警，以提醒電氣維護(hù)人員對故障及時排查,。產(chǎn)品主要包括AIM-T300AIM-T500兩大系列,，其中兩款絕緣監(jiān)測裝置除去適用電壓等級不同以外，均適用于純交流,、純直流以及交直流混合的系統(tǒng),。

　　4.3 AIM-T系列絕緣監(jiān)測儀應(yīng)用

　　AIM-T300絕緣監(jiān)測儀主要適用于在450V以下交流、直流以及交直流混合的不接地系統(tǒng)中,；AIM-T500絕緣監(jiān)測儀主要適用于800V以下交流、直流以及交直流混合的不接地系統(tǒng)中,。用于給礦井,、玻璃廠、電爐和試驗(yàn)設(shè)備,、冶金廠,、化工廠、爆炸危險場所,、計(jì)算機(jī)中心以及應(yīng)急電源等場所的IT系統(tǒng)中,，實(shí)時監(jiān)測IT系統(tǒng)對地的絕緣狀況,。同時AIM-T500支持雙套IT系統(tǒng)母線互聯(lián)功能，即當(dāng)兩套IT系統(tǒng)通過母聯(lián)合為一套IT系統(tǒng)時，只有1臺絕緣監(jiān)測儀工作,，另一臺在檢測到母聯(lián)開關(guān)閉合后,，自動停止絕緣監(jiān)測功能。絕緣監(jiān)測裝置在主配電系統(tǒng)中的應(yīng)用示意圖如下所示,。

4.4 安科瑞工業(yè)用絕緣檢測儀選型

5 結(jié)束

　　IT 配電系統(tǒng)的供電連續(xù)性與安全性相對其他系統(tǒng)具有*的優(yōu)勢,，特別是針對船舶低壓電力系統(tǒng),，對于船舶電氣設(shè)備的供電連續(xù)性及安全性有很高的要求。目前船舶低壓電力系統(tǒng)的應(yīng)用方案也已十分成熟,，很好地彌補(bǔ)了其不足之處,，因此 IT配電系統(tǒng)在船舶低壓電力系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。