安科瑞 鮑靜君

　　摘要：介紹了綜合管廊的特點(diǎn),、基本需求,，分析了綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)的設(shè)置原則，闡述了綜合管廊統(tǒng)一管理平臺的功能需求,。提出監(jiān)控與報警系統(tǒng)保證了綜合管廊的安全運(yùn)行,，綜合管廊統(tǒng)一管理平臺協(xié)調(diào)綜合管廊內(nèi)部監(jiān)控與報警系統(tǒng)的各子系統(tǒng)，與各管線單位實(shí)現(xiàn)信息互通,。

　　關(guān)鍵詞: 綜合管廊,；監(jiān)控與報警系統(tǒng)：統(tǒng)一管理平臺；安全性

　　引言

　　目前,，綜合管廊在我國正在進(jìn)行較大規(guī)模的建設(shè),。綜合管廊是指建設(shè)于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對各種專,、工程管線統(tǒng)一規(guī)劃、集中設(shè)置,、共同維護(hù),，提高專業(yè)工程管線的安全性和地下空間利用率，節(jié)約管線用地,。為保證綜合管廊的安全運(yùn)行,，有必要在綜合管廊內(nèi)建設(shè)現(xiàn)代化監(jiān)控與報警系統(tǒng)，借助多種自動化,、信息化技術(shù),，能夠有效地提升綜合管廊的運(yùn)行管理水平。

　　本文對綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)的關(guān)鍵問題進(jìn)行淪述,，介紹了綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)設(shè)置原則,，并分析了統(tǒng)一管理平臺功能需求。

　　1監(jiān)控與報警系統(tǒng)的對象

　　在綜合管廊內(nèi)設(shè)置監(jiān)控與報警系統(tǒng)時,，需明確綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)的對象,。綜合管廊由本體公共環(huán)境及入廊專業(yè)工程管線組成，提供良好的公共環(huán)境是敷設(shè)各專業(yè)工程管線的基礎(chǔ),。因此,，綜合管廊公共環(huán)境是綜合管廊監(jiān)控與報警的對象，但入廊專業(yè)工程管線是否納入綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)還存在不確定性。為了明確該問題,，可從專業(yè)工程管線系統(tǒng),、敷設(shè)方式、管理模進(jìn)行綜合考慮,。

　?。?)專業(yè)工程管線系統(tǒng)。專業(yè)工程管線從起點(diǎn),、經(jīng)過中間設(shè)施,、到用戶是完整的系統(tǒng)。對于給水管,，制水廠,、中間加壓泵站、輸水管線等足完整的系統(tǒng),；對于電力電纜,，發(fā)電廠、升降壓變電站,、輸配電線路等是完整的系統(tǒng),。綜合管廊的布局無法對城市道路進(jìn)行全覆蓋，因此進(jìn)入綜合管廊的管線僅是整個專業(yè)工程管線系統(tǒng)的一部分,。

　　(2)管線敷設(shè)方式,。各專業(yè)工程管線存在直埋、管溝,、架空等各種敷設(shè)方式,。對于專業(yè)工程管線，綜合管廊只是一種不同于傳統(tǒng)的敷設(shè)方式,。

　　(3)管線管理模式,。專業(yè)管線全系統(tǒng)應(yīng)是完整的系統(tǒng)。如果入廊的專業(yè)管線由綜合管廊的監(jiān)控與報警系統(tǒng)進(jìn)行管理,，管廊外管線由專業(yè)工程管線公司的控制系統(tǒng)進(jìn)行管理,，顯然是把完整的系統(tǒng)分成兩部分。

　　綜上所述,，為了管線單位能根據(jù)工況對管線系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,，管線發(fā)生事故時能在管線全系統(tǒng)層面進(jìn)行處置，人廊專業(yè)工程管線應(yīng)納入管線管理單位的監(jiān)控與報警系統(tǒng),。綜合管廊作為容納多種管線的公共空間,，運(yùn)行單位應(yīng)為管線提供良好的公共環(huán)境。因此,，綜合管廊的監(jiān)控與報警系統(tǒng)的對象應(yīng)是綜合管廊的公共環(huán)境,，且不包括入廊專業(yè)工程管線,。國辦發(fā)[2015]61號《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》中明確“地下綜合管廊本體及附屬設(shè)施管理由地下綜合管廊建設(shè)運(yùn)行單位負(fù)責(zé)，入廊管線的設(shè)施維護(hù)及日常管理由管線單位負(fù)責(zé)”,。需要說明的是,，專業(yè)工程管線人廊后可能會發(fā)生一些事故，對綜合管廊的公共環(huán)境造成破壞,，如水管爆管,、天然氣管道泄漏等，這部分管線事故應(yīng)納入綜合管廊的監(jiān)控與報警系統(tǒng)對象,。專業(yè)工程管線的各種狀態(tài)納入綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)的原則是該狀態(tài)是否對綜合管廊的公共環(huán)境造成影響,。此外，也不排除當(dāng)綜合管廊規(guī)模較小,，管線單位與綜合管廊運(yùn)行單位達(dá)成協(xié)議,，在管線公司授權(quán)下，專業(yè)管線可納人綜合管廊監(jiān)控報警系統(tǒng)的對象范圍進(jìn)行委托管理,。

　　2 綜合管廊的基本特點(diǎn)

　　在研究綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)設(shè)置前,，需分析綜合臀廊的基本特點(diǎn)。GB 50838-2015《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》 將綜合管廊定義為建設(shè)于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬系統(tǒng),，因此綜合管廊主要是管線公共空間,、綜合管廊主要有如下基本特點(diǎn)：

　　(1)公用隧道空間。綜合管廊設(shè)置在地下隧道空間,。地下隧道空間的環(huán)境有一定的特殊

　　性(易積水或產(chǎn)牛一些有害氣體等),，故綜合管廊與監(jiān)控報警系統(tǒng)應(yīng)管控。公共空問即是在隧道空間容納多種專業(yè)工程管線,。

　　(2)城市生命線,。納入綜合管廊的專業(yè)工程管線有很大一部分是主干管線，如主干水管,、35kV以上高壓輸電線路。這些管線的服務(wù)范圍是一個或若干個區(qū)域,，如果容納這些管線的綜合管廊發(fā)生事故,，管線停運(yùn)造成的影響非常大。因此,，綜合管廊對城市的安全運(yùn)行至關(guān)重要,。須適當(dāng)?shù)靥岣呔C合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。

　　(3)少人場所,。綜合管廊內(nèi)平時處于無人狀態(tài),，且進(jìn)入綜合管廊的人員是專業(yè)檢修維護(hù)人員。因此,，綜合管廊內(nèi)設(shè)置的監(jiān)控與報警系統(tǒng)不應(yīng)套用公共建筑物相關(guān)系統(tǒng),，應(yīng)暈點(diǎn)考慮管線的安全運(yùn)行,，并兼顧必要的人員保護(hù)措施。

　　3 綜合管廊的基本需求

　　(1)管線環(huán)境需求,。綜合管廊內(nèi)敷設(shè)了多種城市專業(yè)工程管線,，對城市的安全運(yùn)行至關(guān)重

　　要、因此,，為綜合管廊內(nèi)管線提供良好的運(yùn)行環(huán)境是綜合管廊的首要需求,。

　　(2)人員環(huán)境需求。綜合管廊內(nèi)定期會有專業(yè)人員對管廊進(jìn)行巡檢,，不定期有安裝維修人員進(jìn)入管廊對管廊及管線進(jìn)行維護(hù)檢修,，閑此為人員創(chuàng)造合適的環(huán)境是綜合管廊的基本需求之一。

　　(3)緊急處理需求,。綜合管廊是各類管線的公共環(huán)境,，專業(yè)工程管線往綜合管廊存在事故的可能性，如水管爆裂,、天然氣管道泄漏等,。因此，綜合管廊須具備對危及公共環(huán)境及其他管線的各類管線事故進(jìn)行報警及緊急聯(lián)動處理的功能,，當(dāng)管線發(fā)生事故時,，及時發(fā)現(xiàn)事故、縮小事故范圍,、保護(hù)其他正常運(yùn)行管線不受影響,。

　　(4)日常管理需求。綜合管廊規(guī)模越來越大,，且管廊中容納多種管線,。因此，綜合管廊運(yùn)行管理難度較大,，需建立一個自動化,、信息化管理系統(tǒng)，提升綜合管廊的管理水平,，更好地服務(wù)于綜合管廊日常運(yùn)行,。

　　正是由于綜合管廊的這些基本需求，綜合管廊需要配置監(jiān)控與報警系統(tǒng),，而監(jiān)控與報警系統(tǒng)的設(shè)置需要緊密圍繞這些基本需求,。

　　4 綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)的設(shè)置原則

　　為了滿足綜合管廊的基本需求，監(jiān)控與報警系統(tǒng)設(shè)置環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),、安防系統(tǒng),、報警系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等子系統(tǒng),。子系統(tǒng)與綜合管廊的需求對應(yīng)關(guān)系如圖1所示,。

　　(1)環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),。環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)通過在綜合管廊內(nèi)沒置一系列監(jiān)測儀表，對綜合管廊的公共環(huán)境進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,，當(dāng)環(huán)境不能滿足管線運(yùn)行要求,、人員進(jìn)入要求時，自動啟動相關(guān),，使環(huán)境恢復(fù)到正常狀態(tài),。當(dāng)環(huán)境內(nèi)產(chǎn)生有害氣體時，啟動風(fēng)機(jī)排除有害氣體等,。

　　(2)安防系統(tǒng),。綜合管廊要設(shè)置安防系統(tǒng)，防止非法人員對綜合管廊進(jìn)行破壞,，這也是日常管控的需求,。安防系統(tǒng)包括入侵報警系統(tǒng)、視頻系統(tǒng),、出入口控制系統(tǒng),、巡查系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)等,，具體選擇哪種系統(tǒng),，需根據(jù)綜合管廊的規(guī)模、重要程度及管理要求綜合確定,。

　　(3)報警系統(tǒng),。根據(jù)各類管線事故時特點(diǎn)，報警系統(tǒng)相應(yīng)設(shè)置一些探測器,，當(dāng)探測器監(jiān)測到管線事故及時采取措施,，快速處理管線事故，避免影響其他正常運(yùn)行管線,。水管設(shè)置管液位檢測裝置,，一旦監(jiān)測到管廊內(nèi)存在非正常液位，通知管線單位關(guān)閉相關(guān)閥門,；電纜設(shè)置火災(zāi)探測器,，一旦探測到電纜火災(zāi)，快速啟動滅火設(shè)備,。應(yīng)明確的是，管線事故是指對綜合管廊公共環(huán)境造成破壞的事故,，不包括管線系統(tǒng)內(nèi)部的故障,，如電力停電、水管停水,、通信中斷等,。

　　(4)通信系統(tǒng),。綜合管廊是地下長距離隧道空間，公共無線通信手段在綜合管廊內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)管廊內(nèi)外通信,，且綜合管廊運(yùn)行管理存住巡檢人員與控制中心的通信需求,，因此可根據(jù)實(shí)際需求選擇設(shè)置有線通信、無線通信等小同通信手段,。

　　5 綜合管廊統(tǒng)一管理平臺

　　為了滿足綜合管廊的環(huán)境管控,、應(yīng)急處置、日常管理的需求,，在綜合管廊內(nèi)設(shè)置了環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),、安全防范系統(tǒng)等系統(tǒng)。近年來,，物聯(lián)網(wǎng),、建筑信息模型(BIM)、地理信息系統(tǒng)(GIS)等新技術(shù)的發(fā)展非常迅速,，隨著綜合管廊管理運(yùn)行要求的提升,，這些新技術(shù)、新系統(tǒng)可能會引入綜合管廊,。因此,，在綜合管廊內(nèi)會存在各種不同功能的系統(tǒng)，這些系統(tǒng)完成相關(guān)監(jiān)控功能的同時又存在較多聯(lián)動控制,，如各系統(tǒng)均自成系統(tǒng),，獨(dú)立運(yùn)行，但給運(yùn)行管理帶來一定難度,；且各系統(tǒng)之間存在較多復(fù)雜,、交叉的聯(lián)動控制，不利于形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的聯(lián)動控制,，并為后續(xù)的功能擴(kuò)展帶來難度,。

　　綜合管廊是綜合管廊運(yùn)行管理單位與各專業(yè)管線共同參與管理的特殊場所。綜合管廊及各專業(yè)管線均設(shè)有監(jiān)控系統(tǒng),，對綜合管廊的公共環(huán)境進(jìn)行管控,，專業(yè)管線監(jiān)控系統(tǒng)對包括入廊管線在內(nèi)的整個管線系統(tǒng)進(jìn)行管控。因此,，綜合管廊運(yùn)行單位與各專業(yè)管線單位存在管理上的交叉,，就需要綜合管廊與各管線單位能夠相互通信，實(shí)現(xiàn)功能交叉管埋功能,。

　　為了在綜合管廊內(nèi)部監(jiān)控與報警系統(tǒng)的各子系統(tǒng)之間相互協(xié)調(diào),，統(tǒng)一與各管線單位進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)信息互通,，就需要設(shè)置綜合管廊統(tǒng)一管理平臺,。對內(nèi),，綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)的各子系統(tǒng)集成為相互關(guān)聯(lián)和協(xié)調(diào)的綜合系統(tǒng)；對外,，監(jiān)控與報警系統(tǒng)的各子系統(tǒng)通過統(tǒng)一管平臺與各管線單位實(shí)現(xiàn)信息互通,。

　　統(tǒng)一管理平臺系統(tǒng)框架如圖所示。綜合管廊運(yùn)行管理單位與專業(yè)管線單位的管理各有側(cè)重,，綜合管理運(yùn)行單位對綜合箭廊公共環(huán)境進(jìn)行管控,， 專業(yè)管線單位對專業(yè)管線進(jìn)行管控，各專業(yè)管線敷設(shè)于綜合管廊,，使綜合管廊本體與各專業(yè)管線共同組成綜合管廊環(huán)境,，兩者密不可分。因此,，綜合管廊及支各管線公司的管理平臺需要互通必要的綜合管廊本體及專業(yè)管線運(yùn)行信息,。綜合管廊運(yùn)行單位需要通過統(tǒng)一平臺將專業(yè)管線單位關(guān)注的影響劍管線安全運(yùn)行的綜合管廊環(huán)境信息與專業(yè)管線單位共享，如綜合管廊內(nèi)的溫度,、濕度等,，必要時可包括視頻圖像信號。專業(yè)管線公司需要將綜合管廊運(yùn)行單位關(guān)注的影響綜合管廊公共環(huán)境安全的專業(yè)管線信息與綜合管廊運(yùn)行單位共享,，如電力電纜溫度過高,、水管爆管等信號，便于綜合管廊管理運(yùn)行單位采用必要措施,。

　　因此,，從系統(tǒng)集成、交叉管理需求及信息化發(fā)展趨勢出發(fā),，綜合管廊有必要設(shè)置統(tǒng)一管理平臺,。

　　6 綜合管廊內(nèi)管線的安全性

　　目前，綜合管廊已成為較熱門的工程領(lǐng)域,，工程相關(guān)人員對綜合管廊進(jìn)行了大量技術(shù)探討,，特別是對綜合管廊的安全性?；诰C合管廊城市生命線的屬性和管線存在交叉事故的風(fēng)險,，在工程設(shè)計中要設(shè)置大量相關(guān)設(shè)備、系統(tǒng),，造成相關(guān)監(jiān)控與報警系統(tǒng)較龐大,，給后期運(yùn)行維護(hù)帶來困難。

　　傳統(tǒng)管線直埋于道路下方,，發(fā)生事故主要由于以下原因：長期承受不期望的壓力,；道路野蠻施工；小故障無法被發(fā)現(xiàn)，慢慢發(fā)展成大事故等,。

　　當(dāng)管線進(jìn)入綜合管廊后，管線由堅固的管廊本體進(jìn)行保護(hù),，并且定期有專業(yè)人員進(jìn)行巡檢,，及時發(fā)現(xiàn)并處理一些隱患。因此,，綜合管廊需要進(jìn)行報警系統(tǒng)設(shè)計,，且在管線事故發(fā)生概率和事故造成的影響之間找到平衡。

　　7 安科瑞綜合管廊產(chǎn)品介紹

　　針對以上管廊環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)及電纜火災(zāi)報警系統(tǒng),，安科瑞有對應(yīng)的電力儀表及火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),。

　　7.1 管廊環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（0.4kV動力箱/動力柜）

　　產(chǎn)品選型

7.2 管廊火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)選型

　　產(chǎn)品選型

　　注：地下管廊使用的動力箱/柜符合管廊相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，防護(hù)等級達(dá)IP65

　　ARCM剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置安裝在0.4kV低壓配電系統(tǒng)中,，用于檢測TN-C-S,、TN-S及局部TT系統(tǒng)中的剩余電流、溫度等電氣參數(shù),，從而預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生,。當(dāng)被保護(hù)線路中監(jiān)控裝置參數(shù)超過報警設(shè)定值時，能發(fā)生報警和控制信號,，以便解決剩余電流引起的電氣火災(zāi)隱患,。產(chǎn)品采用RS485總線進(jìn)行通訊，可以與其它監(jiān)控報警器,、監(jiān)控單元或監(jiān)控主機(jī)聯(lián)合組成火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),，可根據(jù)用戶需要選擇集中總線型的信息管理模式或功能分區(qū)型的信息管理模式。

　　技術(shù)參數(shù)

　　8 結(jié) 語

　　本文闡述了綜合管廊的特點(diǎn),、基本需求,，介紹了綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)的設(shè)置原則，分析了統(tǒng)一管理平臺的功能需求,。綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)的技術(shù)及合理程度直接影響綜合管廊的運(yùn)行管理水平,。目前，綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)設(shè)計還處于起步摸索階段,，已建成投運(yùn)的綜合管廊數(shù)量有限,，且主要容納電力、通信,、水管等少量管線,。