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液壓系統(tǒng)中混入水怎么辦？
點(diǎn)擊次數(shù)：160 發(fā)布時(shí)間：2024-11-6
液壓系統(tǒng)中混入水怎么辦,？
在潤(rùn)滑油化驗(yàn)中,，水分含量一直試為重點(diǎn)。油中水含量過(guò)多,，水會(huì)與潤(rùn)滑油起反應(yīng),，形成酸、膠質(zhì)和油泥,，水也能析出油中的添加劑,；水的最主要影響是降低潤(rùn)滑性，溶于液壓油中的微量水能加速高應(yīng)力部件的磨損,。因此我們應(yīng)時(shí)刻關(guān)注油中水含量,。而一般水進(jìn)入液壓系統(tǒng)大致有3個(gè)途徑：（1）機(jī)械故障如密封不好，冷卻盤(pán)管滲漏使水進(jìn)入油中,；（2）在濕熱的氣候下,，油箱呼吸而帶入；（3）工作環(huán)境潮濕,，雨,、雪，融冰產(chǎn)生水的污染,。
水對(duì)液壓系統(tǒng)的危害非常大,，能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸,、膠質(zhì)和油泥,，水也能析出油中的添加劑。水的最主要影響是降低潤(rùn)滑性,，溶于液壓油中的微量水能加速高應(yīng)力部件的磨損,，僅從含水(100-400)×10-6的礦物油滾動(dòng)軸承疲勞壽命研究表明,，軸承壽命降低了30％一70％,。水能造成控制閥的粘結(jié)，在泵入口或其它低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害,；腐蝕,、銹蝕金屬。
解決水含量超標(biāo)應(yīng)加強(qiáng)油中水含量的監(jiān)測(cè)；室外使用的液壓設(shè)備,，最好用防風(fēng)雨帳篷,；加強(qiáng)系統(tǒng)密封措施、防水進(jìn)入,。油箱呼吸孔裝干燥器,；有條件的系統(tǒng)可安裝"超級(jí)吸附型"干燥過(guò)濾器。