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貨物所在地:廣東深圳市
所在地: 鋼箱梁,,工業(yè)冷風(fēng)機(jī),造船廠專用
更新時(shí)間:2024-11-13 16:19:47
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焊接溫度控制設(shè)備工業(yè)制冷機(jī)(移動(dòng)空調(diào)機(jī))
3 鋼箱梁安裝方案和焊接環(huán)境的選擇
3.1 焊接收縮和溫度變形對(duì)安裝的影響
由于焊接加熱,,熔合線以外的母材會(huì)產(chǎn)生膨脹,隨后冷卻,,熔池金屬和熔合線附近母材產(chǎn)生收縮,,因加熱、冷卻這種溫度變化在鋼箱梁局部范圍急速地進(jìn)行,,在焊接完成并冷卻至常溫后產(chǎn)生焊接收縮變形,。
全橋結(jié)構(gòu)安裝需經(jīng)歷季節(jié)變化,結(jié)構(gòu)形成過程中會(huì)存在較大的溫差,,受溫度變化的影響也較大,,不同溫度作用會(huì)產(chǎn)生不同的溫度變形和溫度應(yīng)力。
考慮焊接收縮和溫度變形因素的影響,,全橋鋼箱梁安裝施工時(shí),,邊跨和中跨分別預(yù)留L2、L6,、L10三個(gè)合龍段不安裝,,待其他節(jié)段安裝完成后,在胎架拆除前進(jìn)行安裝焊接,。
3.2 焊接收縮對(duì)合龍段的影響
合龍段與相鄰節(jié)段安裝對(duì)接時(shí),,對(duì)接處焊縫間隙預(yù)留焊縫收縮對(duì)安裝長(zhǎng)度的影響。
為消除鋼橋焊接變形的累積收縮量,,保證全橋的順利合龍,,合龍段長(zhǎng)度預(yù)留足夠的配切余量,確保梁段的長(zhǎng)度和相鄰間距精度,。相鄰吊裝段間縱距=理論尺寸+焊接收縮量+工藝間隙,,根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行L2、L6,、L10合龍段長(zhǎng)度方向余量的配切[2],。
3.3 溫差對(duì)合龍段的影響
溫度的變化將對(duì)箱形變截面鋼橋的性能產(chǎn)生很大影響,每天日出,、日落都會(huì)產(chǎn)生氣溫的變化,。合龍段安裝過程中,如果溫差過大,全橋長(zhǎng)度方向?qū)a(chǎn)生變形,,從而導(dǎo)致合龍段無法正常安裝,。
多跨連續(xù)鋼箱梁橋合龍段安裝過程中,合龍溫度的選擇很關(guān)鍵,。合龍段溫度較高,,與合龍段相鄰節(jié)段鋼箱梁會(huì)隨著溫度的下降產(chǎn)生收縮,在對(duì)接口處可能會(huì)產(chǎn)生裂縫,;若合龍溫度較低,,隨著溫度升高,其他已安裝節(jié)段伸長(zhǎng),,合龍段承受較大壓應(yīng)力,,影響其強(qiáng)度。
為滿足主橋鋼箱梁的安裝精度要求,,減小溫差造成的影響,,使主橋鋼箱梁結(jié)構(gòu)體系升溫和降溫的幅度相同,根據(jù)天津市近些年氣溫實(shí)際變化,,選擇年高氣溫和低氣溫的平均值作為結(jié)構(gòu)合龍時(shí)的溫度,。設(shè)定現(xiàn)場(chǎng)安裝合龍段的溫度在8~18 ℃范圍內(nèi),進(jìn)行安裝焊接施工,。
我司根據(jù)物料降溫,,隧道高溫、造船廠焊接崗位高溫等工況,,需要降溫需求,,現(xiàn)推出移動(dòng)式大功率工業(yè)空調(diào),并使用長(zhǎng)射程風(fēng)機(jī),。保證冷氣輸送到工作崗位,。又可以焊接工藝的品質(zhì)問題。
焊接溫度控制設(shè)備(移動(dòng)空調(diào)機(jī))
崗位冷氣機(jī)(移動(dòng)冷風(fēng)空調(diào)機(jī)) 1,、長(zhǎng)射程設(shè)計(jì),,與同類產(chǎn)品相比具有低能耗,送風(fēng)距離遠(yuǎn)的特點(diǎn),;2,、多種融霜方式可供選擇,融霜時(shí)間短,、效果好,雙壓縮轉(zhuǎn)換不影響長(zhǎng)期低溫使用問題,;3,、采用電熱化霜型帶雙重過熱保護(hù),杜絕因化霜失控導(dǎo)致冷庫(kù)溫度升高和發(fā)生火災(zāi)的隱患;4,、盤管以新穎方式布置,,以減小風(fēng)側(cè)阻力,接觸熱阻小,,傳熱效率高,;5、采用的風(fēng)機(jī)電機(jī),,防潮濕,、耐低濕、風(fēng)量大,、噪聲低,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠;6,、出風(fēng)溫度在-20℃---+20℃,,全新風(fēng)/循環(huán)風(fēng)等方式可根據(jù)客戶要求選型;
制冷循環(huán)系統(tǒng):蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā),,zui終制冷劑與水之間形成一定的溫度差,,液態(tài)制冷劑亦*蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài),后被壓縮機(jī)吸 入并壓縮(壓力和溫度增加),,氣態(tài)制冷劑通過冷凝器(風(fēng)冷/水冷)吸收熱量,,凝結(jié)成液體。通過膨脹閥(或毛細(xì)管)節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器,,完成制冷劑循環(huán)過程,。
冷風(fēng)循環(huán)系統(tǒng):風(fēng)機(jī)負(fù)責(zé)將空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入到換熱器中與冷媒換熱,變成冷風(fēng),,通過風(fēng)機(jī)本身的壓力壓到需冷卻的配件或設(shè)備及空間里,,達(dá)到冷卻功效。
工業(yè)冷風(fēng)機(jī)用途下圖是用在流水線冷卻物料,,快速進(jìn)入包裝區(qū),。
工業(yè)冷風(fēng)機(jī)可用于各類型的制冷工程冷卻、冷藏,、凍結(jié)和速凍,,也可用于工業(yè)低溫空調(diào)。CBE-AF型系列冷風(fēng)機(jī)可與不同制冷量的壓縮冷凝機(jī)組配套,,作為制冷設(shè)備,,用于不同庫(kù)溫的冷庫(kù)中。
A,、 溫度為2℃以上的冷庫(kù),,作為鮮蛋,、水果、蔬菜等食品的保鮮用,;
B,、 溫度為-15℃左右的冷庫(kù),作為肉類,、魚類等冷凍食品的冷藏用,;
C、 溫度為-25℃或低于-25℃的冷庫(kù),,作為鮮肉或鮮肉或鮮魚制品或調(diào)理食品的速凍用,;
工業(yè)冷風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)
1、 系統(tǒng)經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,,設(shè)備具有高能效比,;
2、 長(zhǎng)射程設(shè)計(jì),,與同類產(chǎn)品相比具有低能耗,,送風(fēng)距離遠(yuǎn)的特點(diǎn);
3,、 多種融霜方式可供選擇,,融霜時(shí)間短、效果好,;
4,、 采用電熱化霜型帶雙重過熱保護(hù),杜絕因化霜失控導(dǎo)致冷庫(kù)溫度升高和發(fā)生火災(zāi)的隱患,;
5,、 提供微壓差控制器選裝件,智能控制化霜頻率,,做到‘有霜?jiǎng)t化,、無霜不化’,與目前普遍采用的定時(shí)定頻次化霜相比,,可以減少化霜引起的溫度回升和節(jié)省化霜的能耗,;
6、 提供不同的殼體材質(zhì)選擇:鋼板噴塑,、不銹鋼,、防銹鋁合金;
7,、 采用防氧化體保護(hù)焊接工藝,,系統(tǒng)內(nèi)清潔度高;
8,、 盤管以新穎方式布置,,以減小風(fēng)側(cè)阻力,,接觸熱阻小,,傳熱效率高,;
9、 采用的風(fēng)機(jī)電機(jī),,防潮濕,、耐低濕、風(fēng)量大,、噪聲低,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠;
10,、 出風(fēng)溫度在-25℃---+10℃,,可根據(jù)客戶要求選型;
工業(yè)冷風(fēng)機(jī)的選型:
1,,冷風(fēng)機(jī)不同于其它品牌的冷風(fēng)機(jī),,它是一款帶有制冷壓縮機(jī)的冷氣設(shè)備。
2,,選用冷風(fēng)機(jī)時(shí)我們要知道是作何用途,,是對(duì)某個(gè)部件和產(chǎn)品還是對(duì)空間制冷。
3,,我們所要的冷氣溫度,,一般高川牌冷風(fēng)機(jī)是一款低溫冷氣設(shè)備,溫度控制在-25度到20度之間,,如果高于20度,,要用空調(diào)制冷,因?yàn)榭照{(diào)造價(jià)成本比低溫冷風(fēng)機(jī)要低很多,。
4,,選型要知道物體的溫度從多少度降到多少度,另外還有需要的風(fēng)量和風(fēng)速,。
5,,如實(shí)在不知道如何選型,請(qǐng)致電我公司,。
工業(yè)冷風(fēng)機(jī)配置:
1,、2HP選用日本松下壓縮機(jī),3HP以上選用日本三洋壓縮機(jī),;
2,、國(guó)內(nèi)名廠靜音離心風(fēng)機(jī);
3,、中國(guó)臺(tái)灣邦普微電腦控制器,;
4,、LG交流接觸器,LG熱繼電器,
5,、中國(guó)臺(tái)灣復(fù)盛高低壓自動(dòng)保護(hù),;
6、毛細(xì)管,、電子節(jié)流裝置,美國(guó)艾柯干燥過濾器,;
7、銅管套鋁片翅片式冷凝器,翅片式蒸發(fā)器,;
工業(yè)冷風(fēng)機(jī)保護(hù)裝置:
1,、電機(jī)過載保護(hù)裝置;
2,、高低壓壓力保護(hù)裝置,;
3、溫度過低,,防結(jié)冰保護(hù)裝置,;
4、電子延時(shí)保護(hù)裝置,。
焊接溫度控制設(shè)備工業(yè)制冷機(jī)(移動(dòng)空調(diào)機(jī))
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