環(huán)境試驗(yàn)箱對汽車行業(yè)的意義

2015年8月12日新聞，一名英國游客日前在意大利北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)游覽時期,，發(fā)現(xiàn)一輛?？苛藬?shù)天的法國車廠生產(chǎn)的轎車，車身及泵把均有金屬碎片脫落,，轎車兩邊的后視鏡亦好像開端呈現(xiàn)變形,，在37攝氏度高溫照射下開端熔化了。

看到這則新聞小編也是驚呆了,，按常理來說轎車在出廠前都會做一系列的測驗(yàn)：防塵實(shí)驗(yàn),、防水實(shí)驗(yàn)、高溫老化,、低溫測驗(yàn)等等實(shí)驗(yàn)提早測驗(yàn)轎車功能的,，怎樣會在不到40℃的溫度下就融化了呢？由此小編揣度,，此品牌的轎車必定未用高低溫實(shí)驗(yàn)箱做高溫老化實(shí)驗(yàn),。

高低溫實(shí)驗(yàn)箱于模仿高低溫環(huán)境提早測驗(yàn)商品耐高低溫的功能,，高低溫實(shí)驗(yàn)箱溫度廣泛低溫可至-70攝氏度，高溫150攝氏度,。轎車行業(yè)需做的環(huán)境測驗(yàn)很多而高低溫是有必要做的,，一輛轎車耐高溫程度應(yīng)至少是80℃。若是在檢測不合格商品不允許出廠直至改善功能合格停止,。關(guān)于轎車行業(yè)也有對于做轎車測驗(yàn)的相應(yīng)規(guī)范,。