日韩av大片在线观看欧美成人不卡|午夜先锋看片|中国女人18毛片水多|免费xx高潮喷水|国产大片美女av|丰满老熟妇好大bbbbbbbbbbb|人妻上司四区|japanese人妻少妇乱中文|少妇做爰喷水高潮受不了|美女人妻被颜射的视频,亚洲国产精品久久艾草一,俄罗斯6一一11萝裸体自慰,午夜三级理论在线观看无码

汽車懸架系統(tǒng)疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)裝置誠(chéng)招代理商,、汽車懸架系統(tǒng)疲勞壽命測(cè)試儀報(bào)價(jià),、汽車懸架系統(tǒng)疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)哪家好

汽車懸架系統(tǒng)疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)裝置產(chǎn)品介紹：

汽車懸架系統(tǒng)疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)裝置主要用于對(duì)汽車前橋懸架系統(tǒng)進(jìn)行疲勞試驗(yàn),，加載點(diǎn)為車輪接地處，每個(gè)接地點(diǎn)采用三方向加載,，可模擬汽車前橋懸架系統(tǒng)在實(shí)際裝車狀況下的受力情況,，以達(dá)到快速準(zhǔn)確的對(duì)橋殼及懸架的性能作出評(píng)估。

汽車懸架系統(tǒng)疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)裝置特點(diǎn)：

1,、汽車懸架系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī)所需要的6只伺服直線作動(dòng)器,，分別作用于兩側(cè)車輪接地點(diǎn)，左右兩個(gè)車輪的接地點(diǎn)分別作用三個(gè)方向的力,，分為垂直方向力,、前后方向力、水平橫向力,，通過連桿,、支座等固定在三個(gè)方向上，分別施加不同方向的作用力,。

2,、針對(duì)汽車懸掛系統(tǒng)的實(shí)際受力情況，在輪胎的接地點(diǎn),，分別施加水平側(cè)向（模擬側(cè)向力）,、水平前后（模擬摩擦阻力）、垂直（模擬地面反作用力）三個(gè)方向的力,，從而模擬汽車行駛狀態(tài)下的受力狀況,，同一只車橋不同兩側(cè)的懸架系統(tǒng)分別受到這三個(gè)力的作用，試驗(yàn)過程中,，裝有懸架系統(tǒng)的車橋按實(shí)際裝車狀態(tài),，固定在龍門架上，每只輪胎的接地點(diǎn)處分別通過三只直線作動(dòng)器施加不同方向的力，進(jìn)行疲勞加載試驗(yàn),，六只作動(dòng)器的動(dòng)作可各自獨(dú)立完成,，也可按一定的相位差要求進(jìn)行協(xié)調(diào)加載，或按照外部輸入的波形（路譜）進(jìn)行加載試驗(yàn),，從而考察懸架系統(tǒng)的抗疲勞性能,。

3、試驗(yàn)過程中,，通過加載臂,，找到輪胎的接地點(diǎn)，作動(dòng)器垂直向上安裝,，完成垂向力加載試驗(yàn),； 作動(dòng)器水平前后方向安裝，完成前后方向力加載試驗(yàn),；作動(dòng)器水平橫向安裝,，完成側(cè)向力加載試驗(yàn)。