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濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司

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汽車(chē)半軸靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
參考價(jià): 面議
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訪問(wèn)次數(shù):368更新時(shí)間:2021-11-09 15:46:53

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
汽車(chē)半軸靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是由加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)及夾具等組成,,適用于對(duì)汽車(chē)車(chē)橋,、半軸,、萬(wàn)向節(jié),、各類(lèi)構(gòu)件,、螺栓,、雙金屬材料零部件、兩種材料組合件等靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)的性能測(cè)試,,可以測(cè)定扭矩,、屈服扭矩、扭矩,、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度,、扭轉(zhuǎn)角、扭矩-扭轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系等技術(shù)指標(biāo),,并有扭矩-扭轉(zhuǎn)角,、扭矩-時(shí)間、扭轉(zhuǎn)角-時(shí)間等曲線,。
產(chǎn)品介紹

汽車(chē)半軸靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹:

汽車(chē)半軸靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是由加載系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)及夾具等組成,,適用于對(duì)汽車(chē)車(chē)橋、半軸,、萬(wàn)向節(jié),、各類(lèi)構(gòu)件、螺栓,、雙金屬材料零部件,、兩種材料組合件等靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)的性能測(cè)試,可以測(cè)定扭矩,、屈服扭矩,、扭矩、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)角,、扭矩-扭轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系等技術(shù)指標(biāo),,并有扭矩-扭轉(zhuǎn)角、扭矩-時(shí)間,、扭轉(zhuǎn)角-時(shí)間等曲線,。

 汽車(chē)半軸靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)適用標(biāo)準(zhǔn):

JB/T9370—2007《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》

GB10128—2007《金屬材料 室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》

JJG269-2006《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》

滿足ISO、ASTM,、EN,、DIN、JIS標(biāo)準(zhǔn),,用戶也可以提供相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,按照用戶提供的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)方式的控制以及相關(guān)數(shù)據(jù)采集及處理。

汽車(chē)半軸靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo):

  1. 扭矩:20000N.m
  2. 扭矩測(cè)量范圍:200-20000N.m
  3. 試驗(yàn)扭矩示值相對(duì)誤差:1級(jí)(±1%)
  4. 扭矩分辨力:1/300000碼,,全程分辨率不變
  5. 試驗(yàn)空間:2500mm 
  6. 兩夾具間同軸度精度:1000mm范圍內(nèi)≤Φ0.2mm
  7. 扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍:無(wú)限制
  8. ***小讀數(shù)值:0.1°
  9. 扭轉(zhuǎn)角測(cè)量相對(duì)誤差:±1.0%
  10. 扭轉(zhuǎn)速度:0.05-360°/min,,無(wú)級(jí)調(diào)速,任意設(shè)定
  11. 扭轉(zhuǎn)速度相對(duì)誤差:設(shè)定值的±1.0%以內(nèi)
  12. 電源電壓:AC380V  50Hz
  13. 扭轉(zhuǎn)方向:正轉(zhuǎn) 反轉(zhuǎn)


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